[實用新型]水平式雙分裂高壓輸電線路除冰機夾緊越障裝置

有效

• 申請號: 201520287911.7
• 申請日: 2015-05-06
• 公開（公告）號: CN204538626U
• 公開（公告）日: 2015-08-05
• 發明（設計）人: 張國海;王保民;張政武;何勇;張松林;李軍;甘文輝
• 申請（專利權）人: 陜西理工學院
• 主分類號: H02G7/16
• 分類號: H02G7/16
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

1.一種水平式雙分裂高壓輸電線路除冰機夾緊越障裝置，其特征在于，包括機架、行走輪組和夾緊輪；所述行走輪組包括前行走輪組和后行走輪組，所述前行走輪組包括共軸的兩個前行走輪，后行走輪組包括共軸的兩個后行走輪；前、后行走輪均通過支撐件安裝在所述機架下方；所述夾緊輪位于對應設置的前行走輪或后行走輪下方，同側的前后兩夾緊輪的輪軸外側端部分別固連有豎向桿，兩豎向桿的上端部通過一橫軸固連，同側橫軸、豎向桿及夾緊輪軸連為一體；所述機架下方前后兩側相應位置均焊接有豎向滑槽，每個滑槽內均設有滑塊，所述滑塊與豎向滑槽底部之間裝有彈性件；所述橫軸穿過同側前后兩豎向滑槽內的滑塊。

2.根據權利要求1所述的水平式雙分裂高壓輸電線路除冰機夾緊越障裝置，其特征在于，所述彈性件為彈簧，所述彈簧在初始狀態時處于壓縮狀態。

3.根據權利要求2所述的水平式雙分裂高壓輸電線路除冰機夾緊越障裝置，其特征在于，所述豎向桿上端部固定有凸輪，所述凸輪的輪廓曲面與機架底面呈平面高副接觸；所述橫軸兩端分別與同側前后兩凸輪的輪軸固連。

4.根據權利要求3所述的水平式雙分裂高壓輸電線路除冰機夾緊越障裝置，其特征在于，所述凸輪靠近豎向滑槽一側的端面設有限位件，所述限位件與豎向滑槽表面抵觸；所述夾緊輪處于工作狀態時，凸輪上限位件對應豎向滑槽表面位置開有限位槽一；所述夾緊輪處于打開狀態時，凸輪上限位件對應豎向滑槽表面位置開有限位槽二。

5.根據權利要求4所述的水平式雙分裂高壓輸電線路除冰機夾緊越障裝置，其特征在于，所述限位件為限位銷。

6.根據權利要求4所述的水平式雙分裂高壓輸電線路除冰機夾緊越障裝置，其特征在于，所述限位件為限位球。

7.根據權利要求1-6所述的水平式雙分裂高壓輸電線路除冰機夾緊越障裝置，其特征在于，同側前后兩夾緊輪輪軸之間通過操縱桿固連。

8.根據權利要求1-6任意所述的水平式雙分裂高壓輸電線路除冰機夾緊越障裝置，其特征在于，所述夾緊輪位于對應前行走輪或后行走輪下方錯前或錯后位置。

9.根據權利要求1-6任意所述的水平式雙分裂高壓輸電線路除冰機夾緊越障裝置，其特征在于，所述前行走輪組為主動輪組，后行走輪組為從動輪組；或前行走輪組與后行走輪組均為主動輪組。

10.根據權利要求1-6任意所述的水平式雙分裂高壓輸電線路除冰機夾緊越障裝置，其特征在于，所述行走輪組沿其行走方向設置有兩組以上的輪組，包括前行走輪組、中部行走輪組、后行走輪組。