[實用新型]電動汽車后部電池框裝置

有效

• 申請號: 201520286558.0
• 申請日: 2015-05-06
• 公開（公告）號: CN204696173U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 李冬冬;柳廣鳳;方玉英
• 申請（專利權）人: 康迪電動汽車（上海）有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種電動汽車零部件，尤其是涉及一種電動汽車后部電池框裝置。

背景技術

現有的電動汽車的電池安裝在汽車底部，汽車底部空間有限，通常僅能放置一個電池，電池通過電池框固定。一個電池導致汽車的續航力差、續航公里數較小，電池電量用光后需要長時間充電，降低汽車的使用率。還有一類電動汽車能夠放置兩個電池構成一個電池組，但在汽車運行時，電池框與汽車剛性連接，容易發生震動，兩個電池框晃動時容易發生碰撞，產生較大噪音，而且存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型主要是針對上述問題，提供一種能夠放置多個電池、增大汽車續航力、增強電池的固定牢固度、減緩電池的震動、避免電池與電池之間發生晃動的電動汽車后部電池框裝置。

本實用新型的目的主要是通過下述方案得以實現的：一種電動汽車后部電池框裝置，包括電池框，所述的電池框至少兩個，電池框包括位于后備箱備胎腔上方的底板，底板的邊角處均設置有豎直擋板，底板上設置有插座和向上凸起的緩沖墊片，相鄰兩個電池框的臨邊均傾斜設置有擋臂，底板上設置有連接塊，擋臂的一端與連接塊鉸接，另一端與擋板相連，相鄰兩個電池框上的連接塊通過轉軸相連，轉軸上套設有緩沖彈簧。電池框為至少兩個，電池框固定在后備箱備胎腔的上方，后備箱內空間較大，能夠放置多個電池框，增大汽車的續航力。電池安裝在電池框的底板上方，電池插入底板上的插座內對汽車供電，在底板上海設置緩沖墊片，利用緩沖墊片對電池底面緩沖，當電池受到汽車行駛的慣性而上下震動時，緩沖墊片能夠對電池底面緩沖，減小電池震動，降低電池震動噪聲。底板的邊角處設置豎直擋板，豎直擋板能夠對電池的側壁限位，避免電池與電池框發生碰撞，增強電池固定的牢固度。相鄰兩個電池框的臨邊均傾斜設置有擋臂，擋臂能夠在相鄰兩個電池之間間隔，避免相鄰兩個電池發生碰撞。底板上設置有連接塊，擋臂的一端與連接塊鉸接，另一端與擋板相連，擋臂與連接塊之間的傾角能夠根據需要進行調節。相鄰兩個電池框上的連接塊通過轉軸相連，轉軸上套設有緩沖彈簧，緩沖彈簧能夠對相鄰兩個連接塊支撐，當電池框發生震動時，電池框帶動連接塊震動，緩沖彈簧能夠對連接塊緩沖，減小連接塊以及整個電池框震動的幅度，而且保證相鄰兩個電池框之間始終保持距離，避免電池框碰撞，進而避免電池碰撞，減小噪聲。

作為優選，所述的底板與后備箱備胎腔邊緣之間設置有減震片。減震片能夠對底板底面緩沖，避免底板與后備箱備胎腔邊緣之間的碰撞。

作為優選，所述的底板上設置有螺栓安裝孔，底板通過螺栓安裝孔與后備箱備胎腔邊緣螺栓連接。底板上設置有螺栓安裝孔，底板通過螺栓安裝孔與后備箱備胎腔邊緣螺栓連接，能夠對電池框進行拆卸和維修。

作為優選，所述的擋板斷面呈“凹”字形，擋板上設置有導向滾輪。擋板斷面呈“凹”字形，“凹”字形的擋板能夠對電池的側壁邊角限位，增強電池框對電池的限位效果。擋板上設置有導向滾輪，安裝電池時，導向滾輪能夠對電池側壁導向，便于電池的插入，當電池插入電池框內時，導向滾輪能夠對電池側壁支撐和限位。

作為優選，所述的擋臂為兩個，兩個擋臂對稱設置在連接塊的兩側。保證連接塊受力均勻，增強電池框的結構穩定性。

因此，本實用新型的電動汽車后部電池框裝置具備下述優點：電池安裝在電池框的底板上方，電池插入底板上的插座內對汽車供電，在底板上還設置緩沖墊片，利用緩沖墊片對電池底面緩沖，當電池受到汽車行駛的慣性而上下震動時，緩沖墊片能夠對電池底面緩沖，減小電池震動，降低電池震動噪聲。底板的邊角處設置豎直擋板，豎直擋板能夠對電池的側壁限位，避免電池與電池框發生碰撞，增強電池固定的牢固度。相鄰兩個電池框的臨邊均傾斜設置有擋臂，擋臂能夠在相鄰兩個電池之間間隔，避免相鄰兩個電池發生碰撞。底板上設置有連接塊，擋臂的一端與連接塊鉸接，另一端與擋板相連，擋臂與連接塊之間的傾角能夠根據需要進行調節。相鄰兩個電池框上的連接塊通過轉軸相連，轉軸上套設有緩沖彈簧，緩沖彈簧能夠對相鄰兩個連接塊支撐，當電池框發生震動時，電池框帶動連接塊震動，緩沖彈簧能夠對連接塊緩沖，減小連接塊以及整個電池框震動的幅度，而且保證相鄰兩個電池框之間始終保持距離，避免電池框碰撞，進而避免電池碰撞，減小噪聲。

附圖說明

附圖1是本實用新型的一種結構示意圖；

附圖2是本實用新型安裝狀態的剖視圖；

附圖3是本實用新型的中相鄰兩個連接塊連接處的剖視圖。