[實用新型]一種起重機吊鉤有效
| 申請號: | 201520282659.0 | 申請日: | 2015-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN204624981U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發明(設計)人: | 杭龍 | 申請(專利權)人: | 杭龍 |
| 主分類號: | B66C1/34 | 分類號: | B66C1/34 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225599 江蘇省泰州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 起重機 吊鉤 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械領域,特別涉及一種起重機吊鉤。
背景技術
吊鉤是起重機械中最常見的一種吊具。吊鉤常借助于滑輪組等部件懸掛在起升機構的鋼絲繩上吊鉤按形狀分為單鉤和雙鉤;按制造方法分為鍛造吊鉤和疊片式吊鉤,單鉤制造簡單、使用方便,但受力情況不好,大多用在起重量為80噸以下的工作場合;起重量大時常采用受力對稱的雙鉤。疊片式吊鉤由數片切割成形的鋼板鉚接而成,個別板材出現裂紋時整個吊鉤不會破壞,安全性較好,但自重較大,大多用在大起重量或吊運鋼水盛桶的起重機上。吊鉤在作業過程中常受沖擊,須采用韌性好的優質碳素鋼制造。吊鉤分類極廣,一般包括:卸扣、吊環、圓環、梨形環、長吊環、組合吊環、S鉤、鼻吊鉤、美式吊鉤羊角吊鉤、眼形滑鉤、帶保險卡吊環螺釘、鏈條卸扣、具有獨特、新穎、質優、安全的特點,適用于工廠、礦山、石油、化工及船舶碼頭等。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題是提供一種結構精巧,使用方便,能夠實現單鉤和雙鉤作業,提高了起重作業的靈活性的起重機吊鉤,以解決現有技術中導致的上述多項缺陷。
為實現上述目的,本實用新型提供以下的技術方案:一種起重機吊鉤,由主鉤體、滑動環、鎖緊螺母、夾子、彈簧、鋼栓、突緣、副鉤體、固定螺母和固定螺栓組成,滑動環焊接在主鉤體上,副鉤體扣嵌在滑動環上,通過固定螺母固定住,主鉤體與副鉤體的背部為平面,兩個鉤體背部靠著背部,夾子安裝在主鉤體的頸部,通過固定螺栓固定在主鉤體上,鋼栓安裝在夾子上,通過鎖緊螺母固定,彈簧一端鉤在夾子上,另一端鉤在鋼栓上,鋼栓的末端扣在突緣上,突緣設在主鉤體的末端。
優選的,所述主鉤體和副鉤體上設有凹凸條紋。
優選的,所述滑動環設有聚四氟乙烯涂層。
優選的,所述彈簧為雙股交聯彈簧。
優選的,所述鋼栓,由支桿、活動軸、栓體和卡扣組成,支桿通過活動軸安裝在栓體的末端,卡扣設在栓體的首端。
采用以上技術方案的有益效果是:這樣的設計的吊鉤結構精巧,使用方便,能夠實現單鉤和雙鉤作業,提高了起重作業的靈活性;主鉤體和副鉤體上設有凹凸條紋,這樣的設計增大了鉤體的摩擦力,防止鉤吊貨物時發生貨物滑脫的現象;滑動環設有聚四氟乙烯涂層,這種涂層耐磨耐擦,表面的摩擦系數小,能夠起到順滑副鉤體滑動的作用;彈簧為雙股交聯彈簧,這樣的設計增大了彈簧的硬度和張力系數,能夠更緊的卡住突緣,起到對貨物的保護作用,防止貨物滑脫,同時減緩了彈簧的老化,延長了彈簧的使用壽命;鋼栓,由支桿、活動軸、栓體和卡扣組成,支桿通過活動軸安裝在栓體的末端,卡扣設在栓體的首端,這樣的設計使得鋼栓使用更為方便靈活,卡扣的設計使得鋼栓更為牢固的卡住突緣,對貨物起到了保護作用。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是圖1所示鋼栓的結構示意圖。
其中,1——主鉤體,2——滑動環,3——鎖緊螺母,4——夾子,5——彈簧,6——鋼栓,7——突緣,8——副鉤體,9——固定螺母,10——固定螺栓,11——支桿,12——活動軸,13——栓體,14——卡扣。
具體實施方式
下面結合附圖詳細說明本實用新型的優選實施方式。
圖1出示本實用新型一種起重機吊鉤的具體實施方式:一種起重機吊鉤,由主鉤體1、滑動環2、鎖緊螺母3、夾子4、彈簧5、鋼栓6、突緣7、副鉤體8、固定螺母9和固定螺栓10組成,滑動環2焊接在主鉤體1上,滑動環2設有聚四氟乙烯涂層,這種涂層耐磨耐擦,表面的摩擦系數小,能夠起到順滑副鉤體滑動的作用,副鉤體8扣嵌在滑動環2上,通過固定螺母9固定住,主鉤體1與副鉤體8的背部為平面,兩個鉤體背部靠著背部,主鉤體1和副鉤體8上設有凹凸條紋,這樣的設計增大了鉤體的摩擦力,防止鉤吊貨物時發生貨物滑脫的現象,夾子4安裝在主鉤體1的頸部,通過固定螺栓10固定在主鉤體1上,鋼栓6安裝在夾子4上,通過鎖緊螺母3固定,彈簧5一端鉤在夾子4上,另一端鉤在鋼栓6上,彈簧5為雙股交聯彈簧,這樣的設計增大了彈簧的硬度和張力系數,能夠更緊的卡住突緣,起到對貨物的保護作用,防止貨物滑脫,同時減緩了彈簧的老化,延長了彈簧的使用壽命,鋼栓6的末端扣在突緣7上,突緣7設在主鉤體1的末端,這樣的設計的吊鉤結構精巧,使用方便,能夠實現單鉤和雙鉤作業,提高了起重作業的靈活性。
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