[實(shí)用新型]汽車倒車油門上鎖裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520289930.3 | 申請日: | 2015-05-07 |
| 公開(公告)號: | CN204567313U | 公開(公告)日: | 2015-08-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳凱騏 | 申請(專利權(quán))人: | 常州白相相文化傳媒有限公司 |
| 主分類號: | B60K26/02 | 分類號: | B60K26/02;B60K28/10 |
| 代理公司: | 常州市夏成專利事務(wù)所(普通合伙) 32233 | 代理人: | 沈兵 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州市鐘樓經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 倒車 油門 上鎖 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,尤其是一種汽車倒車油門上鎖裝置。
背景技術(shù)
汽車作為日常交通工具現(xiàn)在越來越普及,但是在一些司機(jī)在倒車的時候容易會將油門當(dāng)剎車,時常有報道出因?yàn)榈管嚨臅r候?qū)⒂烷T當(dāng)剎車而導(dǎo)致意外事故的發(fā)生,目前的汽車設(shè)備不能在倒車的時候?qū)⒂烷T踏板鎖死,易導(dǎo)致這類事故產(chǎn)生。
實(shí)用新型內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的汽車倒車時容易將油門當(dāng)剎車而導(dǎo)致的不足,本實(shí)用新型提供了一種汽車倒車油門上鎖裝置。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種汽車倒車油門上鎖裝置,包括油門踏板、變速器和檔桿,所述變速器上設(shè)有檔桿,所述油門踏板與安裝在升降裝置內(nèi)的連桿接觸,所述升降裝置與處理器通過線纜連接,所述處理器安裝在變速器上。
根據(jù)本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述處理器上設(shè)有控制面板,所述控制面板上設(shè)有按鈕。
本實(shí)用新型的有益效果是,這種汽車倒車油門上鎖裝置在使用的時候,將擋位掛到倒車檔的時候,升降裝置將連桿頂出頂在油門踏板上實(shí)現(xiàn)鎖死油門的目的,在一些倒車位置需要加油門的時候,通過在控制面板上對連桿的升降高度進(jìn)行微量調(diào)節(jié),使動力滿足倒車需求,有效的杜絕在倒車的時候一腳油門的情況發(fā)生,防護(hù)性能佳。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖中1、油門踏板,2、變速器,3、檔桿,4、處理器,5、按鈕,6、升降裝置,7、連桿,8、線纜,9、控制面板。
具體實(shí)施方式
如圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖,一種汽車倒車油門上鎖裝置,包括油門踏板1、變速器2和檔桿3,所述變速器2上設(shè)有檔桿3,所述油門踏板1與安裝在升降裝置6內(nèi)的連桿7接觸,所述升降裝置6與處理器4通過線纜8連接,所述處理器4安裝在變速器2上。
根據(jù)本實(shí)用新型的另一個實(shí)施例,進(jìn)一步包括,所述處理器4上設(shè)有控制面板9,所述控制面板9上設(shè)有按鈕5。
這種汽車倒車油門上鎖裝置,在汽車需要倒車的時候,駕駛員將變速器2上檔桿3掛入倒車檔,隨即安裝在變速器2上處理器4發(fā)出指令,使升降裝置6將連桿7頂出,使連桿7的頂端與油門踏板1接觸,實(shí)現(xiàn)鎖死油門的目的,這樣即使駕駛員腳踏油門踏板1也不會提高倒車的速度,在一些情況下,例如倒車處于斜坡或者車輪后方存在一個小臺階等情況下需要倒車的同時帶一些油門才能過去,這時通過安裝在控制面板9上的按鈕5對連桿7的高度進(jìn)行微調(diào),避免在緊張的狀況下深踩油門的情況發(fā)生,避免一些意外事故的發(fā)生,倒車安全性高,滿足使用需求。
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