[實(shí)用新型]裝配式電梯井施工平臺(tái)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520290214.7
• 申請(qǐng)日: 2015-05-07
• 公開（公告）號(hào): CN204590555U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 劉永濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中建八局第二建設(shè)有限公司
• 主分類號(hào): E04G3/24
• 分類號(hào): E04G3/24;E04G21/00
• 代理公司: 濟(jì)南信達(dá)專利事務(wù)所有限公司 37100
• 代理人: 姜明

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)是一種裝配式電梯井施工平臺(tái)。

背景技術(shù)

一般的，隨著我國(guó)城市化程度的提升，高層建筑越來(lái)越多，電梯是高層建筑重要組成部分。高層建筑物內(nèi)部的電梯井道部位，由于上下貫通，危險(xiǎn)系數(shù)大，施工人員在進(jìn)行墻體鋼筋綁扎、模板施工、混凝土澆筑、模板拆除等相關(guān)施工工作時(shí)，必須搭設(shè)安全操作平臺(tái)以方便進(jìn)行施工。傳統(tǒng)的電梯井操作平臺(tái)是由鋼管腳手架由下向上搭設(shè)而成，搭建拆除耗時(shí)費(fèi)力，使傳統(tǒng)的電梯井操作平臺(tái)的搭建過(guò)程繁瑣復(fù)雜。近幾年還出現(xiàn)了一種專用的電梯井道施工平臺(tái)，整體采用型鋼焊接而成，整體尺寸較大，不同工程之間轉(zhuǎn)運(yùn)較費(fèi)勁，且不同工程之間通用性差。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的技術(shù)任務(wù)是解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種裝配式電梯井施工平臺(tái)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是按以下方式實(shí)現(xiàn)的，該裝配式電梯井施工平臺(tái)，其結(jié)構(gòu)是：

電梯井道設(shè)置有陽(yáng)面剪力墻和陰面剪力墻，

陽(yáng)面剪力墻上設(shè)置有上層樓板和下層樓板，上層樓板和下層樓板之間的陽(yáng)面剪力墻上開設(shè)有電梯門洞，

在上層樓板和下層樓板之間的電梯井道內(nèi)設(shè)置有支撐架，

支撐架的上架體和水平面平行，支撐架的上架體上方設(shè)置有水平架，水平架坐設(shè)在支撐架的上架體上，水平架與上層樓板平行，

支撐架設(shè)置有斜撐架，斜撐架的頂端與支撐架的上架體陰面端固定連接，斜撐架的底端與支撐架的下端固定連接，水平架和上架體之間設(shè)置有連接件，

支撐架的下端固定設(shè)置有陽(yáng)角卡接底腳，陽(yáng)角卡接底腳卡接在陽(yáng)面剪力墻電梯門洞下緣和電梯井道之間的陽(yáng)角上，陽(yáng)角卡接底腳和支撐架的下部固定連接有支撐梁，

支撐架的上架體的陰面端設(shè)置有活動(dòng)架，活動(dòng)架和上架體水平滑動(dòng)連接，活動(dòng)架和上架體之間設(shè)置有等距間隔的伸縮等級(jí)螺栓銷位孔，伸縮等級(jí)螺栓銷位孔上穿接設(shè)置有螺栓，

水平架上設(shè)置有腳手架，水平架上設(shè)置有限位桿，腳手架的底部設(shè)置在限位桿上。

水平架與上層樓板齊平。

支撐架的斜撐架上連接有加強(qiáng)桿，加強(qiáng)桿的頂端與支撐架上架體的陽(yáng)面端固定連接。

加強(qiáng)桿上設(shè)置有電錘固定綁扎帶。

斜撐架下表面固定設(shè)置有電錘托架。

本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所產(chǎn)生的有益效果是：

該裝配式電梯井施工平臺(tái)在電梯井內(nèi)施工時(shí)簡(jiǎn)單易行，并能在一次加工成功后重復(fù)使用，能適用于多種尺寸的電梯井道，節(jié)省了人力物力，電梯井操作平臺(tái)的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度能充分保證電梯井操作平臺(tái)的穩(wěn)定性，使施工時(shí)的安全性提高，避免了從下至上搭建腳手架帶來(lái)的安全問(wèn)題，有效省工省時(shí)，極大的縮短了工程工期，減少了高處作業(yè)的安全隱患，效果比現(xiàn)有技術(shù)更好。

使用時(shí)將水平架、支撐架采用螺栓連接成整體，設(shè)置在電梯井道內(nèi)；支撐架下部的支撐梁卡在呆施工層的下層電梯門洞口地面與井道的陽(yáng)角處，上部活動(dòng)架調(diào)整長(zhǎng)度使其兩端緊貼電梯井道；水平架與待施工層樓層地面平行，可在其上搭設(shè)待施工層電梯井道剪力墻的鋼管腳手架，水平架上設(shè)有防止鋼管滑動(dòng)的限位桿。使用完成后，可將本施工平臺(tái)吊出電梯井道，然后拆卸分解，方便運(yùn)輸。

該裝配式電梯井施工平臺(tái)設(shè)計(jì)合理、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安全可靠、使用方便、易于維護(hù)，具有很好的推廣使用價(jià)值。

附圖說(shuō)明

圖1為裝配式電梯井施工平臺(tái)的使用示意圖；

圖2為裝配式電梯井施工平臺(tái)的側(cè)視圖；

圖3為裝配式電梯井施工平臺(tái)的支撐架立面圖；

圖4為裝配式電梯井施工平臺(tái)的水平架架平面圖；

圖5為裝配式電梯井施工平臺(tái)的斜撐立面圖。

附圖中的標(biāo)記分別表示：

1、水平架；2、電錘固定綁扎帶；3、電錘托架；4、支撐架；5、鋼管限位桿；6、鋼管腳手架；7、伸縮等級(jí)螺栓銷位孔；8、支撐梁；9、活動(dòng)架；10、連接件；11、地面；12、陰面剪力墻；13、電梯門洞；14、腳手板；

15、電梯井道，16、陽(yáng)面剪力墻，17、上層樓板，18、下層樓板，

19、上架體，20、斜撐架，21、陽(yáng)角卡接底腳，22、陽(yáng)角，

23、加強(qiáng)桿。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的裝配式電梯井施工平臺(tái)作以下詳細(xì)說(shuō)明。

如附圖所示，本實(shí)用新型的裝配式電梯井施工平臺(tái)，其結(jié)構(gòu)是：

電梯井道15設(shè)置有陽(yáng)面剪力墻16和陰面剪力墻12，

陽(yáng)面剪力墻16上設(shè)置有上層樓板17和下層樓板18，上層樓板17和下層樓板18之間的陽(yáng)面剪力墻上開設(shè)有電梯門洞13，