[實用新型]防爆邊輪胎有效
申請?zhí)枺?/td> | 201520289591.9 | 申請日: | 2015-05-07 |
公開(公告)號: | CN204687751U | 公開(公告)日: | 2015-10-07 |
發(fā)明(設計)人: | 張文賢 | 申請(專利權)人: | 張文賢 |
主分類號: | B60C15/00 | 分類號: | B60C15/00;B60C13/00 |
代理公司: | 蘇州廣正知識產權代理有限公司 32234 | 代理人: | 劉述生 |
地址: | 213000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 防爆 輪胎 | ||
技術領域
?本實用新型涉及輪胎領域,特別是涉及一種用于摩托車、汽車和電動車的防爆邊輪胎。
背景技術
現(xiàn)有的汽車、摩托車和電動車所使用的普通輪胎在無氣(爆胎)或者氣壓不足的情況下,?不能騎行,并且推行非常困難,需要用很大的人力。在這種氣壓不足的狀態(tài)下,?推行輪胎過程中,輪胎轉動會導致輪胎邊無法咬合住鋼圈,從而使輪胎便擠到鋼圈內側,存在較大的安全隱患。
發(fā)明內容
本實用新型主要解決的技術問題是提供一種防爆邊輪胎,能夠保證在輪胎無氣或者氣壓不足的狀態(tài)下進行騎行或者輕松推行,結構簡單,使用效果好。
為解決上述技術問題,本實用新型采用的一個技術方案是:提供一種防爆邊輪胎,包括:輪胎側壁部和輪胎面部,所述輪胎側壁部與輪胎面部形成輪胎,所述胎側壁部上具有輪胎外側邊,所述外側邊的下部設有輪胎包邊,所述輪胎包邊的一端連接有輪胎中間邊,所述輪胎中間邊的一端依次連接有輪胎內側上邊、輪胎內側邊和輪胎內側下邊,所述輪胎內側上邊、輪胎內側邊和輪胎內側下邊與鋼圈相貼合,所述輪胎中間邊伸出于鋼圈的外側并且與鋼圈呈傾斜狀設置。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述輪胎外側邊和輪胎包邊均位于鋼圈的外側,所述輪胎外側邊為內凹圓弧形,輪胎包邊為外凸圓弧形。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述輪胎外側邊的圓弧半徑為15mm,輪胎包邊的圓弧半徑為1.2mm。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述輪胎中間邊的圓弧半徑為0.5mm,零胎壓狀態(tài)下,輪胎中間邊受壓后,與鋼圈的端面相貼合。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述輪胎內側上邊內凹圓弧形,所述輪胎內側下邊外凸圓弧形。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述輪胎內側上邊的圓弧半徑為7mm,所述輪胎內側下邊的圓弧半徑為5mm,輪胎內側邊的厚度為0.4mm。
在本實用新型一個較佳實施例中,所述輪胎側壁部位于輪胎外側邊上端部之間的兩端寬度為92cm。
本實用新型的有益效果是:本實用新型防爆邊輪胎,能夠保證在輪胎無氣或者氣壓不足的狀態(tài)下進行騎行或者輕松推行,結構簡單,使用效果好。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例中的技術方案,下面將對實施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖,其中:
圖1是本實用新型防爆邊輪胎一較佳實施例的結構示意圖;
附圖中各部件的標記如下:1、輪胎側壁部,2、輪胎面部,3、輪胎外側邊,4、輪胎包邊,5、輪胎中間邊,6、輪胎內側上邊,7、輪胎內側邊,8、輪胎內側下邊,9、鋼圈。
具體實施方式
下面將對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅是本實用新型的一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1,一種防爆邊輪胎,包括:輪胎側壁部1和輪胎面部2,所述輪胎側壁部1與輪胎面部2形成輪胎,所述胎側壁部1上具有輪胎外側邊3,所述外側邊3的下部設有輪胎包邊4,所述輪胎包邊4的一端連接有輪胎中間邊5,所述輪胎中間邊5的一端依次連接有輪胎內側上邊6、輪胎內側邊7和輪胎內側下邊8,所述輪胎內側上邊6、輪胎內側邊8和輪胎內側7下邊與鋼圈9相貼合,所述輪胎中間5邊伸出于鋼圈9的外側并且與鋼圈9呈傾斜狀設置。
另外,所述輪胎外側邊3和輪胎包邊4均位于鋼圈9的外側,所述輪胎外側邊3為內凹圓弧形,輪胎包邊4為外凸圓弧形。所述輪胎外側邊3的圓弧半徑為15mm,輪胎包邊4的圓弧半徑為1.2mm,輪胎外側邊3弧度,能夠增加高度,更好的包裹住鋼圈9,在零胎壓的情況下,輪胎包邊4增強輪胎和鋼圈9的摩擦力。
另外,所述輪胎中間邊5的圓弧半徑為0.5mm,零胎壓狀態(tài)下,輪胎中間邊5受壓后,與鋼圈9的端面相貼合,增強輪胎對鋼圈9的包裹度。
另外,所述輪胎內側上邊6內凹圓弧形,所述輪胎內側下邊8外凸圓弧形。所述輪胎內側上邊6的圓弧半徑為7mm,所述輪胎內側下邊8的圓弧半徑為5mm,輪胎內側邊8的厚度為0.4mm,在零胎壓的情況下,通過輪胎內側上邊6、輪胎內側下邊8和胎內側邊7增強輪胎和鋼圈的咬合力。
另外,所述輪胎側壁部1位于輪胎外側邊3上端部之間的兩端寬度為92mm,只能加寬度,提高輪胎載重量。
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