[實用新型]一種尾翼支耳加工型材

有效

• 申請號: 201520289664.4
• 申請日: 2015-05-06
• 公開（公告）號: CN204611323U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 李文兵;郝衛紅;席艷紅;曹曉嫻;張宏翔;許鵬;李鑄;萬國順
• 申請（專利權）人: 晉西工業集團有限責任公司
• 主分類號: F16S5/00
• 分類號: F16S5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種尾翼支耳加工型材，屬于尾翼加工領域。

背景技術

尾翼通常包含支耳與翼片，支耳部位主要保證尾翼與翼筒的鉸鏈連接，為重要承力結構。傳統方法在價格尾翼時，通常采用整體壁板經機械加工而成，這樣導致加工工序多、加工變形大，而且材料利用率特別低。隨著焊接技術的進步，尾翼多采用支耳與翼板分體機加，焊接而成，如圖1所示。然而單個支耳的加工也存在加工效率低、支耳外形一致性，各單獨加工后的支耳在裝配時，各自的支耳孔難以保證同軸度。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決傳統尾翼加工時存在加工工序多、加工變形大，而且材料利用率低等問題，而提供一種尾翼支耳加工型材。

本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的：

本實用新型的一種尾翼支耳加工型材，該型材為兩個左右對稱相接的圓弧形截面橫向延伸的柱狀結構，該型材的兩個圓弧形柱狀結構的側壁外形與尾翼支耳的外形相匹配；該型材的底部軸向開有與兩個圓弧形柱狀結構相接面對稱的矩形槽，該矩形槽的寬度與尾翼支耳底部矩形焊接槽寬度的2倍相匹配，該矩形槽的高度小于尾翼支耳底部矩形焊接槽的高度。

所述尾翼支耳加工型材的加工方法，可由板材直接機加成形，也可采用合金材料經擠壓工藝或軋制工藝加工成形。

所述尾翼支耳加工型材的使用方法，將所述型材底部矩形槽的高度加工至與尾翼支耳底部矩形焊接槽的高度相匹配，使該型材的兩個圓弧形柱狀結構分離；然后加工每個圓弧形柱狀結構的支耳孔，再將每個圓弧形柱狀結構軸向分段切割成尾翼支耳。

有益效果：

本實用新型的尾翼支耳加工型材，加工工序少、加工質量高、加工變形小、材料利用率高，能夠在各支耳分離前加工好支耳孔，保證了支耳孔的同軸度一致性，有利于工業化大批量生產，具有重要的推廣應用價值。

附圖說明

圖1為分體加工的尾翼結構示意圖；

圖2為本實用新型尾翼支耳加工型材的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型的內容作進一步說明。

實施例

本實用新型的一種尾翼支耳加工型材，該型材為兩個左右對稱相接的圓弧形截面橫向延伸的柱狀結構，該型材的兩個圓弧形柱狀結構的側壁外形與尾翼支耳的外形相匹配；該型材的底部軸向開有與兩個圓弧形柱狀結構相接面對稱的矩形槽，該矩形槽的寬度與尾翼支耳底部矩形焊接槽寬度的2倍相匹配，該矩形槽的高度小于尾翼支耳底部矩形焊接槽的高度。

所述尾翼支耳加工型材由鈦合金TC4棒料經過熱擠壓成形。

將所述鈦合金型材底部矩形槽的高度加工至與尾翼支耳底部矩形焊接槽的高度相匹配，使該型材的兩個圓弧形柱狀結構分離；然后加工每個圓弧形柱狀結構的支耳孔，再將每個圓弧形柱狀結構軸向分段切割成尾翼支耳。