[實用新型]一種可拆卸式車廂及車輛

有效

• 申請號: 201520290285.7
• 申請日: 2015-05-07
• 公開（公告）號: CN204605965U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 胡新才;陳志;楊懷光
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司;長沙福田汽車科技有限公司
• 主分類號: B62D33/00
• 分類號: B62D33/00
• 代理公司: 北京三聚陽光知識產權代理有限公司 11250
• 代理人: 鮑相如

1.一種可拆卸式車廂，其包括主車廂（1）以及與所述主車廂（1）可拆卸連接的后車廂（2），其特征在于：所述主車廂（1）包括前底板（11），設置于前底板（11）上的前底板連接邊橫梁（12）及前縱梁（13），所述后車廂（2）包括后底板（21），設置于后底板（21）上的后底板連接邊橫梁（22）及后縱梁（23），其中，所述前底板連接邊橫梁（12）與所述后底板連接邊橫梁（22）通過緊固件進行可拆卸連接，所述前縱梁（13）與所述后縱梁（23）通過連接件可拆卸連接。

2.根據權利要求1所述的可拆卸式車廂，其特征在于：沿所述車廂的寬度方向上，所述前縱梁（13）及所述后縱梁（23）分別設置兩根，且所述前縱梁（13）與所述后縱梁（23）之間通過連接中梁總成（3）可拆卸連接。

3.根據權利要求2所述的可拆卸式車廂，其特征在于：所述連接中梁總成（3）整體呈工字型，其包括連接中梁（31）以及設置于所述連接中梁（31）兩端的連接部（32），所述連接部（32）分別與兩側的所述前縱梁（13）及所述后縱梁（23）通過緊固件可拆卸連接。

4.根據權利要求3所述的可拆卸式車廂，其特征在于：所述前縱梁（13）及所述后縱梁（23）為槽鋼，所述連接部（32）包括伸入所述前縱梁（13）及所述后縱梁（23）的槽口內部的U型鋼以及與所述U型鋼固定連接并封閉所述槽鋼開口的連接板（321），所述連接板（321）的另一端板面與所述連接中梁（31）焊接連接。

5.根據權利要求1所述的可拆卸式車廂，其特征在于：所述前底板（11）與所述后底板（21）的左右兩側分別設置立柱安裝總成（4），所述立柱安裝總成（4）包括與所述前底板連接邊橫梁（12）固定連接的前立柱總成（41），以及與所述后底板連接邊橫梁（22）固定連接的后立柱總成（42），所述前立柱總成（41）與所述后立柱總成（42）通過緊固件可拆卸連接。

6.根據權利要求5所述的可拆卸式車廂，其特征在于：所述前立柱總成（41）由兩個槽口相對設置的U型鋼固定連接而成，所述后立柱總成（42）由U型鋼及封閉其槽口的鋼板（421）固定連接而成，且所述鋼板（421）的板面延伸至所述U型鋼的外側，所述前立柱總成（41）與所述鋼板（421）通過緊固件可拆卸連接。

7.根據權利要求6所述的可拆卸式車廂，其特征在于：左右兩側的所述立柱安裝總成（4）之間可拆卸連接有后板總成（5）。

8.根據權利要求7所述的可拆卸式車廂，其特征在于：所述立柱安裝總成（4）與所述后板總成（5）通過位于兩者之間的吊耳（6）連接，其中，所述吊耳（6）包括與所述后立柱總成（42）固定連接的吊耳主體（61），以及與所述后板總成（5）固定連接的吊耳支臂（62），所述吊耳主體（61）與所述吊耳支臂（62）通過緊固件可拆卸連接。

9.根據權利要求1-8任一所述的可拆卸式車廂，其特征在于：所述緊固件為緊固螺栓以及與其配合的緊固螺母。

10.一種車輛，其特征在于：包括權利要求1-9任一所述的可拆卸式車廂。