[實用新型]老年人安全健身電動倒走走步機

有效

• 申請號: 201520290846.3
• 申請日: 2015-05-03
• 公開（公告）號: CN204798709U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 陳金芳
• 申請（專利權）人: 陳金芳
• 主分類號: A63B22/02
• 分類號: A63B22/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

老年人安全健身電動倒走走步機，屬于健身器械領域，具體涉及到一種老年人安全健身電動倒走走步機。

背景技術

受汽車尾氣、霧霾等環境污染的影響，室外健身的危害性已經越來越大了；另外，受汽車、摩托車、助力車、自行車等車輛數量越來越多的影響，想找塊適合老年人健身的場地也越來越難了；而且，室外健身還受到雨、雪、霧、霾、沙塵暴等天氣的影響，健身鍛煉必然斷斷續續，達不到健身的連續性。室內健身由于不受天氣影響、不受時間限制、不需很大空地等原因正逐漸為人們所接受和喜歡。

德國體育運動學專家克勞思.柏斯指出，普通人每走一大步，腳底所受的沖擊大約是體重的1～2倍，其對腳底的沖擊力僅為慢跑的1/3左右，相應的膝關節和踝關節所受的壓力也小了很多，如果比起速度較快的跑步，膝關節和踝關節所受的壓力就小了更多。一般情況下，走步不會出現嚴重的膝關節和踝關節的損傷。老年人關節開始老化，膝關節和踝關節難以承受跑步過程中產生的沖擊力，對老年人來說跑步已經不太適合了，走步健身才是好選擇。走步機由于其占用場地小、沒時間限制等，正成為老年人健身的好幫手。

非電動的走步機由于其走步帶必須是傾斜的，對老年健身者的膝關節和踝關節的損傷就很大，而且在這種走步機上鍛煉，手、足、腰的力量很難控制，很容易發生意外，所以說，非電動的走步機也已經不適合老年人健身鍛煉了，對老年健身者來說使用電動走步機走步比使用非電動走步機走步要好很多。

現代醫學研究證明，倒走可以鍛煉腰脊肌、股四頭肌、膝關節和踝關節周圍的肌肉、韌帶等，從而調節脊柱、肢體的運動功能，促進血液循環；長期堅持倒走對心臟和肺部是一種很好的鍛煉，對防治高血壓、冠心病都有益處；長期堅持倒走還對腰腿酸痛、抽筋、肌肉萎縮、關節炎、頸椎病、腰椎病等有良好的輔助治療作用；倒走還可以矯正駝背、可以減肥、用同樣的健身鍛煉時間倒走消耗的能量比散步或慢跑多得多；另外，倒走可刺激不常活動的肌肉，平衡人的機體，對防治腦萎縮也有療效等等。既然倒走有那么多的好處，那么為什么很多人沒去倒走呢？原因有三：第一是沒場地、第二是不方便、第三是不安全——倒走比順走對場地的要求更高，所以更難以找到合適的場地；因為人的后面沒長眼睛，所以很難看清后面的路，每次倒走頭部必須轉來轉去，這樣反而對頸部關節產生傷害；倒走時人的平衡性很難把握，就很容易摔倒。

綜合背景技術[0002]、[0003]、[0004]、[0005]，可以說：在未來，在室內使用的電動倒走走步機會是老年人健身鍛煉的最重要幫手。但是，老年人由于自身身體機能差，反應遲鈍，肌肉不結實，骨質也不夠堅固等等原因，使用一般的電動倒走走步機健身時，安全很難得到保障，碰撞、踩空、跌落、摔倒、暈厥等等意外都有可能導致老年人的受傷，那樣，健身很可能就得不償失了。而現有的倒走型電動走步機對老年健身者健身鍛煉時的安全問題雖然提出來一些想法，得到了一點改進，但做得還很不到位。

而且，使用現有的倒走型電動走步機鍛煉時，手臂一般都是緊緊抓住扶手，作保護人身安全用，或手臂自然下垂前后搖擺，這樣，人體的手臂、頸部、胸部、肩部等部位沒法同時得到很好的鍛煉，可以說這是一個極大的浪費。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：克服現有各種走步機存在的不足，提供了一種結構簡單堅固、倒走安全、手腳可同時鍛煉的適合老年人在室內安全健身的電動倒走走步機。

本實用新型老年人安全健身電動倒走走步機，是通過如下的技術方案來實現上述目的的，包括：機架、蓋板、電機、前滾軸、走步帶、走步板、后滾軸、左前支撐桿、右前支撐桿、左橫扶手桿、右橫扶手桿、儀表控制盤、左豎扶手桿、右豎扶手桿、橫桿、安全保護帶、綁胸帶、上肢牽引器、左前拉力帶、右前拉力帶、左后拉力帶、右后拉力帶，其特征是：電機安裝在機架右側的蓋板下，機架前端左側安裝有左前支撐桿，機架前端右側安裝有右前支撐桿，機架左側中后部位安裝有一根垂直于機架的左豎扶手桿，機架右側中后部位安裝有一根垂直于機架的右豎扶手桿，左橫扶手桿平行于機架并固定在左前支撐桿上端及左豎扶手桿中間部位上，右橫扶手桿平行于機架并固定在右前支撐桿上端及右豎扶手桿中間部位上，左橫扶手桿跟右橫扶手桿在機架前端上方交合，左橫扶手桿跟右橫扶手桿交合處安裝有儀表控制盤，左豎扶手桿跟右豎扶手桿的上端用水平橫桿連接，橫桿二端固定有四根安全保護帶，四根安全保護帶下端連接著綁胸帶，橫桿中部前面安裝有上肢牽引器，左橫扶手桿與儀表控制盤交接處安裝有左前拉力帶，右橫扶手桿與儀表控制盤交接處安裝有右前拉力帶，左豎扶手桿上安裝有左后拉力帶，右豎扶手桿上安裝有右后拉力帶。