[實用新型]一種往復直線運動滾筒翼升力生成裝置

有效

• 申請號: 201520294162.0
• 申請日: 2015-05-08
• 公開（公告）號: CN204606201U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 王志成
• 申請（專利權）人: 佛山市神風航空科技有限公司
• 主分類號: B64C23/02
• 分類號: B64C23/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

一種往復直線運動滾筒翼升力生成裝置，屬航空技術領域，尤其涉及一種滾筒翼升力生成裝置。

背景技術

傳統的飛行器是靠機翼或旋翼來產生升力，飛機的機翼和直升機的旋翼的結構相似，它們的截面均為翼型，靠空氣流過翼的上下表面產生壓差而產生升力，翼型確定時，它們產生升力的大小與攻角、翼面大小和來流速度有關，調整升力的大小是通過改變攻角、速度或翼面大小來實現的。機翼和旋翼的相對厚度均較薄，結構強度較差。固定翼飛機低速飛行性能不高，需要的機翼面積較大，且不能垂直升降。直升機的旋翼轉速很高才能產生較大升力，且較難控制平衡。

發明內容

本發明的目的是克服傳統機翼、旋翼及飛機和直升機的上述不足，發明一種適合制作垂直升降飛行器及方便控制平衡的往復直線運動滾筒翼升力生成裝置。靠兩個相同的裝置左右對稱布置實現平衡。

一種往復直線運動滾筒翼升力生成裝置，主要包括主軸、機架、轉盤、滑塊、平動框、滾筒翼、前壓板和后壓板。主軸通過軸承豎直安裝在機架上，轉盤水平安裝于主軸的上端。主軸的下端作為動力輸入端。滑塊包括滑塊體和滑塊軸，滑塊通過滑塊軸安裝在轉盤的上表面，滑塊體與滑塊軸之間靠軸承相連，滑塊體能繞滑塊軸靈活轉動。平動框是由導軌、前導桿、滾筒軸和后導桿圍成的一個矩形框。平動框水平布置。前導桿和后導桿平行，導軌和滾筒軸平行。前導桿通過前左直線軸承和前右直線軸承安裝在機架上；后導桿通過后左直線軸承和后右直線軸承安裝在機架上。導軌與滑塊相連，滑塊能沿導軌前后靈活滑動。滾筒翼套裝在滾筒軸外周，滾筒翼是一個能繞滾筒軸靈活轉動的滾筒，滾筒翼與滾筒軸通過軸承相連。帶有滾筒翼的平動框能在轉盤和滑塊的帶動下左右往復平動。前壓板和后壓板平行且水平布置于平動框的上方。前壓板和后壓板固定安裝在機架上。前壓板與滾筒翼的前端相貼于滾筒翼的上方。后壓板與滾筒翼的后端相貼于滾筒翼的上方。由于滾筒翼與前壓板和后壓板之間存在摩擦，平動框帶動滾筒翼左右往復運動時，滾筒翼會往復轉動。平動框向左運動時，滾筒翼沿順時針轉動；平動框向右運動時，滾筒翼沿逆時針轉動。

?本發明一種往復直線運動滾筒翼升力生成裝置的工作原理是：動力由主軸的下端輸入，在動力的驅動下主軸旋轉帶動轉盤轉動，轉盤和滑塊帶動平動框左右往復平動，滾筒翼在左右往復平動時貼住前壓板和后壓板往復轉動。滾筒翼隨著平動框向左運動時會沿順時針轉動，左邊的來流的大部分在滾筒翼的作用下會向滾筒翼的上表面流動，根據庫塔-儒科夫斯基升力定律可得，該裝置將產生向上的升力。同樣地，滾筒翼隨著平動框向右運動時會沿逆時針轉動，右邊的來流的大部分在滾筒翼的作用下也會向滾筒翼的上表面流動，根據庫塔-儒科夫斯基升力定律可得，該裝置也會產生向上的升力。升力的大小與主軸的轉速和滾筒翼的外徑都成增函數關系，即主軸的轉速越大，產生的升力越大；滾筒翼的外徑越大，產生的升力也越大。

?該裝置應用于垂直升降飛行器上作升力裝置。

附圖說明

圖1是本發明一種往復直線運動滾筒翼升力生成裝置的正視示意圖；圖2是圖1的俯視示意圖。

?圖中，1-主軸；2-機架；3-轉盤；4-滑塊，41-滑塊軸，42-滑塊體；5-平動框，51-導軌，52-前導桿，521-前左直線軸承，522-前右直線軸承，53-滾筒軸，54-后導桿，541-后左直線軸承，542-后右直線軸承；6-滾筒翼；7-前壓板；8-后壓板。

具體實施方式