[實用新型]一種用于拔叉軸工裝夾具

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520296175.1
• 申請日: 2015-05-09
• 公開（公告）號: CN204736166U
• 公開（公告）日: 2015-11-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃發(fā)長
• 申請（專利權(quán)）人: 滁州悅達實業(yè)有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02;B25B11/02
• 代理公司: 安徽合肥華信知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 34112
• 代理人: 余成俊

技術(shù)領(lǐng)域：

本實用新型主要涉及夾具領(lǐng)域，尤其涉及一種用于拔叉軸工裝夾具。

背景技術(shù)：

拔叉軸是變速箱的主要零部件之一，拔叉軸又是副變速撥叉的重點部分。該撥叉包括有撥叉體，撥叉體中心設(shè)有弓撥叉軸穿過的橫向通孔，撥叉體上設(shè)有豎柱，豎柱內(nèi)設(shè)有與橫向通孔貫通的縱向的中心孔，彈簧和鋼珠位于中心孔的底部。撥叉體的外壁上設(shè)有兩撥叉副臂。為了能夠在裝配過程中方便使用且又能保證裝配完全精準(zhǔn)，拔叉軸在裝配過程中要求非常嚴(yán)格，因油壓機成本過高，裝彈簧和鋼珠時，副變速拔叉孔徑比較小，這樣彈簧彈著鋼球時會自由滑落，一個人在裝配過程中難以控制，需要多人輔助下才可以完成作業(yè)，導(dǎo)致裝配效率低，資源消耗非常大

實用新型內(nèi)容：

本實用新型目的就是為了彌補已有技術(shù)的缺陷，提供一種用于拔叉軸工裝夾具，它既能夠方便精準(zhǔn)安裝拔叉軸，又能提高裝配效率。

本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種用于拔叉軸工裝夾具，其特征在于：包括有底座，底座上固定有豎向的定位板，定位板上固定有插入撥叉上兩撥叉副臂之間的定位塊；底座上設(shè)有用于定位撥叉上豎柱的凹槽；所述定位板上鉸接有杠桿機構(gòu)，杠桿機構(gòu)中安裝有可插入豎柱中心孔內(nèi)的杠桿頂針。

一種用于拔叉軸工裝夾具，其特征在于：定位板上設(shè)有上壓板、下壓板，上、下壓板之間設(shè)有彈簧，所述杠桿頂針安裝在下壓板的下端面上。

一種用于拔叉軸工裝夾具，其特征在于：杠桿頂針底端為圓弧狀。

安裝時，先將撥叉放在底座上，并且讓撥叉上的豎柱底部嵌入底座上的凹槽中，讓定位塊抵在兩撥叉副臂之間，起到對撥叉定位的作用。接著，將鋼珠和彈簧從豎柱中心孔的口部塞入；然后，下壓杠桿機構(gòu)上的上壓板，使杠桿頂針從豎柱中心孔的口部插入并且抵在鋼珠上，一直使鋼珠低于撥叉內(nèi)橫向孔的高度；最后，插入撥叉軸到撥叉的橫向孔中，待撥叉插入到鋼珠部位使，慢慢抬起杠桿頂?針，最終，撥叉安裝結(jié)束。

使用拔叉軸工裝夾具，可以給裝拔叉軸快捷方便，因杠桿頂針底端為圓弧狀，可以固定拔叉里彈簧上鋼球，起到防滑落和移動情況產(chǎn)生，在這種情況下，一人就可以完成裝拔叉軸的完整過程。可以給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失。

本實用新型的優(yōu)點是：

本實用新型安裝快捷方便，可以一人就可以完成裝拔叉軸的完整過程。可以給企業(yè)帶來不必要的經(jīng)濟損失。同時通過杠桿機構(gòu)減少了工人的勞動強度。定位塊則起到定位作用，防止裝配中的工件滑動，降低勞動強度。

附圖說明：

圖1為本實用新型的俯視圖。

圖2為本實用新型的左視圖。

圖3為撥叉的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式：

參見附圖。

一種用于拔叉軸工裝夾具，包括有底座1，底座1上固定有豎向的定位板2，定位板2上固定有插入撥叉上兩撥叉副臂9之間的定位塊3；底座上設(shè)有用于定位撥叉上豎柱10的凹槽4；所述定位板上鉸接有杠桿機構(gòu)，杠桿機構(gòu)中安裝有可插入豎柱中心孔11內(nèi)的杠桿頂針5。

定位板2上設(shè)有上壓板、下壓板6、7，上、下壓板6、7之間設(shè)有彈簧8，所述杠桿頂針5安裝在下壓板7的下端面上。