[實用新型]一種便攜式多用行李架

有效

• 申請號: 201520285465.6
• 申請日: 2015-05-06
• 公開（公告）號: CN204641823U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 袁明月
• 申請（專利權）人: 袁明月
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及機械領域，尤其是涉及一種便攜式多用行李架。

背景技術

現在人們出行使用的旅行箱，能夠很好移動和儲物，但是在一些場所休息是很不方便的；在火車站或者在擁擠的火車上；還有一些運輸工具僅僅能偶起到運輸的作用，不能拆卸，形狀固定，在出行的時候無法一途多用；成本也比較高，在零件損毀后不能很簡單的修理，甚至無法修理，為了改變這種狀況，讓人們能夠更便捷的出行，減輕出行負擔。

發明內容

本實用新型要解決的問題是提供一種便攜式多用行李架。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種便攜式多用行李架，包括彎四角接頭、直角接頭和運動輪；所述的彎四角接頭為兩個，在兩個彎四角接頭之間設置有下連接桿；所述的直角接頭為兩個，在兩個直角接頭之間設置有上連接桿，所述的直角接頭與彎四角接頭通過縱連接桿連接，這樣形成一個支撐框；在上連接桿上設置有手把；在彎四角接頭下端連接有運動桿，在運動桿下端連接有運動輪。

進一步，所述的手把通過可調固定扣固定在上連接桿上。

進一步，所述的支撐框內設置有支撐網。

進一步，所述的支撐網上設置有若干個支撐固定扣，支撐固定扣扣在支撐框上。

進一步，所述的彎頭四角接頭與下連接桿、彎頭四角接頭與縱連接桿、彎角接頭與運動桿通過螺紋連接。

進一步，所述的直角接頭與上連接桿、直角接頭與縱連接桿通過螺紋連接。

本實用新型具有的優點和有益效果是：能夠很方便的拆卸，減少占地面積，在零件損壞的時候，能夠很好地更換和修理，提高人們出行的便利，減少體力消耗，增加人們出行的樂趣；螺紋拼接，使得根據需求自行改變行李架大小，使其完全充分利用不占空間，易隨取隨用，隨收隨攜。

附圖說明

圖1是本實用新型立體圖；

圖2是本實用新型一種床的拼裝示意圖；

圖3是本實用新型另一種床的拼裝示意圖；

圖4是本實用新型椅子拼裝示意圖。

圖中：1、支撐框????????101、下連接桿????102、上連接桿

??????103、縱連接桿????2、彎四角接頭????3、直角接頭

??????4、支撐網????????401、支撐固定扣??5、手把

??????501、可調固定扣??6、運動桿????????601、運動輪

??????7、平底支撐桿????8、直三角接頭

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的具體實施例做詳細說明。

如圖1所示，一種便攜式多用行李架，包括彎四角接頭2、直角接頭3和運動輪601；彎四角接頭2為兩個，在兩個彎四角接頭2之間設置有下連?接桿101；所述的直角接頭3為兩個，在兩個直角接頭3之間設置有上連接桿102，所述的直角接頭3與彎四角接頭2通過縱連接桿103連接，這樣形成一個支撐框1；在上連接桿102上設置有手把5；在彎四角接頭2下端連接有運動桿6，在運動桿6下端連接有運動輪601。

手把5通過可調固定扣501固定在上連接桿102上；支撐框1內設置有支撐網4；支撐網4上設置有若干個支撐固定扣401，支撐固定扣401扣在支撐框1上；彎頭四角接頭與下連接桿101、彎頭四角接頭與縱連接桿103、彎角接頭與運動桿6通過螺紋連接；直角接頭3與上連接桿102、直角接頭3與縱連接桿103通過螺紋連接。

如圖2所示，將本實用新型的運動桿6換成直平底支撐桿7，將直角接頭3替換成直三角接頭8，在直三角接頭8接上平底支撐桿7，增加連接桿的長度，實現了將行李架變成床使用，這樣在出行休息的地方，能夠更舒適的休息。

如圖3所示，將圖2中的彎四角接頭2替換成直三角接頭8，這樣形成另一種床，滿足多人乘坐在上，空間更寬狂，不會誤碰到彎四角接頭2，減少傷害，在人多的時候，也不會誤撞傷。

如圖4所示，在圖2的基礎上，在彎四角接頭2增加縱連接桿103和直角接頭3，使行李架改變成簡單的座椅，在火車上能夠當椅子用，減少路途的疲勞，減少帶凳子的麻煩，增加出行的舒適度。

本實用新型能夠很方便的拆卸，減少占地面積，在零件損壞的時候，能夠很好地更換和修理，提高人們出行的便利，減少體力消耗，增加人們出行的樂趣；螺紋拼接，使得根據需求自行改變行李架大小，使其完全充分利用不占空間，易隨取隨用，隨收隨攜。

以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實?用新型的較佳實施例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。