[實用新型]一種節電感應裝置有效
| 申請號: | 201520292786.9 | 申請日: | 2015-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN204624594U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發明(設計)人: | 田杰 | 申請(專利權)人: | 鎮江合力汽車緊固件有限公司 |
| 主分類號: | B65G43/08 | 分類號: | B65G43/08 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 212143 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節電 感應 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種節電感應裝置。
背景技術
現有的下料機上大多設有振動器,其在下料時打開,確保物料在進料軌道上不會阻塞,而一般的振動器在設備開啟后,就一直保持震動狀態,由于一直振動使產品滑到軌道上的時間和數量不可管控,所以不管軌道上的料是否有,都在不停的振動,噪音一直存在,電量一直消耗,浪費能源。
實用新型內容
實用新型目的:本實用新型的目的是為了解決以上現有技術的不足,提供一種結構簡單,使用方便,并且節約能源的節電感應裝置。
技術方案:本實用新型所述的節電感應裝置,其目的是這樣實現的,一種節電感應裝置,包括料斗,所述料斗的側壁上設有出料口,料斗的下方設有振動器,所述出料口的下方正對流水作業軌道,所述流水作業軌道側壁底部設有安裝法蘭,所述安裝法蘭上設有感應機構,所述感應機構包括支撐臂和位置感應探頭,所述支撐臂與安裝法蘭活動連接,所述感應探頭位于流水作業軌道上方,所述振動器設有控制系統,所述感應探頭與控制系統電連接。
作為優化,所述流水作業軌道包括入口和出口,所述感應機構安裝于離流水作業軌道入口10-50㎝處,確保在感應機構前的流水作業軌道上有足夠的預留空間進行零件的整理工序。
作為優化,所述流水作業軌道具有一定的傾斜角,傾斜角在10°-30°之間,且流水作業軌道的入口高于出口,以使零件在流水作業軌道上受重力作用總是下滑至靠近出口的位置。
有益效果:本實用新型所述的節電感應裝置,在流水作業軌道上裝設感應機構,可以感應流水作業軌道上的零件,當感應探頭未檢測到零件時,控制系統發送指令控制振動器工作,料斗下料;下料到一定數量時,在流水作業軌道上堆積,當零件堆積至感應探頭位置時,控制系統發送指令控制振動器停止工作,由于感應機構距離流水作業軌道入口還預留一端距離,上面的零件繼續被感應探頭檢測到,故振動器會停止工作一段時間,當這部分零件也都進入到感應探頭之后,感應探頭又檢測不到零件,故振動器又開始工作,因此可以減少不必要的震動,減少電量的使用,同時也減少噪音。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
為了加深對本實用新型的理解,下面將結合實施例和附圖對本實用新型作進一步詳述,該實施例僅用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型保護范圍的限定。
參見圖1所示,一種節電感應裝置,包括料斗1,所述料斗1的側壁上設有出料口2,料斗1的下方設有振動器3,所述出料口2的下方正對流水作業軌道4,所述流水作業軌道4側壁底部設有安裝法蘭5,所述安裝法蘭5上設有感應機構,所述感應機構包括支撐臂6和位置感應探頭(圖中未示,位置在支撐臂的前端,方向朝下),所述支撐臂6與安裝法蘭5活動連接,可以調整位置,所述感應探頭位于流水作業軌道4上方,所述振動器設有控制系統7,所述感應探頭與控制系統7電連接。
所述流水作業軌道4包括入口和出口,所述感應機構安裝于離流水作業軌道入口10-50㎝處,確保在感應機構前的流水作業軌道上有足夠的預留空間進行零件的整理工序。
所述流水作業軌道4具有一定的傾斜角,傾斜角在10°-30°之間,且流水作業軌道4的入口高于出口,以使零件在流水作業軌道4上受重力作用總是下滑至靠近出口的位置。
以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已,并不用以限制本實用新型,凡在本實用新型的精神和原則之內,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
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