[實用新型]一種生物質燃燒機有效
| 申請號: | 201520281633.4 | 申請日: | 2015-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN204986975U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發明(設計)人: | 車磊 | 申請(專利權)人: | 湖州宜可歐環??萍加邢薰?/a> |
| 主分類號: | F23B40/00 | 分類號: | F23B40/00;F23K3/16 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產權代理有限公司 11246 | 代理人: | 連圍 |
| 地址: | 313000 浙江省湖州市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 生物 燃燒 | ||
技術領域
本實用新型屬于綠色能源裝備制造關鍵技術領域,特別涉及一種生物質燃燒機。
背景技術
在當今社會經濟快速發展的情況下,資源節約和環境友好的雙重性質已成為各國可持續發展的決定性因素。而隨著社會經濟的發展,人類對一次能源的需求日益增加,煤、石油等化石燃料的消耗加劇了環境的污染。因此,尋找一種可再生的替代能源,減少溫室氣體的排放,已成為世界各國關注的焦點。生物質能是一種可再生清潔能源,具有揮發性高,污染小等特點,而我國具有豐富的生物質資源,就我國的基本國情和生物質資源而言,研究和發展生物質燃燒技術無疑成為我國高效利用生物質資源的有效途徑之一。我國生物質燃燒技術及其燃燒設備的研究剛剛起步,研制簡便、環保、高效、節能的生物質燃燒器是目前科研人員面臨的主要問題。
傳統的生物質燃燒器均具有物料推送結構,該機構將生物質顆粒送入燃燒室內,如圖1所示,通常的物料傳送機構是螺旋傳送機構,發明人在實際使用過程中經常會發生生物質顆粒落入螺旋內將螺旋卡住的情況,進而導致生物質燃燒器不能正常工作。尤其是當生物質顆粒的水分較高時,堵料情況發生的更為頻繁。
生物質顆粒堵料的現象也漸漸被研發人員發現并加以改善或解決,其中發明人羅列兩種現有的解決該問題的方式:
(1)增大帶動螺旋轉動的傳送機構的功率。通常是增大電機的功率以提高螺旋對生物質顆粒的攪拌力度和傳送速度,進而緩解堵料現象的發生。
(2)采用雙螺旋輸送送料的方式,中國發明專利201220334205.X公開了這種方式,該燃燒器采用兩條螺旋輸送機進行送料,使燃料在燃燒室內分布更加均勻,避免燃料局部堆積悶燒,延長燃燒室內爐排的使用壽命;當生物質顆粒在螺旋輸送機內發生堵塞現象時,本發明通過反料螺旋葉片反向旋轉將生物質顆粒燃料反向推回已解決堵料的問題這種方式能夠一定程度解決堵料問題。
以上的兩種方式均能夠在一定程度上解決生物質顆粒堵料現象的發生或是能夠在堵料現象發生的時候快速解決該問題,但是各自均有缺點。第一種方式雖然能夠降低堵料現象的發生,但是帶來新的問題,即電機的功率提高的同時其噪聲增大,且能耗高;第二種方式結構復雜,該發明通過疊加增設一螺旋輸送機已作為備用螺旋輸送機以提高裝置的使用性能,而該種工作方式并未直接解決生物質顆粒易發生堵料的問題,與此同時,兩個螺旋輸送機發生故障的概率會比單個螺旋輸送機發生故障的概率高,所以這種工作方式可能會使生物質顆粒堵料現象更嚴重。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種生物質燃燒機,通過傳送結構的簡單改變,解決生物質顆粒容易堵塞而導致設備不能正常運行的問題,降低生物質顆粒堵塞現象的發生概率,且電機的功率低。
為了實現上述目的,本實用新型的技術方案如下:
一種生物質燃燒機,包括機架、設置在機架上的燃燒室、位于燃燒室一側的風室及位于風室上方的儲料倉,風室與燃燒室通過引風通道連通,引風通道的一端設有風機,另一端通入燃燒室內;所述燃燒室與所述儲料倉連通,生物質顆粒由儲料倉進入燃燒室內進行燃燒,燃燒室上還設有噴火口和出灰口,還包括至少一個送料模塊,該送料模塊包括送料通道和設置在送料通道內與驅動裝置連接的螺旋軸,該螺旋軸上設置有斜齒輪;所述斜齒輪設置在所述儲料倉的出料口的下方,該斜齒輪的斜齒與所述出料口的壁面形成一斜形剪口,生物質顆粒需由斜形剪口進入送料通道頂部開設的通道進口內,其中送料通道與儲料倉連通,該送料通道通過其底部開設的通道出口與一端連通至所述燃燒室內的連接通道連通。
作為改進,所述斜齒輪的螺旋角β=20°~70°。
作為改進,所述斜齒輪至少設有3個斜齒。
作為改進,所述斜齒輪的徑向全齒高h=(1.5-2)*a,a為生物質顆粒粒度直徑。
作為改進,所述斜齒輪的法面間距Pn=(1.5-3)*a,a為生物質顆粒粒度直徑。
作為改進,所述斜齒輪的法面間距Pn=(2-3)*a,且Pn<b;所述斜齒輪的端面間距Pt<b,a為生物質顆粒粒度直徑,b為所述斜齒輪齒寬。
作為改進,所述斜齒輪的齒頂圓直徑D與所述送料通道的內徑值D1滿足:D1-D=(1-3)*a,a為生物質顆粒粒度直徑。
作為改進,所述通道進口與通道出口截面為圓筒形,且該通道進口的截面直徑C1小于該通道出口(5b)的截面寬度C2。
作為改進,所述斜齒輪的齒寬b=(1-1.5)*C1。
作為改進,所述送料模塊之間串聯連通連接。
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