[實用新型]多功能行李手推車有效
| 申請號: | 201520283802.8 | 申請日: | 2015-05-05 |
| 公開(公告)號: | CN204736899U | 公開(公告)日: | 2015-11-04 |
| 發明(設計)人: | 沈義峰 | 申請(專利權)人: | 沈義峰 |
| 主分類號: | B62B5/06 | 分類號: | B62B5/06;B62B3/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 617000 四川省攀*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 行李 手推車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種手推車,尤其是一種多功能行李手推車。
背景技術
公知的:在外出時行李一般放置在行李箱中,通過行李箱攜帶。但是對于行李箱無法攜帶的行李,往往通過將行李放置在編織袋中,然后通過傳統的行李手推車推送。普通的行李手推車包括底板和扶手以及底板上設置的輪子。普通的行李手推車只能用來對行李進行運輸,便于行李的攜帶。在不需要推送行李時只能閑置在家中;功能單一,且占用較大的空間。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種便于存放,在閑置時可以當做家具或者簡易床使用的多功能行李手推車。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:多功能行李手推車,包括底板、扶手以及兩根伸縮桿;所述底板底面設置有輪子;所述底板上表面一端的兩側均設置有安裝座;所述兩根伸縮桿分別與底板上表面兩側的安裝座可拆卸連接;所述扶手一端與伸縮桿連接,另一端距離伸縮桿軸線的垂直距離為L1;所述底板上表面中間位置的兩側均設置有第二安裝座;所述第二安裝座中心與底板一端之間的垂直距離為L2;所述L1=L2。
進一步的,多功能行李手推車,還包括連接桿,所述連接桿兩端分別于扶手連接;所述連接桿以及連接桿兩端的扶手形成U型。
進一步的,所述伸縮桿包括外桿以及內桿;所述外桿上設置有沿軸線方向延伸的滑槽;所述外桿一端安裝在安裝座內;所述安裝在安裝座內的兩根外桿之間設置有支撐桿;所述兩根外桿內的內桿之間設置有支撐桿;所述支撐桿穿過外桿上的滑槽。
進一步的,所述輪子采用萬向輪。
本實用新型的有益效果是:本實用新型所述的多功能行李手推車;由于將扶手通過伸縮桿連接在底板上,因此扶手的高度可以調節適合不同身高的人群使用。同時在底板的上表面中間位置的兩側設置第二安裝座,因此在多功能行李手推車閑置時,可以將扶手從底板一端的安裝座上拆下安裝在中間位置的第二安裝座上;然后伸長伸縮桿;使得多功能行李手推車形成一個簡易床支架;可以當做簡易床使用。也可以將其各個部件拆卸,然后存放。因此本實用新型所述的多功能行李手推車具有多樣性功能,適用性廣,結構簡單,同時便于存放。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例中多功能行李手推車的主視圖;
圖2是本實用新型實施例中多功能行李手推車的俯視圖;
圖3是本實用新型實施例中多功能行李手推車作為簡易床使用時的結構示意圖;
圖4是本實用新型實施例中多功能行李手推車作為簡易床使用時的俯視圖;
圖中標示:1-底板,2-輪子,3-安裝座,4-伸縮桿,5-扶手,6-第二安裝座,7-連接桿,8-支撐桿。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
如圖1-圖4所示,本實用新型所述的多功能行李手推車,包括底板1、扶手5以及兩根伸縮桿4;所述底板1底面設置有輪子2;所述底板1上表面一端的兩側均設置有安裝座3;所述兩根伸縮桿4分別與底板1上表面兩側的安裝座3可拆卸連接;所述扶手5一端與伸縮桿4連接,另一端距離伸縮桿4軸線的垂直距離為L1;所述底板1上表面中間位置的兩側均設置有第二安裝座6;所述第二安裝座6中心與底板1一端之間的垂直距離為L2;所述L1=L2。
在對行李進行運送時,只需將行李放置在底板1上,推動多功能行李手推車即可實現。在推動的過程中由于扶手5與伸縮桿4連接,因此扶手5的高度可以調節。同時由于在所述底板1上表面中間位置的兩側均設置有第二安裝座6;因此在多功能行李手推車推送的過程中第二安裝座6可以對行李起到限制左右放置行李從底板1上掉落。
在多功能行李手推車閑置時,可以將伸縮桿4從安裝座3上卸下,重新安裝在第二安裝座6上。由于所述兩根伸縮桿4分別與底板1上表面兩側的安裝座3可拆卸連接;所述扶手5一端與伸縮桿4連接,另一端距離伸縮桿4軸線的垂直距離為L1;所述安裝座6中心與底板1一端之間的垂直距離為L2;所述L1=L2;因此扶手5與底板1形成支撐;使得整個多功能行李手推車形成一個簡易床。也可以將多功能行李手推車進行拆卸,然后存放。
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