[實用新型]用于客車前獨立懸掛安裝的工裝有效
| 申請號: | 201520284980.2 | 申請日: | 2015-05-06 |
| 公開(公告)號: | CN204625084U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發明(設計)人: | 王晙;劉勝春;王林照;李翔宇;石島 | 申請(專利權)人: | 安徽安凱汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F7/18 | 分類號: | B66F7/18;B66F7/28 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所 34115 | 代理人: | 金凱;婁岳 |
| 地址: | 230051*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 客車 獨立 懸掛 安裝 工裝 | ||
1.一種用于客車前獨立懸掛安裝的工裝,其特征在于,包括支撐底架,該支撐底架上設置有液壓提升裝置,所述液壓提升裝置的輸出端上設置有懸掛支撐裝置;
????所述懸掛支撐裝置包括與所述液壓提升裝置的輸出端連接的支撐橫梁,該支撐橫梁上依次滑動連接有托架一、托架二和托架三,所述托架一用于限位獨立懸掛的輪轂,所述托架二用于支撐獨立懸掛的輪轂,所述托架三用于支撐獨立懸掛的下三角懸臂。
2.根據權利要求1所述用于客車前獨立懸掛安裝的工裝,其特征在于,所述液壓提升裝置包括豎直設置的液壓缸、固定安裝在液壓箱內的液壓泵和液壓閥以及設置在液壓箱上的液壓調節桿,所述液壓缸和液壓調節桿均與所述液壓閥連接,所述液壓缸的活塞桿與所述支撐橫梁固定連接。
3.根據權利要求1所述用于客車前獨立懸掛安裝的工裝,其特征在于,所述托架一包括與所述支撐橫梁滑動連接的滑板一,該滑板一上豎直設置有支撐插槽,該支撐插槽內插入固定面板,所述固定面板上開設有用于安裝獨立懸掛輪轂的安裝孔。
4.根據權利要求3所述用于客車前獨立懸掛安裝的工裝,其特征在于,所述固定面板中部還設有U型開口槽,固定面板兩側開設有工藝孔。
5.根據權利要求1所述用于客車前獨立懸掛安裝的工裝,其特征在于,所述托架二包括與所述支撐橫梁滑動連接的滑板二,該滑板二上設置有用于支撐獨立懸掛輪轂的凸臺。
6.根據權利要求1所述用于客車前獨立懸掛安裝的工裝,其特征在于,所述托架三包括與所述支撐橫梁滑動連接的滑板三,該滑板三上設置有一對安裝立面,兩安裝立面之間通過螺栓連接有T型支撐板。
7.根據權利要求1所述用于客車前獨立懸掛安裝的工裝,其特征在于,所述支撐橫梁頂面兩端設置有限位塊。
8.根據權利要求1所述用于客車前獨立懸掛安裝的工裝,其特征在于,所述支撐橫梁采用工字型槽鋼。
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