[實(shí)用新型]電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520288077.3
• 申請日: 2015-05-06
• 公開（公告）號(hào): CN204597691U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 林長青;章正昌;林鼎潤
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州匯川技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H02K5/16
• 分類號(hào): H02K5/16;H02K5/20
• 代理公司: 深圳市順天達(dá)專利商標(biāo)代理有限公司 44217
• 代理人: 陸軍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及電機(jī)結(jié)構(gòu)領(lǐng)域，更具體地說，涉及一種電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

電機(jī)軸承高速旋轉(zhuǎn)的時(shí)候?qū)a(chǎn)生大量的熱量，這些熱量若不及時(shí)散去，將大大降低軸承的使用壽命。另外，電機(jī)端蓋接觸的裝置產(chǎn)生的熱量若傳遞到軸承室內(nèi)，也將降低軸承的使用壽命。

目前，電機(jī)端蓋多數(shù)采用自然冷卻或者強(qiáng)制風(fēng)冷結(jié)構(gòu)。自然冷卻方式的冷卻能力較弱，不適合高轉(zhuǎn)速電機(jī)。而強(qiáng)制風(fēng)冷結(jié)構(gòu)不僅本身體積較大，而且冷卻效果并不理想。

此外，也有部分電機(jī)端蓋采用了液冷結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)散熱，即采用循環(huán)冷卻液方式散熱：在端蓋上加工冷卻液循環(huán)凹槽，再使用蓋板焊接或者密封件密封的方式封閉形成冷卻液回路。但采用焊接或密封件形式形成的冷卻回路結(jié)構(gòu)工藝復(fù)雜，成本較高；而且密封件容易老化、失效(特別是在高溫環(huán)境中)，焊接工藝也存在虛焊等問題，這些都將造成冷卻液泄露的風(fēng)險(xiǎn)。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于，針對(duì)上述電機(jī)端蓋散熱效果不佳、冷卻液容易泄露的問題，提供一種電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案是，提供一種電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)，所述電機(jī)端蓋包括端蓋主體及位于端蓋主體的軸承室，所述電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)還包括鑄于端蓋主體內(nèi)的冷卻管路，且該冷卻管路環(huán)繞軸承室；所述冷卻管路的入口和出口均具有突出于端蓋主體的表面的接頭。

在本實(shí)用新型所述的電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)中，所述冷卻管路在端蓋主體內(nèi)呈螺旋形設(shè)置。

在本實(shí)用新型所述的電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)中，所述接頭具有內(nèi)螺紋或外螺紋。

在本實(shí)用新型所述的電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)中，所述冷卻管路的入口和出口位于端蓋主體的同一側(cè)面。

在本實(shí)用新型所述的電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)中，所述端蓋主體內(nèi)鑄有多個(gè)冷卻管路，且每一冷卻管路的入口和出口均具有突出于端蓋主體表面的接頭。

在本實(shí)用新型所述的電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)中，所述冷卻管路為銅管或不銹鋼管。

在本實(shí)用新型所述的電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)中，所述冷卻管路采用波紋管。

在本實(shí)用新型所述的電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)中，所述冷卻管路的直徑不小于0.5cm。

本實(shí)用新型的電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)具有以下有益效果：通過將冷卻管路鑄造在端蓋主體內(nèi)，不僅可使用冷卻液為電機(jī)端蓋快速散熱，而且可避免冷卻液的泄露。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)實(shí)施例的示意圖。

圖2是圖1中電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)的分解示意圖。

圖3是圖1中電機(jī)端蓋的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。

如圖1-3所示，是本實(shí)用新型電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)實(shí)施例的示意圖，其可實(shí)現(xiàn)電機(jī)端蓋的快速、高效散熱。本實(shí)施例中的電機(jī)端蓋包括端蓋主體10及位于端蓋主體10的軸承室11，在端蓋主體10內(nèi)鑄有冷卻管路14，且該冷卻管路14環(huán)繞軸承室11；冷卻管路14為中空的管道，可供冷卻液流動(dòng)，其入口和出口位置均具有突出于端蓋主體10的表面的接頭15。

該接頭15可具有內(nèi)螺紋結(jié)構(gòu)，從而其可直接與外界的冷卻液循環(huán)管路連接，通過冷卻液的循環(huán)流動(dòng)帶走軸承室11內(nèi)因軸承高速旋轉(zhuǎn)所產(chǎn)生的熱量，達(dá)到快速散熱的效果。由于冷卻管路14和端蓋主體10鑄為一體，不僅可以實(shí)現(xiàn)高效散熱，而且相對(duì)于現(xiàn)有的凹槽焊接密封的方式，其冷卻液不易泄露。當(dāng)然，在實(shí)際應(yīng)用中，接頭15也具有外螺紋，并通過外螺紋與冷卻液循環(huán)管路連接。

為提高散熱效率，上述端蓋主體10內(nèi)的冷卻管路14在端蓋主體10內(nèi)呈螺旋形設(shè)置，即冷卻管路14在端蓋主體10內(nèi)環(huán)繞軸承室11設(shè)置多圈。當(dāng)然，在實(shí)際應(yīng)用中，也可根據(jù)端蓋主體10的形狀、結(jié)構(gòu)改變冷卻管路14的設(shè)置形態(tài)，從而達(dá)到最佳的散熱效果。

此外，為進(jìn)一步增強(qiáng)散熱效果，上述端蓋主體10內(nèi)可鑄有多個(gè)冷卻管路，且每一冷卻管路的入口和出口均具有突出于端蓋主體10表面的接頭15。

在上述的電機(jī)端蓋冷卻結(jié)構(gòu)中，為便于連接外部冷卻液循環(huán)管路，冷卻管路14的入口和出口位于端蓋主體10的同一側(cè)面。當(dāng)然，也可根據(jù)電機(jī)端蓋的使用場合，將冷卻管路14的入口和出口設(shè)置在端蓋主體10不同的側(cè)面、正面或反面等處。