[實(shí)用新型]一種氣動(dòng)夾具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520296311.7 | 申請日: | 2015-05-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204748120U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張艷春 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江海洋學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | B23Q3/08 | 分類號(hào): | B23Q3/08 |
| 代理公司: | 北京科億知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11350 | 代理人: | 湯東鳳 |
| 地址: | 316000 浙江省舟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 氣動(dòng) 夾具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,特別設(shè)計(jì)一種氣動(dòng)夾具。
背景技術(shù)
機(jī)床在對(duì)工件進(jìn)行加工時(shí),需要先將工件夾持住才可方便對(duì)工件加工。現(xiàn)有的夾具通常采用人工操作,該夾具包括底座、手柄和兩夾頭,在底座上還固定有一豎板,手柄貫穿該豎板并與一夾頭固連,另一夾頭固定在底座上,當(dāng)需要夾持工件時(shí),工人就得轉(zhuǎn)動(dòng)手柄使得與手柄固連的夾頭移動(dòng)并最終將工件夾持住。這樣不僅費(fèi)時(shí)費(fèi)力,工作效率低下,而且還加大了的工人的工作強(qiáng)度。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問題,提出了一種省時(shí)省力、工作效率高的氣動(dòng)夾具。
本實(shí)用新型的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種氣動(dòng)夾具,包括底座,所述在底座上固連有兩豎板,其中一豎板上固連有第一夾頭,另一豎板上固連有一推進(jìn)氣缸且推進(jìn)氣缸的活塞桿貫穿該豎板,在推進(jìn)氣缸活塞桿端部固連有第二夾頭,第二夾頭與第一夾頭對(duì)稱設(shè)置且處于同一水平面上,第一夾頭和第二夾頭兩相對(duì)的側(cè)面上均具有內(nèi)凹的錐面,且所述的兩錐面處于同一中心線上,在第一夾頭的錐面上均勻分布有若干上下水平間隔設(shè)置的第一夾爪,在第二夾頭的錐面上均勻分布有若干上下水平間隔設(shè)置的第二夾爪,第一夾爪與第二夾爪交錯(cuò)設(shè)置,且第一夾爪的厚度略小于相鄰兩第二夾爪之間的間距,第二夾爪的厚度略小于相鄰兩第一夾爪之間的間距。
當(dāng)需要夾持工件時(shí),先將工件放置在第一夾頭處,再通過推進(jìn)氣缸推動(dòng)第二夾頭水平向前移動(dòng)并最終將工件牢固的夾持在第一夾頭與第二夾頭之間。這樣通過推進(jìn)氣缸自動(dòng)的將工件夾持住,不能省時(shí)省力、提高工作效率,還且還減輕了工人的工作強(qiáng)度。同樣當(dāng)需要將工件卸下時(shí),只需再次啟動(dòng)推進(jìn)氣缸使推進(jìn)氣缸帶動(dòng)第二夾頭返回至初始位置即可。
當(dāng)工件的尺寸小于兩錐面合攏后兩錐面錐底之間的間距時(shí),會(huì)出現(xiàn)夾頭無法將工件夾持住,因此通過第一夾頭上的第一夾爪,和第二夾頭上,先將工件放置在第一夾頭處,再通過推進(jìn)氣缸推動(dòng)第二夾頭沿著支撐板水平向前平穩(wěn)移動(dòng),當(dāng)?shù)谝粖A頭和第二夾頭相對(duì)的側(cè)面之間間距為零時(shí),工件依舊未被第一夾頭和第二夾頭夾持牢固住,由于第一夾爪與第二夾爪是交錯(cuò)設(shè)置,因此第二夾頭能繼續(xù)朝第一夾頭移動(dòng),此時(shí)第二夾爪插入至兩第一夾爪之間的間隙,同理第一夾爪插入至兩第二夾爪之間的間隙,直至工件被第一夾頭和第二夾頭夾持牢固住。
所述的底座上還固連有兩個(gè)平行設(shè)置的支撐板,上述的第二夾頭抵靠在兩支撐板的頂部。這樣當(dāng)推進(jìn)氣缸帶動(dòng)第二夾頭移動(dòng)時(shí),通過支撐板來引導(dǎo)第二夾頭的水平位移,保證了整個(gè)夾具在工作過程中的穩(wěn)定性。
所述的兩個(gè)豎板平行設(shè)置且均垂直固定在底座上。
所述的錐面表面為波浪面。這樣當(dāng)工件被第一夾頭和第二夾頭夾持住后,鉆頭對(duì)工件加工時(shí)能防止工件轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到夾固住工件的目的。
所述的錐面表面為臺(tái)階面。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是:采用推進(jìn)氣缸控制第二夾頭的移動(dòng)從而將工件夾持在,不僅省時(shí)省力,而且還降低了工人的工作強(qiáng)度,提高工作效率,同時(shí)在底座上設(shè)置支撐板來引導(dǎo)第二夾頭的水平位移,保證了整個(gè)夾具在工作過程中的穩(wěn)定性。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型一種氣動(dòng)夾具的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實(shí)用新型中第一夾頭的架構(gòu)示意圖;
圖中:1、底座2、豎板3、第一夾頭31、第一夾爪4、第二夾頭
41、第二夾爪5、支撐板6、錐面7、推進(jìn)氣缸8、活塞桿。
具體實(shí)施方式
以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖,對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述,但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。
如圖1和圖2所示,本實(shí)用新型一種氣動(dòng)夾具,包括呈板狀的底座1,所述底座1上固連有兩個(gè)平行設(shè)置且豎直向上的豎板2,在其中一個(gè)豎板2上固連有第一夾頭3,在另一個(gè)豎板2上固連有一推進(jìn)氣缸7且該推進(jìn)氣缸7的活塞桿8貫穿該豎板2。
在活塞桿8端部處固連有第二夾頭4,第二夾頭4與第一夾頭3對(duì)稱設(shè)置且處于同一水平面上。第一夾頭3和第二夾頭4兩相對(duì)的側(cè)面上均具有內(nèi)凹的錐面6,且兩錐面6處于同一中心線上,這樣能方便的將工件夾持住。錐面6表面為波浪面,也可以根據(jù)實(shí)際情況將錐面6表面設(shè)計(jì)為臺(tái)階面。這樣當(dāng)工件被第一夾頭3和第二夾頭4夾持住后,鉆頭對(duì)工件加工時(shí)能防止工件轉(zhuǎn)動(dòng),從而達(dá)到夾固住工件的目的。
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