[實用新型]一種加油加氣閥配合聯動控制電動擋車桿裝置

有效

• 申請號: 201520295974.7
• 申請日: 2015-05-08
• 公開（公告）號: CN204589860U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 黃國榮
• 申請（專利權）人: 黃國榮
• 主分類號: E01F13/06
• 分類號: E01F13/06;B60S5/02
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;鄔玥

技術領域

本實用新型涉及擋車裝置技術領域，具體涉及一種家用多功能一體機動力軸快速連接裝置。

背景技術

通常人們駕駛大型油氣罐車輛駛入油氣庫重地時，車輛都要熄火停止之后在進行油氣的輸送過程，然而當油氣輸送完畢后，油嘴槍可能還在車輛的油漆罐上沒有及時拔除，如果此時駕駛員和油氣庫工作人員都沒有注意的話，可能會造成很大的危險和損失。

實用新型內容

本實用新型的目的提供一種加油加氣閥配合聯動控制電動擋車桿裝置，解決上述現有技術問題中的一個或者多個。

根據本實用新型的一種加油加氣閥配合聯動控制電動擋車桿裝置，包括油嘴槍、油嘴槍固定架、聯動控制裝置和擋車裝置；

油嘴槍固定架與油嘴槍相配合，用于放置油嘴槍，油嘴槍通過管道連通油庫和/或氣庫；

擋車裝置包括電磁開關、擋車桿和驅動裝置，驅動裝置的輸出軸連接擋車桿，電磁開關電連接驅動裝置；

聯動控制裝置包括觸動桿、關節軸、固定支架和撥動桿，撥動桿的一端固定連接于觸動桿一端，觸動桿的另一端接觸于電磁開關，觸動桿通過關節軸活動連接于固定支架。

本實用新型所采用的一種加油加氣閥配合聯動控制電動擋車桿裝置，結構簡單，使用方便安全，能有效保證車輛加油加氣時的安全性，避免造成危險。

在一些實施方式中，固定支架包括多根支桿，多根支桿的端部固定連接于一點。此設計在于通過多根支桿的支撐，使得固定支架的固定性更好。

在一些實施方式中，關節軸安裝于支桿的端部連接處。關節軸帶有彈性，通過關節軸可以使得觸動桿啟停電磁開關，從而使擋車桿能擋住加油加氣的車輛。

在一些實施方式中，擋車桿數量為兩個，擋車桿設于車輛前后。通過兩個擋車桿的設置，使得車輛處于安全領域中加油加氣，安全性高。

在一些實施方式中，擋車桿數量為一個，擋車桿設于車輛前方。在車輛停止區域的前方放置擋車桿，可以防止車輛突然駛離，節約安裝成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種實施方式的一種加油加氣閥配合聯動控制電動擋車桿裝置的油嘴槍和油嘴槍固定架閉合的結構示意圖；

圖2為本實用新型的一種實施方式的一種加油加氣閥配合聯動控制電動擋車桿裝置的油嘴槍和油嘴槍固定架分離的結構示意圖；

圖3為本實用新型的另一種實施方式的一種加油加氣閥配合聯動控制電動擋車桿裝置的油嘴槍和油嘴槍固定架閉合的結構示意圖；

圖4為本實用新型的另一種實施方式的一種加油加氣閥配合聯動控制電動擋車桿裝置的油嘴槍和油嘴槍固定架分離的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合說明書附圖，對本實用新型進行進一步詳細的說明。

如圖1至圖4所示，一種加油加氣閥配合聯動控制電動擋車桿裝置，包括油嘴槍1、油嘴槍固定架2、聯動控制裝置3和擋車裝置4；油嘴槍1設于油嘴槍固定架2上，油嘴槍1與油嘴槍固定架2的配合連接方式是扣合或掛設，油嘴槍1通過管道連通油庫和/或氣庫；擋車裝置4包括驅動裝置、擋車桿42和電磁開關41，驅動裝置的輸出軸連接擋車桿42，電磁開關41電連接驅動裝置，通過電磁開關41來控制擋車桿42的開閉。如圖1至圖2所示，擋車桿42數量為兩個，擋車桿42設于車輛停止區域前后，通過兩個擋車桿42的設置，使得車輛處于安全領域中加油加氣，安全性高；如圖3至圖4所示，擋車桿42數量為一個，擋車桿42設于車輛停止區域前方，在車輛停止區域的前方放置擋車桿42，可以防止車輛突然駛離，避免造成危險，并且節約安裝成本。

聯動控制裝置3包括觸動桿31、關節軸32、固定支架33和撥動桿34，撥動桿34的一端通過焊接方式或螺栓固定連接于觸動桿31一端，觸動桿31的另一端接觸于電磁開關41，觸動桿31通過關節軸32活動連接于固定支架33；固定支架33包括多根支桿331，多根支桿331的端部通過焊接方式固定連接于一點，多根支架331組成的形狀為錐形狀或爪型狀，通過多根支桿331的支撐，使得固定支架33的固定性更好。關節軸32活動安裝于多根支桿331的端部連接處。關節軸32帶有彈性，通過關節軸32可以使得觸動桿31啟停電磁開關41，從而使擋車桿42能擋住加油加氣的車輛。