[實用新型]一種集故障檢測、監(jiān)控及節(jié)能的智能路燈控制裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520285667.0 | 申請日: | 2015-05-05 |
| 公開(公告)號: | CN204634109U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 丁電寬;潘三博;苗風東;馮麗娜;李立新;王道磊;錢金樓;劉旭林;喬首辰;周云龍 | 申請(專利權)人: | 安陽師范學院 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02;H05B37/03 |
| 代理公司: | 北京紐樂康知識產權代理事務所(普通合伙) 11210 | 代理人: | 史靜 |
| 地址: | 455000 河南省*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 故障 檢測 監(jiān)控 節(jié)能 智能 路燈 控制 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及路燈控制裝置技術領域,具體來說,涉及一種集故障檢測、監(jiān)控及節(jié)能的智能路燈控制裝置。
背景技術
隨著我國社會經濟的快速發(fā)展,我國傳統(tǒng)的路燈管理和維護手段多是依靠人工管理,定時維修,燈的開關都需要工作人員定點設置,在凌晨以后依然需要工作人員值班守候,當路燈出現故障時,不能及時處理,無形中增加了大量的人力、物力和財力,傳統(tǒng)的路燈控制和維護手段已跟不上時代發(fā)展的需要。所以人們研制出了一種智能控制系統(tǒng),現有路燈的遠程控制包括路燈定時開關控制、依據時段調節(jié)路燈功率等,但是智能控制程度很低,不能對單個路燈進行獨立控制,致使在沒有車輛行駛的部分路段路燈依然工作,造成能源浪費,依據時段控制路燈的開關,路燈在該時段一直處于工作狀態(tài),降低了使用壽命。
所以,研制出一種使用時能夠延長路燈壽命、節(jié)約能源、故障能及時檢修和可單獨控制路燈開關的路燈控制裝置,便成為業(yè)內人士亟需解決的問題。
實用新型內容
針對相關技術中上述的目前市場上缺乏使用時能夠延長路燈壽命、節(jié)約能源、故障能及時檢修和可單獨控制路燈開關的路燈控制裝置的問題,本實用新型提出一種集故障檢測、監(jiān)控及節(jié)能的智能路燈控制裝置,能夠有效解決傳統(tǒng)路燈控制裝置使用時壽命短、浪費能源、故障檢修不及時和不可單獨控制路燈開關的問題。
為實現上述技術目的,本實用新型的技術方案是這樣實現的:
一種集故障檢測、監(jiān)控及節(jié)能的智能路燈控制裝置,包括主控制器,所述主控制器分別通過ZigBee網絡和GSM網絡聯(lián)接于若干節(jié)點控制器和移動設備,所述節(jié)點控制器均連接有路燈;所述主控制器包括主單片機以及分別與所述主單片機相連接的主路燈驅動模塊、主路燈檢測模塊、ZigBee協(xié)調器、主汽車檢測模塊、光強檢測模塊和GSM模塊。
進一步的,所述節(jié)點控制器包括從單片機以及分別與所述從單片機相連接的從路燈檢測模塊、從路燈驅動模塊、從汽車檢測模塊和ZigBee終端。
進一步的,所述主控制器內的所述ZigBee協(xié)調器和所述GSM模塊分別通過所述ZigBee網絡和所述GSM網絡聯(lián)接于所述節(jié)點控制器內的所述ZigBee終端和所述移動設備。
本實用新型的有益效果:通過節(jié)點控制器和主控制器以及ZigBee網絡和GSM網絡的作用,實現路燈故障的及時檢測,根據車輛等情況控制路燈的開啟,有效的提高了路燈使用壽命,并且節(jié)約能源、故障能及時檢修和可單獨控制路燈開關,進而使這種集故障檢測、監(jiān)控及節(jié)能的智能路燈控制裝置擁有更廣闊的發(fā)展空間。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。
圖1是根據本實用新型實施例所述的集故障檢測、監(jiān)控及節(jié)能的智能路燈控制裝置的結構示意圖;
圖2是根據本實用新型實施例所述的節(jié)點控制器的結構示意圖。
圖中:
1、從路燈檢測模塊;2、從路燈驅動模塊;3、從單片機;4、從汽車檢測模塊;5、ZigBee終端;6、ZigBee網絡;7、ZigBee協(xié)調器;8、主汽車檢測模塊;9、主單片機;10、光強檢測模塊;11、GSM模塊;12、GSM網絡;13、移動設備;14、主路燈檢測模塊;15、主路燈驅動模塊;16、主控制器;17、節(jié)點控制器;18、路燈。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1-2所示,根據本實用新型的實施例所述的一種集故障檢測、監(jiān)控及節(jié)能的智能路燈控制裝置,包括主控制器16,所述主控制器16分別通過ZigBee網絡6和GSM網絡12聯(lián)接于若干節(jié)點控制器17和移動設備13,所述節(jié)點控制器17均連接有路燈18;所述主控制器16包括主單片機9以及分別與所述主單片機9相連接的主路燈驅動模塊15、主路燈檢測模塊14、ZigBee協(xié)調器7、主汽車檢測模塊8、光強檢測模塊10和GSM模塊11。
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