[實用新型]氣袋組件、汽車座椅裝置及汽車

有效

• 申請號: 201520291332.X
• 申請日: 2015-05-07
• 公開（公告）號: CN205022519U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 楊國榮
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R21/207
• 分類號: B60R21/207;B60N2/68
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 陳慶超;桑傳標

技術領域

本實用新型涉及汽車安全領域，具體地，涉及一種氣袋組件，還涉及一種汽車座椅裝置和汽車。

背景技術

隨著汽車工業的發展，人們生活水平的提高，汽車保有量持續增加，家用轎車也同樣隨之增加。人們對車輛的安全提出越來越高的要求，同時安全法規越來越嚴格。從生物力學角度來說，人的頸部最脆弱，很容易受到傷害，因此在車輛發生碰撞時，對乘員的頸部保護越來越受到人們的重視。在汽車發生前碰(正面碰撞)時，后排乘員頸部最容易受到傷害，主要原因是頭部相對于胸部向前運動幅度過大，導致頸部傷害過大；而在汽車發生后碰(追尾碰撞)時，乘員容易沿座椅靠背上滑，頭部失去頭枕的支撐，頸部容易產生揮鞭傷害。

對于后碰時乘員頸部受傷害的問題，現有技術中存在主動式頭枕，后碰時，通過頭枕旋轉來防止乘員進一步上滑。雖然頭枕旋轉能加強對乘員頸部的保護，但并不能有效的防止乘員沿座椅靠背上滑，保護效果不夠理想。

對于前碰時乘員頸部受傷害問題，有人提出，在前排座椅的靠背布置氣囊，當前碰發生時，氣囊充氣展開，通過展開的氣囊來約束后排乘員的頭部，從而達到保護后排乘員的目的。然而，用氣囊來保護前碰中的后排乘員，就需要在前排座椅靠背后布置氣囊，而前排座椅靠背很難找到很好的氣囊固定點和氣囊展開后的接觸支撐面，因此氣囊展開后很容易偏離設計位置。另外前碰要求氣囊在很短的時間內充滿氣體展開，在這過程中氣囊有可能撞擊拍打乘員頭部，從而給乘員帶來額外的傷害。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種能夠在汽車前碰中保護乘員的氣袋組件。

為了實現上述目的，本實用新型提供一種氣袋組件，該氣袋組件包括用于安裝到汽車座椅上的氣袋支架和設置在該氣袋支架上的第一氣袋，在汽車發生前碰時，所述氣袋支架相對于所述汽車座椅正向轉動，并且所述第一氣袋展開以托住所述汽車座椅后方的乘員的頭部。

優選地，所述氣袋支架包括兩個平行設置的支撐桿，所述第一氣袋折疊成條狀且兩端分別連接于兩個所述支撐桿，在汽車發生前碰時，所述第一氣袋沿所述支撐桿展開以填充兩個所述支撐桿之間的空間。

優選地，所述第一氣袋以折疊狀態設置在所述支撐桿的上端，在汽車發生前碰時，所述第一氣袋朝向所述支撐桿的下端展開。

優選地，每個支撐桿上設置有沿該支撐桿的長度方向延伸的滑軌，所述第一氣袋的兩端設置有與所述滑軌相配合的滑塊，在汽車發生前碰時，所述第一氣袋沿所述滑軌展開以填充兩個所述支撐桿之間的空間。

優選地，所述滑軌設置在每個支撐桿的一側，每個支撐桿的另一側包裹有沿該支撐桿的長度方向設置的第二氣袋，在汽車發生前碰時，所述第二氣袋在所述支撐桿上展開。

優選地，所述支撐桿的上端設置有用于安裝到所述汽車座椅上的彈性轉動結構，所述支撐桿上設置有用于將該支撐桿約束到所述汽車座椅上的轉動約束件。

優選地，所述彈性轉動結構包括盤簧以及相互聯動的第一安裝環和第二安裝環，所述第一安裝環和第二安裝環分別設置在兩個所述支撐桿的上端，并且所述第一安裝環和第二安裝環同軸設置，所述盤簧設置在所述第一安裝環中，所述第二安裝環形成為內棘輪。

優選地，所述支撐桿能夠通過所述第二氣袋的展開而掙脫所述轉動約束件。

優選地，所述轉動約束件的一端環繞所述支撐桿和第二氣袋，另一端用于固定到所述汽車座椅上。

優選地，在汽車發生前碰時，所述第一氣袋展開以托住所述汽車座椅后方的乘員的頭部、頸部和胸部。

本實用新型還提供一種汽車座椅裝置，包括汽車座椅和安裝在該汽車座椅上的氣袋組件，其中，所述氣袋組件為如上所述的氣袋組件。

優選地，所述汽車座椅包括靠背骨架，該靠背骨架具有一對側邊梁和位于該對側邊梁上方的上橫梁，所述氣袋支架安裝在所述上橫梁上。

優選地，所述彈性轉動結構安裝在所述上橫梁上，所述轉動約束件將所述支撐桿約束到所述側邊梁上。

優選地，所述第一安裝環和第二安裝環環繞所述上橫梁設置，所述盤簧的一端連接所述第一安裝環，另一端連接所述上橫梁，所述上橫梁上設置有與所述第二安裝環相配合的棘爪。

本實用新型還提供一種汽車，包括如上所述的汽車座椅裝置。

另外，本實用新型還提供一種汽車，包括前碰傳感器、控制器、汽車座椅和安裝在該汽車座椅上的氣袋組件，其特征在于，所述氣袋組件為根據本實用新型的氣袋組件，當所述前碰傳感器檢測到汽車發生前碰時，所述控制器控制所述氣袋支架相對于所述汽車座椅正向轉動，并且控制所述第一氣袋展開。