[實用新型]一種加工汽車主減速器殼體用裝夾固定裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520287112.X
• 申請日: 2015-05-06
• 公開（公告）號: CN204603893U
• 公開（公告）日: 2015-09-02
• 發(fā)明（設計）人: 葛運斌;佟玉霞;戴立昌;李志明;孫華權
• 申請（專利權）人: 寧波海天精工股份有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08
• 代理公司: 寧波奧圣專利代理事務所(普通合伙) 33226
• 代理人: 謝瀟

1.一種加工汽車主減速器殼體用裝夾固定裝置，其特征在于包括底座、液壓圓盤式尾座、液壓自動夾緊機構和數控自動第四軸，所述的數控自動第四軸上連接設置有旋轉分油器，所述的液壓圓盤式尾座和所述的數控自動第四軸分別安裝在所述的底座的兩端，所述的液壓圓盤式尾座和所述的數控自動第四軸的內側均安裝有液壓橋板，兩塊所述的液壓橋板之間固定有橋板夾具體，所述的液壓自動夾緊機構安裝在所述的橋板夾具體上，所述的橋板夾具體用于定位安裝汽車主減速器殼體，所述的液壓自動夾緊機構用于自動夾緊所述的汽車主減速器殼體，所述的數控自動第四軸用于為液壓橋板及汽車主減速器殼體的轉位提供驅動力。

2.根據權利要求1所述的一種加工汽車主減速器殼體用裝夾固定裝置，其特征在于所述的液壓自動夾緊機構包括相對設置的四個液壓自動夾緊單元，每個所述的液壓自動夾緊單元包括壓板、缸體、活塞桿和法蘭蓋，所述的壓板固定在所述的活塞桿的頂端，所述的活塞桿設置在所述的缸體內，所述的法蘭蓋設置在所述的缸體的底端，所述的法蘭蓋固定在所述的橋板夾具體上，所述的活塞桿的下部設有開口向下的導向槽，所述的導向槽內穿設有導柱，所述的導柱固定在所述的法蘭蓋上，所述的導柱上設有螺旋槽，所述的活塞桿上固定有與所述的螺旋槽相適配的導向銷，所述的導向銷穿設在所述的螺旋槽內。

3.根據權利要求1或2所述的一種加工汽車主減速器殼體用裝夾固定裝置，其特征在于所述的橋板夾具體上設有兩個定位銷，所述的兩個定位銷分別與所述的汽車主減速器殼體上的兩個銷孔相適配。

4.根據權利要求1或2所述的一種加工汽車主減速器殼體用裝夾固定裝置，其特征在于所述的底座的兩端分別焊接有一塊墊高塊，所述的液壓圓盤式尾座和所述的數控自動第四軸分別安裝在一塊所述的墊高塊上。