[實用新型]一種斜床身雙主軸車銑復合機床

有效

• 申請號: 201520294111.8
• 申請日: 2015-05-08
• 公開（公告）號: CN204673278U
• 公開（公告）日: 2015-09-30
• 發明（設計）人: 劉文聰;張小兵
• 申請（專利權）人: 廣東中聰機器人科技有限公司
• 主分類號: B23P23/02
• 分類號: B23P23/02
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 劉克寬

技術領域

本申請屬于數控機床技術領域，具體的說，涉及一種斜床身雙主軸車銑復合機床。

背景技術

車銑是利用銑刀旋轉和工件旋轉的合成運動來實現對工件的切削加工,?使工件在形狀精度、位置精度、已加工表面完整性等多方面達到使用要求的一種先進切削加工方法。車銑復合加工不是單純的將車削和銑削兩種加工手段合并到一臺機床上,?而是利用車銑合成運動來完成各類表面的加工,?是在當今數控技術得到較大發展的條件下產生的一種新的切削理論和切削技術。

為了提高復雜異型產品的加工效率和加工精度，工藝人員一直在尋求更為高效精密的加工工藝方法。車銑復合加工設備的出現為提高航空航天零件的加工精度和效率提供了一種有效解決方案。

現有技術中，車銑加工中心只包括固定工件的主軸，和對該工件進行加工的加工裝置，在使用時，一主軸和一相對應的加工裝置需要多次人工操作上、下裝夾工件，不能自動化的實現對一個工件的兩端加工。

發明內容

本申請克服了現有技術中的缺點，提供了一種斜床身雙主軸車銑復合機床，其具有可以自動化實現工件的換端及對一個工件兩端進行加工的特點，還可以加工具有特殊角度的端面的工件。

為了解決上述技術問題，本申請是通過以下技術方案實現的：

一種斜床身雙主軸車銑復合機床，包括機座，所述機座上部設有傾斜的床身床身，所述機座上設有動力頭，所述動力頭的兩側分別設有主軸裝夾裝置和副軸裝夾裝置，所述主軸裝夾裝置和所述副軸裝夾裝置相對設置，且所述主軸裝夾裝置的軸心和所述副軸裝夾裝置的軸心均與所述機座的床身的距離相同，所述動力頭可對所述主軸裝夾裝置上的工件的端面和側面進行銑削加工，同一個動力頭也可以對所述副軸裝夾裝置上的工件的端面和側面進行銑削加工。

其中，主軸裝夾裝置固接于所述機座，所述副軸裝夾裝置能夠在所述機座的床身上沿X、Y軸方向運動。

其中，動力頭可相對于所述機座沿X、Y、Z軸方向運動。

其中，還包括副軸滑臺，所述副軸裝夾裝置固接于所述副軸滑臺，所述副軸滑臺由副軸位移驅動裝置驅動沿副軸絲桿做X、Y軸方向運動。

其中，還包括動力頭滑臺，所述動力頭固接于所述動力頭滑臺，所述動力頭滑臺由動力頭位移驅動裝置驅動沿動力頭絲桿做X、Y、Z軸方向運動。

其中，動力頭為可旋轉的動力頭，所述動力頭可繞與所述機座的床身垂直的軸旋轉至任意角度，并可固定于該角度。

其中，動力頭包括用于與機架連接的刀座，所述刀座上轉動連接有軸箱，所述軸箱內設有若干個動力軸，每個動力軸均由一個獨立的動力裝置驅動旋轉，所述動力裝置設置于所述軸箱、并隨所述軸箱旋轉，所述動力軸的兩側設有若干把車刀，所述車刀和所述動力軸均朝向同一個方向設置，所述若干把車刀、若干個動力軸均可以隨所述軸箱旋轉。

其中，動力頭包括用于與機架連接的刀座，所述刀座上轉動連接有軸箱，所述軸箱內設有若干個動力軸，若干個動力軸均由一個動力裝置驅動旋轉，所述動力裝置設置于所述軸箱、并隨所述軸箱旋轉，所述動力軸的兩側設有若干把車刀，所述車刀和所述動力軸均朝向同一個方向設置，所述若干把車刀、若干個動力軸均可以隨所述軸箱旋轉。

其中，若干個動力軸平行并呈一排排列設置。

其中，動力軸的兩側各設置有一排車刀，所述動力頭的上部和下部設有若干把用于切斷和車削工件的車刀。

與現有技術相比，本申請的有益效果是：

本申請所述的一種斜床身雙主軸車銑復合機床，包括機座，機座上部傾斜設置的床身方便被銑削下來的鐵屑排出機床外，能夠改變方向的動力頭可以僅僅用一個動力頭加工位于動力頭兩側、并相對設置的主軸裝夾裝置和副軸裝夾裝置上的工件，動力頭可對主軸裝夾裝置上的工件的側面以及端面進行銑削加工，同一個動力頭也可以對副軸裝夾裝置上的工件的側面以及端面進行銑削加工，與現有技術兩個軸就必須配兩個動力頭的技術相比，機床機構簡化，且由于動力頭可以轉動任意角度，與現有技術固定角度的動力頭相比，其可以加工特殊角度端面，適應性更強，適用范圍更廣；主軸裝夾裝置和副軸裝夾裝置相對設置，且主軸裝夾裝置的軸心與副軸裝夾裝置的軸心與機座的床身的距離相同，使得加工工件在主軸裝夾裝置上加工完一端后可以自動換到副軸裝夾裝置上加工另外一端，這樣一方面減少了由于裝卡改變導致的生產輔助時間，同時也減少了工裝卡具制造周期和等待時間，能夠顯著提高生產效率；裝卡次數的減少避免了由于定位基準轉化而導致的誤差積累。

附圖說明