[實用新型]一種微電腦車位地鎖

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520283490.0
• 申請日: 2015-05-05
• 公開（公告）號: CN204627089U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李偉;余森;郝倩;馬世歡;門佳;趙建超
• 申請（專利權(quán)）人: 河南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: E04H6/42
• 分類號: E04H6/42
• 代理公司: 北京國智京通知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11501
• 代理人: 焦麗

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于車位地鎖技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種微電腦車位地鎖。

背景技術(shù)

居民私家車數(shù)量急劇增長，住宅小區(qū)內(nèi)停車位稀缺，停車難問題日趨嚴重。居民區(qū)開發(fā)商通常將停車位出售，車主購買私人專用停車位，確保隨時有地方停車。由于管理措施不完善，個人車位被其他車輛占用的情況還時有發(fā)生。使用車位地鎖可以對私人車位進行管理，車主可以在自己的車輛離開位時升起車位地鎖，阻止其他車輛在該車位停泊。然而目前流行的機械式車位地鎖大多依靠人工操作來實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)臂升降，停車前駕駛員需要下車手動開鎖，車輛離開后還需要手動升起翻轉(zhuǎn)臂，使用起來較為繁瑣，即使某些具有遙控功能的自動車位地鎖，也需要車主手動遙控操作。

實用新型內(nèi)容

本實用新型目的之一在于為克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種翻轉(zhuǎn)臂的升降可完全自動化控制的微電腦車位地鎖。

本實用新型提供的一種微電腦車位地鎖，包括車載ID卡、高頻處理模塊、控制模塊和機械裝置，高頻處理模塊包括無線通信模塊、檢波濾波放大模塊和RFID射頻模塊，所述控制模塊包括MCU微處理器、電機驅(qū)動模塊和電源模塊，所述機械裝置包括電動轉(zhuǎn)軸、定位卡扣和地鎖翻轉(zhuǎn)臂；

無線通信模塊連接檢波濾波放大模塊，檢波濾波放大模塊通過RFID射頻模塊連接MCU微處理器，所述MCU微處理器連接電機驅(qū)動模塊和電源模塊，電機驅(qū)動模塊連接機械裝置。

進一步的，所述車載ID卡采用EM4100型ID卡。

進一步的，所述無線通信模塊包括環(huán)形RF天線和天線匹配模塊。

進一步的，所述RFID射頻模塊采用TRF7960射頻芯片。

進一步的，所述MCU微處理器采用STC11F32XE型高速單片機芯片。

進一步的，所述電源模塊采用太陽能電池。

本實用新型的有益效果在于，本實用新型是基于RFID技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品，通過嵌入式微電腦結(jié)合射頻識別技術(shù)對車位地鎖進行智能控制，使用RFID射頻模塊和ID卡交互射頻信號并進行解碼，識別車輛身份，對合法車輛能夠做到自動控制車位地鎖升降。抗干擾能力強，誤操作率低，待機功耗小，耗電量極低，可采用直流蓄電池供電。使用方便，完全無須人工干預(yù)，翻轉(zhuǎn)臂的升降完全自動化控制，避免了傳統(tǒng)的機械式車位地鎖需要車主下車手動開鎖的弊端。

附圖說明

圖1所示為本實用新型微電腦車位地鎖結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下文將結(jié)合具體實施例詳細描述本實用新型。應(yīng)當注意的是，下述實施例中描述的技術(shù)特征或者技術(shù)特征的組合不應(yīng)當被認為是孤立的，它們可以被相互組合從而達到更好的技術(shù)效果。

如圖1所示，本實用新型提供的一種微電腦車位地鎖，包括車載ID卡100、高頻處理模塊200、控制模塊300和機械裝置400，高頻處理模塊200包括無線通信模塊201、檢波濾波放大模塊202和RFID射頻模塊203，所述控制模塊300包括MCU微處理器301、電機驅(qū)動模塊302和電源模塊303，所述機械裝置400包括電動轉(zhuǎn)軸401、定位卡扣402和地鎖翻轉(zhuǎn)臂403；

無線通信模塊201通過天線匹配電路連接檢波濾波放大模塊202，檢波濾波放大模塊202通過RFID射頻模塊203連接MCU微處理器301，MCU微處理器301連接電機驅(qū)動模塊302和電源模塊303，電機驅(qū)動模塊302連接機械裝置400。

車載ID卡100采用EM4100型ID卡。

無線通信模塊201包括環(huán)形RF天線和天線匹配模塊。

RFID射頻模塊203采用TRF7960射頻芯片，工作頻率為13.56MHz。

MCU微處理器301采用STC11F32XE型高速單片機芯片。

電源模塊303采用太陽能電池。

無線通信模塊201可以由環(huán)形RF天線和天線匹配模塊組成。

本實用新型的工作原理如下：

車輛距離停車位較遠時，車載ID卡100在車位地鎖工作范圍之外，車位地鎖中整個控制電路處于待機休眠狀態(tài)，保持較低的功耗。