[實用新型]一種咪表局域管理系統

有效

• 申請號: 201520291700.0
• 申請日: 2015-05-08
• 公開（公告）號: CN204631948U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 霍洪江;沈海峰
• 申請（專利權）人: 蘇州德亞交通技術有限公司
• 主分類號: G07B15/02
• 分類號: G07B15/02
• 代理公司: 石家莊眾志華清知識產權事務所(特殊普通合伙) 13123
• 代理人: 王苑祥

1.一種咪表局域管理系統，結構包括局域主機和分布在路邊停車位上的監測咪表（1）組，其特征在于：

1）監測咪表（1）的結構中包括：設置有巡回監測管理程序的CPU，連接在CPU數據總線上的車位信息采集模塊（1-a）、信息收發模塊（1-b）、信息提示模塊（1-c）、以及與以上模塊配套的硬件設備；借助于局域網線或/和無線網實現與局域主機之間的信息交互；

2）局域主機（2）的結構中包括：現場信息分類模塊（2-a），身份、位置、時間、繳費額度認定模塊（2-b），下傳信息分類模塊（2-c）借助于局域網線或/和無線網實現與監測咪表（1）連接，上傳信息模塊（2-d）借助于局域網線或/和無線網實現與互聯網交管部門行車證查詢系統連接、以及借助于無線網實現與咪表巡回管理員的手機連接。

2.?根據權利要求1所述的咪表局域管理系統，其特征在于：監測咪表（1）中的配套硬件設備中包括：設置在監測咪表殼體（1-1）上的攝像頭（1-2）、液晶顯示器（1-3）、語音提示板（1-4）、附帶插卡口的讀卡收費器（1-5）和人機對話按鈕（1-6）。

3.?根據權利要求1所述的咪表局域管理系統，其特征在于：監測咪表（1）中的配套硬件設備中還包括：標準停車位區域上設置的限位傳感器，該傳感器采集的信號借助模數轉換器直接傳輸至CPU的數據總線上。

4.?根據權利要求1所述的咪表局域管理系統，其特征在于：監測咪表（1）和局域主機（2）之間的局域網基于低壓電力線作為信息通訊通道、結構中包括帶有強噪聲濾波芯片的電力載波調制解調器。

5.?根據權利要求2所述的咪表局域管理系統，其特征在于：監測咪表（1）的外殼（1-1）上設置有液晶顯示器（1-3）的屏幕（1-3-1）和語音提示板（1-4）的揚聲器（1-4-1）,?讀卡收費器入卡口（1-5）附近設置觸摸鍵盤（1-7）。

6.?根據權利要求5所述的咪表局域管理系統，其特征在于：所述觸摸鍵盤（1-6）結構中包括：繳費鍵、退出鍵、密碼輸入鍵，觸摸鍵盤（1-7）和讀卡收費器（1-5）入卡口上設置可掀開防雨罩（1-10）。

7.?根據權利要求3所述的咪表局域管理系統，其特征在于：標準停車位區域上設置的限位傳感器是在停車區域內按照矩陣排布的應變板（1-8-1），應變板（1-8-1）上設置的應變電阻絲（1-8-2）借助A/D轉換模塊將數字信號傳遞至監測咪表（1）CPU的數據總線。

8.?根據權利要求7所述的咪表局域管理系統，其特征在于：所述矩陣排布的應變板（1-8-1）是對稱分布在停車區域的兩端對稱分布的兩個子矩陣，每個子矩陣設置2橫、3-6列。