[實(shí)用新型]一種雙向駕駛消防用爬樓摩托車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520291649.3
• 申請日: 2015-05-07
• 公開（公告）號(hào): CN204659912U
• 公開（公告）日: 2015-09-23
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉文輝;高慶煥
• 申請（專利權(quán)）人: 顧恩明
• 主分類號(hào): B62K11/00
• 分類號(hào): B62K11/00;B60B19/00
• 代理公司: 鞍山嘉訊科技專利事務(wù)所 21224
• 代理人: 張群

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種消防摩托車，屬于消防領(lǐng)域，具體涉及一種雙向駕駛消防用爬樓摩托車。

背景技術(shù)

隨著現(xiàn)代化城市的快速發(fā)展，高層或超高層建筑物越來越普遍，但隨之而來的一旦高層建筑物發(fā)生火災(zāi)災(zāi)情則消防設(shè)備不容易運(yùn)輸?shù)交馂?zāi)具體現(xiàn)場。由于災(zāi)情發(fā)生后用電梯輸送消防設(shè)備危險(xiǎn)隱情巨大，不宜采用。而且消防員身穿厚重的防護(hù)服，不僅爬樓速度慢而且人員體力消耗大，容易疲憊，所以此時(shí)需要使用爬樓車設(shè)施，傳統(tǒng)圓形車輪不適合樓梯的攀爬，駕駛過程中會(huì)給消防駕駛?cè)藛T帶來駕駛不穩(wěn)及爬不上樓的棘手問題，伴隨這一問題本實(shí)用新型應(yīng)運(yùn)而生。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型克服現(xiàn)有消防摩托車的爬樓不穩(wěn)和爬不上樓的不足，在前車輪組件中的前輪車圈中設(shè)有花瓣形的凹槽，并且凹槽處用螺栓固定有橡膠帶，以及設(shè)計(jì)兩套車把組件等方式提供了一種雙向駕駛消防用爬樓摩托車。本實(shí)用新型具有反應(yīng)速度快、爬樓快速，穩(wěn)定、可雙向駕駛等的有益效果。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

一種雙向駕駛消防用爬樓摩托車，包括車架、腳蹬、鞍座、車把組件、前車輪組件、后車輪組件、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、工具組件，其中腳蹬和鞍座分別設(shè)在車架的下部和中間部，車把組件設(shè)在車架兩端的上部，前車輪組件和后車輪組件設(shè)在車架的前下部和后下部，其特征在于，所述車架的前端設(shè)有C型架；所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)置在前車輪組件的上部；所述前車輪組件中的前輪車圈為帶凹槽的花瓣形，其上凹槽處用螺栓固定有橡膠帶；所述車把組件為兩套，分別安裝在車架的前上部和后上部；所述工具組件有兩套，分別安裝在車架的中下部和后部，其中均設(shè)有消防滅火設(shè)備。

所述前輪車圈的凹槽均勻分布在前輪車圈的外圓周上，凹槽為10～12個(gè)，形成的單個(gè)花瓣形寬度為100～105毫米，單個(gè)花瓣形深度為33～55毫米。

所述前上部的車把組件和后上部的車把組件均設(shè)有車把鎖。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

1)反應(yīng)速度快，一旦發(fā)現(xiàn)火災(zāi)災(zāi)情立即啟用。

2)前輪車圈中設(shè)有花瓣形的凹槽，并且凹槽處用螺栓固定有橡膠帶，爬樓時(shí)可將樓梯棱端穩(wěn)固的卡入凹槽處，爬樓不打滑，駕駛快速平穩(wěn)。

3)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和C型架設(shè)置在車架的前上部，不僅生產(chǎn)制造方便，而且為前車輪增加重量，使其在爬樓過程中有力量，駕駛更加穩(wěn)定。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖。

圖中：1.后輪車圈?2.剎車片?3.減震?4.后工具箱?5.下連扳?6.車把鎖?7.車把?8.上連扳?9.鞍座?10.車架?11.電瓶?12.工具箱?13.腳蹬?14.主動(dòng)輪?15.C型架?16.轉(zhuǎn)向上軸承?17.輪胎?18.油箱?19.保護(hù)罩?20.發(fā)動(dòng)機(jī)?21.發(fā)動(dòng)機(jī)底板?22.螺栓?23.變速手柄?24.轉(zhuǎn)向下軸承?25.鏈條?26.牙盤?27.前輪車圈?28.橡膠帶29.消防滅火設(shè)備?30.轉(zhuǎn)軸

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式作進(jìn)一步說明：

見圖1-圖2，為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖和本實(shí)用新型的實(shí)施例示意圖，一種雙向駕駛消防用爬樓摩托車，包括車架10、腳蹬13、鞍座9、前車輪組件A、后車輪組件B、車把組件C、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D和工具組件E，其中前車輪組件A包括剎車片2、減震3、下連扳5、上連扳8、前輪車圈27、橡膠帶28；后車輪組件B包括后輪車圈1、剎車片2、減震3、下連扳5、上連扳8、輪胎17；車把組件C包括車把鎖6、車把7、轉(zhuǎn)向上軸承16、轉(zhuǎn)向變速手柄23、轉(zhuǎn)向下軸承24、轉(zhuǎn)軸30；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D包括電瓶11、主動(dòng)輪14、油箱18、保護(hù)罩19、發(fā)動(dòng)機(jī)20、發(fā)動(dòng)機(jī)底板21、鏈條25、牙盤26；工具組件E包括后工具箱4、工具箱12、消防滅火設(shè)備29；車架10的前端設(shè)有C型架15。

所述腳蹬13和鞍座9分別設(shè)在車架10的下部和中間部；前車輪組件B和后車輪組件C設(shè)在車架10的前下部和后下部；驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)D設(shè)置在前車輪組件A的上部；車把組件C為兩套，分別安裝在車架10的前上部和后上部；工具組件E有兩套，分別安裝在車架10的中下部和后部。