[實用新型]一種標(biāo)志標(biāo)線車的涂漆機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520288115.5 | 申請日: | 2015-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN204589779U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 車佳幸;鄭雄勝;岑金金 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江海洋學(xué)院 |
| 主分類號: | E01C23/22 | 分類號: | E01C23/22 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州盛飛專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 龍洋 |
| 地址: | 316022 浙江省舟*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 標(biāo)志 標(biāo)線 涂漆 機構(gòu) | ||
1.一種標(biāo)志標(biāo)線車的涂漆機構(gòu),所述標(biāo)志標(biāo)線車包括矩形底座(1),所述底座(1)上側(cè)面上固連有用于儲存標(biāo)線漆的加熱桶(11)和用于儲存反光碎片的原料桶(12),其特征在于,所述底座(1)下側(cè)面上轉(zhuǎn)動連接有兩主軸(13),主軸(13)上連接有移動輪(21),所述涂漆機構(gòu)包括底座(1)下側(cè)面上沿寬度方向滑動連接有移動板(4),所述移動板(4)的前端固連有標(biāo)線盒(5),上述加熱桶(11)與標(biāo)線盒(5)相連通,所述標(biāo)線盒(5)的下部開設(shè)有長條狀的出料口(51),該出料口(51)的長度方向與底座(1)寬度方向一致,所述標(biāo)線盒(5)內(nèi)設(shè)有能夠使標(biāo)線漆定量流出出料口(51)的計量件,所述底座(1)上設(shè)有能夠驅(qū)動移動板(4)移動的調(diào)節(jié)件二。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的標(biāo)志標(biāo)線車的涂漆機構(gòu),其特征在于,所述計量件包括計量輥(52),該計量輥(52)轉(zhuǎn)動連接在標(biāo)線盒(5)內(nèi),所述計量輥(52)外周壁上周向開設(shè)有若干計量槽(521),且計量槽(521)的長度方向與出料口(51)長度方向一致,所述標(biāo)線盒(5)內(nèi)側(cè)壁上固連有兩隔板(53),該兩隔板(53)分別位于計量輥(52)的兩側(cè),且兩隔板(53)的邊沿均與計量輥(52)外周壁相抵靠,所述計量輥(52)與主軸(13)傳動連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的標(biāo)志標(biāo)線車的涂漆機構(gòu),其特征在于,所述移動板(4)下側(cè)面上具有前連接座(44),所述前連接座(44)上具有前安裝槽(441),所述前安裝槽(441)內(nèi)轉(zhuǎn)動連接有前傳動輪(442),該前傳動輪(442)轉(zhuǎn)動套設(shè)在主軸(13)上與主軸(13)花鍵配合連接,所述計量輥(52)上固連有前從動輪(54),所述前從動輪(54)與前傳動輪(442)通過皮帶連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的標(biāo)志標(biāo)線車的涂漆機構(gòu),其特征在于,所述出料口(51)的開口邊沿通過銷軸(56)鉸接有長條狀的刮板(55),所述刮板(55)的兩端還設(shè)有支撐桿(57)和調(diào)節(jié)螺栓(572),所述支撐桿(57)上沿長度方向開設(shè)有條形槽(571),所述刮板(55)的兩端均開設(shè)有螺孔,所述調(diào)節(jié)螺栓(572)穿過條形槽(571)螺接在螺孔內(nèi),所述支撐桿(57)的下端均鉸接有導(dǎo)向輪(573),所述銷軸(56)上套設(shè)有扭簧(58),在扭簧(58)的作用下,導(dǎo)向輪(573)能夠抵壓在路面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的標(biāo)志標(biāo)線車的涂漆機構(gòu),其特征在于,所述調(diào)節(jié)件二包括后調(diào)節(jié)螺桿(8),該后調(diào)節(jié)螺桿(8)螺接在底座(1)上,并沿底座(1)寬度方向設(shè)置,所述后調(diào)節(jié)螺桿(8)與移動板(4)轉(zhuǎn)動連接。
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