[實用新型]一種智能交通管理系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520294065.1 | 申請日： | 2015-05-08 |
| 公開（公告）號： | CN204576815U | 公開（公告）日： | 2015-08-19 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 茹景陽 | 申請（專利權(quán)）人： | 茹景陽 |
| 主分類號： | G08G1/0962 | 分類號： | G08G1/0962 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 030600 山西省*** | 國省代碼： | 山西;14 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 智能 交通管理 系統(tǒng) | ||
1.一種智能交通管理系統(tǒng)，包括車載終端（1）和服務器（2），所述車載終端（1）和服務器（2）連接，其特征在于：所述車載終端（1）還與OBD模塊（3）連接，所述服務器（2）通過交通指揮中心（4）與交通信號燈（5）連接，所述車載終端（1）包括地圖顯示模塊（8）、信號指示燈（9）、報警模塊（10）、行車記錄模塊（11）、語音模塊（13）和無線發(fā)射接收模塊（14），所述地圖顯示模塊（8）、信號指示燈（9）、報警模塊（10）、行車記錄模塊（11）和語音模塊（13）分別通過無線發(fā)射接收模塊（14）與服務器（2）連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能交通管理系統(tǒng)，其特征在于：所述車載終端（1）還包括駕駛者人臉識別模塊（15），所述駕駛者人臉識別模塊（15）通過無線發(fā)射接收模塊（14）與服務器（2）連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能交通管理系統(tǒng)，其特征在于：所述地圖顯示模塊（8）采用二維或三維地圖，用于顯示道路所有車輛和根據(jù)服務器提示的車道行駛標記。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能交通管理系統(tǒng)，其特征在于：所述信號指示燈（9）通過服務器（2）與交通信號燈（5）連接，所述信號指示燈（9）與交通信號燈（5）顯示同步。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能交通管理系統(tǒng)，其特征在于：所述報警模塊（10）設(shè)置有發(fā)生交通事故時的報警電話模塊，所述報警模塊（10）還與車輛的應急燈及行車記錄模塊（11）連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能交通管理系統(tǒng)，其特征在于：所述行車記錄模塊（11）上設(shè)置有預設(shè)時間模塊和上傳模塊，激活所述上傳模塊將預設(shè)時間模塊內(nèi)產(chǎn)生的視頻上傳至服務器（2）。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6中任一項所述的一種智能交通管理系統(tǒng)，其特征在于：所述服務器（2）還連接有客戶端（6），所述客戶端（6）置于停車場管理員處，與服務器（2）通過有線或者無線連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種智能交通管理系統(tǒng)，其特征在于：所述車載終端（1）還包括車位預約模塊（12），所述車位預約模塊（12）通過服務器（2）獲取車位預約信息。
9.根據(jù)權(quán)利要求1、2、3、4、5、6、8中任一項所述的一種智能交通管理系統(tǒng)，其特征在于：所述服務器（2）還連接有移動終端（7），所述移動終端（7）置于路面施工人員上，與服務器（2）通過無線方式連接。
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