[實用新型]一種鐵路客車用高壓設備箱

有效

• 申請號: 201520288403.0
• 申請日: 2015-05-06
• 公開（公告）號: CN204605793U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發明（設計）人: 王洪波;秦永貞;陶林;張賢凱;張永明;焦京海;徐廣偉;牛步釗
• 申請（專利權）人: 南車青島四方機車車輛股份有限公司
• 主分類號: B61C17/00
• 分類號: B61C17/00;H02H9/04
• 代理公司: 北京元中知識產權代理有限責任公司 11223
• 代理人: 曲艷

1.一種鐵路客車用高壓設備箱，包括箱體和設置在箱體內的電氣設備，其特征在于：所述箱體的底部與車體底板平齊并成為車體底板的一部分。

2.根據權利要求1所述的一種鐵路客車用高壓設備箱，其特征在于：在所述箱體上設置有用于與車體底板固定的安裝條，所述安裝條延車體寬度方向貫通設置在箱體側面的底部，所述安裝條截面呈“凹”形，所述車體底板固定在“凹”形安裝條的凹形開口內。

3.根據權利要求1所述的一種鐵路客車用高壓設備箱，其特征在于：所述箱體在車輛寬度方向上的兩端延伸至裙板處，在所述箱體兩端的底部設置有避讓缺口，所述裙板的底部固定在避讓缺口處。

4.根據權利要求3所述的一種鐵路客車用高壓設備箱，其特征在于：所述箱體包括主骨架，所述主骨架包括底架和設置在底架兩端的端架，所述底架和端架之間通過傾斜設置的連接架固定。

5.根據權利要求4所述的一種鐵路客車用高壓設備箱，其特征在于：在所述連接架處設置有裙板安裝座，所述裙板安裝座呈“L”形，所述裙板安裝座“L”形的一端連接所述端架底部，另一端連接所述底架上，在所述裙板底部固定在所述裙板安裝座上。

6.根據權利要求1所述的一種鐵路客車用高壓設備箱，其特征在于：所述箱體的頂部延伸至車體底梁上方。

7.根據權利要求6所述的一種鐵路客車用高壓設備箱，其特征在于：所述箱體在車輛長度方向的兩側與車輛兩根鄰近的車體底梁平齊。

8.根據權利要求6所述的一種鐵路客車用高壓設備箱，其特征在于：在所述箱體上設置有吊座，所述吊座延車輛長度方向設置并貫通箱體兩側，所述吊座兩端向下延伸并設置有向外側突出的連接塊，所述連接塊的一側側面與車體底梁的底面貼緊，在所述連接塊上設置有用于吊掛固定箱體的開孔。

9.根據權利要求1至8任一項所述的一種鐵路客車用高壓設備箱，其特征在于：所述箱內各電氣設備的帶電部分之間以及帶電部分與箱體箱壁之間的最小電氣間隙為310mm-320mm。

10.根據權利要求4所述的一種鐵路客車用高壓設備箱，其特征在于：在所述主骨架上設置有頂板、主側板、后側板、金屬通過筒安裝板和兩端端板，所述后側板包括側頂板和側底板，所述頂板與主側板和/或頂板與側頂板和/或側頂板與側底板插接后焊接固定。

11.根據權利要求10所述的一種鐵路客車用高壓設備箱，其特征在于：在所述頂板與主側板和/或頂板與側頂板和/或側頂板與側底板的連接位置設置為便于焊接的錯位結構。

12.根據權利要求10所述的一種鐵路客車用高壓設備箱，其特征在于：所述端架和連接架為中空型材，在所述中空型材上設置有便于與端板、側頂板或側底板焊接固定的沿邊。