[實用新型]用于燃氣熱水器燃燒器的火排有效
| 申請號: | 201520294509.1 | 申請日: | 2015-05-09 |
| 公開(公告)號: | CN204648246U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 葉遠璋;李新學 | 申請(專利權)人: | 廣東萬和新電氣股份有限公司 |
| 主分類號: | F23D14/84 | 分類號: | F23D14/84;F24H9/18 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 528305 廣東省佛*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 燃氣熱水器 燃燒 | ||
技術領域
本實用新型涉及到一種用于燃氣熱水器燃燒器的火排。
背景技術
燃燒器作為燃氣熱水器的核心部件,其性能的穩定性對整個熱水器的性能起著至關重要的作用,在現有技術中,燃氣熱水器的燃燒器由數個火排組成,現有的火排由于結構不夠優化,使得火排上的燃燒火焰易出現離焰抖動,且燃燒噪聲較大,進而容易導致燃氣燃燒不充分,為克服這些缺陷,對用于燃氣熱水器燃燒器的火排進行了改進。
發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是要提供一種用于燃氣熱水器燃燒器的火排,它能有效地使燃燒火焰更穩定,降低燃燒噪音,使燃氣燃燒更充分。
本實用新型解決其技術問題采用的技術方案是:它包括左側板、右側板、頂板,左側板和右側板上分別設有凸臺,左側板和右側板連接成火排主體,左側板和右側板上的凸臺相夾形成火排的進氣通道,進氣通道一端為進氣端,另一端為出氣端,頂板上設有出火孔,頂板固定在火排主體進氣通道上的出氣端處,頂板的頂部為“V”型傾斜面,“V”型傾斜面的左右兩個斜面上分別設有出火孔,其中“V”型傾斜面的左斜面上的部分出火孔與“V”型傾斜面的右斜面上的部分出火孔連接成一體。
“V”型傾斜面上左斜面、右斜面連成一體的出火孔與相鄰左斜面、右斜面不連成一體的出火孔間隔設置。
左斜面、右斜面與水平面的夾角為10-30度。
左斜面、右斜面與水平面的夾角為20-30度。
所述的左側板和右側板在出氣端處設有穩焰片。
所述的進氣通道從進氣端到出氣端依次設有引流部、過渡部和穩壓部。
所述的引流部通過過渡部與穩壓部連通。
所述的引流部包括相互連通的引射段和折流混合段。
本實用新型同背景技術相比所產生的有益效果:
1、由于本實用新型采用頂板的頂部為“V”型傾斜面,“V”型傾斜面的左右兩個斜面上分別設有出火孔,其中?“V”型傾斜面的左斜面上的部分出火孔與“V”型傾斜面的右斜面上的部分出火孔連接成一體的結構,故它能有效地使燃燒火焰更穩定,降低燃燒噪音,使燃氣燃燒更充分。
附圖說明:圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為圖1的主視圖。
圖3為圖2的俯視圖。
圖4為圖3的局部放大結構示意圖。
具體實施方式:參看附圖1、附圖2、附圖3、附圖4所示,本實施例包括左側板1、右側板2、頂板3,左側板1和右側板2上分別設有凸臺4,左側板1和右側板2連接成火排主體,左側板1和右側板2上的凸臺4相夾形成火排的進氣通道5,進氣通道5一端為進氣端,另一端為出氣端,頂板3上設有出火孔6,頂板3固定在火排主體進氣通道5上的出氣端處。
頂板3的頂部為“V”型傾斜面,“V”型傾斜面的左右兩個斜面上分別設有出火孔6,其中“V”型傾斜面的左斜面上的部分出火孔6與“V”型傾斜面的右斜面上的部分出火孔6連接成一體。可使不同出火孔6間氣流形成相互干擾,降低混合氣從出火孔6噴出的速度,形成穩定的燃燒內焰,使燃燒更穩定。
“V”型傾斜面上左斜面、右斜面連成一體的出火孔6與相鄰左斜面、右斜面不連成一體的出火孔6間隔設置,間隔設置有利于不同出火孔6之間的氣流形成擾流,并使燃氣與二次空氣混合更好,使燃氣燃燒更充分。
左斜面、右斜面與水平面的夾角為10-30度,優選的為20-30度,例如20、21、22、23、24、25、26、27、28、29或30度,合適的夾角有利于使燃氣與二次空氣混合更好。
左側板1和右側板2在出氣端處設有穩焰片,穩焰片可有效避免出現火焰離焰現象。
進氣通道5從進氣端到出氣端依次設有引流部、過渡部和穩壓部,引流部通過過渡部與穩壓部連通,過渡部可降低氣體的噴流速度,有利于火焰的穩定燃燒,同時還可以改善火焰的根部形狀,提高燃燒充分性。
引流部包括相互連通的引射段和折流混合段,可使燃氣和空氣的引流和混合效果更好。
本實施例在工作時,燃氣和空氣依次經過進氣通道5中的引流部、過渡部和穩壓部,最后從出火孔6噴出燃燒。由于?“V”型傾斜面的左斜面上的部分出火孔6與“V”型傾斜面的右斜面上的部分出火孔6連接成一體。可使不同出火孔6間氣流形成相互干擾,降低混合氣從出火孔6噴出的速度,形成穩定的燃燒內焰,使燃燒更穩定,混合氣流分布更加均勻、穩定,改善了火焰的形狀和燃燒穩定性,降低了煙氣排放量,有助于降低噪音,提高了點火及燃燒性能,燃燒強度會更高,使燃氣燃燒更充分,對提高能效也有積極的幫助。
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