[實用新型]一種動力下置式體感游戲座艙

有效

• 申請號: 201520285640.1
• 申請日: 2015-05-06
• 公開（公告）號: CN204563572U
• 公開（公告）日: 2015-08-19
• 發明（設計）人: 王博
• 申請（專利權）人: 王博
• 主分類號: A63F13/28
• 分類號: A63F13/28;A63F13/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及虛擬游戲領域，尤其具體涉及一種動力下置式體感游戲座艙。

背景技術

隨著虛擬游戲的進一步普及，游戲玩家越來越注重虛擬游戲的場景情節的體感真實度，但是大多數游戲座艙都為固定支架形式，并不能夠給使用人帶來實時的游戲反饋，同時，座椅和操控臺距離固定，無法靈活移動距離角度，不便于使用人進出和調控舒適度；電缸等動力設備大多直接安置在座椅后側，座椅靠背無法貼合人體的運動軌跡，使用人操作及體感呆滯僵硬，而且座艙體型笨重影響外觀。

實用新型內容

針對上述技術中存在的不足之處，本實用新型提供一種體感真實、靈活操縱的動力下置式體感游戲座艙。

為實現上述目的，本實用新型通過如下技術方案實現：由座椅、座椅安裝板、杠桿驅動套件、電動操控臺、座艙框體組成；所述電動操控臺包含方向盤支架、支架電推桿、鉸鏈、油門踏板平臺、平臺電推桿、滑塊、滑軌組成。方向盤支架一端由鉸鏈呈一定角度連接在油門踏板平臺上，支架電推桿支撐于方向盤支架和油門踏板平臺之間，提供動力推動方向盤支架呈一定角度開合；平臺電推桿安裝在油門踏板平臺下方，與油門踏板平臺平行，一端固定在座艙框體上，一端固定在油門踏板平臺上，油門踏板平臺下部安裝滑塊，由平臺電推桿給予動力使油門踏板平臺在滑軌上前后滑動，滑軌固定在座艙框體上。

所述杠桿驅動套件包括電缸、電缸伸縮桿、電缸固定外殼、電缸固定外殼支撐架、L形平行杠桿、杠桿支架、關節軸承、萬向節、主支撐架、活動支撐架、直線萬向軸承。

其中，L形平行杠桿由L形平行杠桿A端、L形平行杠桿B端和圓柱形連接軸組成，L形平行杠桿A端、L形平行杠桿B端分別固定在圓柱形連接軸的上下底面上，相互指向呈垂直狀態，正切面呈平行狀態。

電缸通過螺絲安裝在電缸固定外殼內，電缸固定外殼支撐架通過軸承將電缸固定外殼后部由軸承以鉸鏈形式固定在座艙框體上。電缸伸縮桿為電缸的組成部分，可做直線伸縮行程。電缸伸縮桿由關節軸承連接L形平行杠桿A端，固定在座艙框體上的的杠桿支架通過軸承將L形平行杠桿以鉸鏈形式固定在座艙框體上，?L形平行杠桿B端通過軸承連接活動支撐架，活動支撐架通過直線萬向軸承連接座椅安裝板，主支撐架通過萬向節支撐座椅安裝板，提供支撐力，座椅通過螺絲固定在座椅安裝板上。

本實用新型的優點在于：

1、電缸動力下置，節省了整體座艙所占空間的同時還可以讓座椅的傾斜角度隨使用人的意愿、體型調整到舒適程度，座艙整體更加整潔美觀。

2、方向盤支架和油門踏板平臺可以根據使用人的操作由支架電推桿、平臺電推桿提供動力調整到合適距離和角度，更貼切使用人的操控舒適度，給予使用人進出座艙的極大便利。

3、L形平行杠桿的設計通過力臂的變化增大了電缸推力，節省了成本和能源，同時，由于L形平行杠桿A端與L形平行杠桿B端正切面呈平行狀態垂直固定于圓柱形連接軸上，使L形平行杠桿在工作時避免了與活動支撐架產生干涉。

4、L形平行杠桿軸承連接活動支撐架，活動支撐架通過直線萬向軸承支撐座椅，主支撐架通過萬向節支撐座椅，電缸通過L形平行杠桿帶動活動支撐架給予座椅安裝板推力，座椅安裝板以主支撐架的萬向節為支點，在活動支撐架的推力作用下做出不同角度的前后俯仰、左右傾斜動作，繼而帶動座椅根據虛擬游戲內容實時靈活反饋，給使用人帶來前仰后翻、左右傾側、離心轉彎、爆破震動等多角度方位的貼切體驗。

由此，本實用新型具有操控靈活、美觀大方、節省能源、舒適自然、逼真體驗等優點。

附圖說明

圖1?為本實用新型的主支撐架的結構圖；

圖2?為本實用新型的杠桿驅動套件的結構圖；

圖3?為本實用新型的整體結構圖；

主要元件符號說明如下：

1、座椅????????????????????2、座椅安裝板

3、杠桿驅動套件????????????4、電動操控臺

5、座艙框體????????????????6、方向盤支架、

7、支架電推桿??????????????8、鉸鏈

9、油門踏板平臺????????????10、平臺電推桿

11、滑塊???????????????????12、滑軌

13、電缸???????????????????14、電缸伸縮桿

15、電缸固定外殼???????????16、電缸固定外殼支撐架

17、L形平行杠桿????????????18、杠桿支架