[實用新型]一種曳引式雙向吊機

有效

• 申請號: 201520290823.2
• 申請日: 2015-05-06
• 公開（公告）號: CN204588586U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 李賢明;李祺;李婉
• 申請（專利權）人: 李賢明
• 主分類號: B66D3/18
• 分類號: B66D3/18;B66D3/04;B66D3/26
• 代理公司: 溫州市品創專利商標代理事務所(普通合伙) 33247
• 代理人: 程春生

技術領域

本實用新型屬于吊機領域，尤其涉及一種曳引式雙向吊機。

背景技術

本申請人前期也申請了一款名為曳引式雙向吊機的專利，其導索舌為十字交叉型，這種結構的缺點是其包角角度小(一般為90度)，其拉索與曳引輪之間的摩擦面積較小，使用的時候對拉索的磨損較大。

實用新型內容

本實用新型的目的是針對現有曳引式雙向吊機包角角度小、對繩索磨損大而提供的一種曳引式雙向吊機。

本實用新型是通過如下技術方案來實現的：

一種曳引式雙向吊機，包括附剎車齒輪的減速電機、吊機座和拉索，在吊機座上設有拉索導入口和拉索導出口，吊機座內設有曳引輪，曳引輪與電機的輸出軸相連，曳引輪的周向設有錐形拉索槽，拉索置于拉索槽中，還包括將拉索活動壓緊在拉索槽中的壓緊裝置，壓緊裝置將導入口點和導出口點這兩點與曳引輪中心連線之間的夾角控制在0-60度之間。

在吊機座上位于拉索導入口和拉索導出口的位置設有引導拉索進出的導索舌，在導索舌的兩邊分別設有導向輪。

所述的導索舌的兩側均設有與導向輪弧度相匹配的弧形結構。

壓緊裝置包括連接片、銷軸和多個軸承輪，軸承輪通過銷軸安裝在連接片上，連接片的兩端分別連接推頂裝置，在連接片的兩端部之間連接有拉簧。

在導向輪的周向具有一環槽，拉索置于環槽中，且各導向輪可相對吊機座轉動。

吊機座的側壁和曳引輪間由軸承相連。

本實用新型的有益效果：本實用新型結構簡單，包角大，繩索與曳引輪之間接觸面積大，增加繩索與曳引輪之間的摩擦，減少打滑現象的發生。

附圖說明

下面結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

圖1為本實用新型正面結構示意圖。

圖2為圖1的A-A剖視圖。

具體實施方式

實施例

如圖1和圖2所示的一種曳引式雙向吊機，包括附剎車齒輪的減速電機1、吊機座2和拉索3，在吊機座2上設有拉索導入口和拉索導出口，吊機座2內設有曳引輪4，曳引輪4與電機的輸出軸5相連，曳引輪4的周向設有錐形拉索槽6，拉索3置于拉索槽6中，值得注意的是，還包括將拉索3活動壓緊在拉索槽6中的壓緊裝置，壓緊裝置將導入口點和導出口點這兩點與曳引輪中心連線之間的夾角控制在0-60度之間。

進一步值得注意的是在吊機座上位于拉索導入口和拉索導出口的位置設有引導拉索進出的導索舌7，在導索舌7的兩邊分別設有導向輪8。

更進一步值得注意的是，所述的導索舌7的兩側均設有與導向輪8弧度相匹配的弧形結構。壓緊裝置包括連接片9、銷軸10和多個軸承輪11，軸承輪11通過銷軸10安裝在連接片9上，連接片9的兩端分別連接推頂裝置，在連接片的兩端部之間連接有拉簧。在導向輪8的周向具有一環槽，拉索置于環槽中，且各導向輪可相對吊機座轉動。吊機座的側壁和曳引輪間由軸承相連。所述的推頂裝置包括活動塊、頂簧和頂簧導向桿，頂簧套接在頂簧導向桿外部，頂簧一端頂觸活動塊，另一端連接在吊機座上，在活動塊上具有一滑槽，一定位柱貫穿滑槽設置，定位柱固定在吊機座上，活動塊可相對定位柱滑動。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本領域內普通的技術人員的簡單更改和替換都是本實用新型的保護范圍之內。