[實用新型]斜向預應力混凝土路面錨固區(qū)裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520281506.4 | 申請日: | 2015-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN204608543U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 韓微微;李娜;賈德生;徐希娟;張東省 | 申請(專利權)人: | 西安公路研究院 |
| 主分類號: | E01C11/20 | 分類號: | E01C11/20 |
| 代理公司: | 西安睿通知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 61218 | 代理人: | 惠文軒 |
| 地址: | 710065 陜*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 預應力 混凝土 路面 錨固 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及路面修建領域,具體涉及一種斜向預應力混凝土路面錨固區(qū)裝置。
背景技術
斜向預應力混凝土路面是在水泥混凝土路面內對稱布置“兩層斜向預應力筋”,斜向布筋是指將預應力筋沿路面縱向旋轉一個傾角布置,使其在路面長度和寬度方向均產生預應力,路面在較長范圍內不設置接縫,這樣可以解決普通水泥混凝土路面由于接縫產生的損害現象,提高路面使用性能、有效延長水泥混凝土路面的使用壽命。由于預應力筋與路面縱向有一定角度,所以預應力筋與路面邊緣不垂直,預應力筋張拉與以往張拉形式有所不同,因此設計斜向預應力錨固區(qū)裝置,以助于預應力筋的張拉。
實用新型內容
針對背景技術中存在的問題,本實用新型目的是提供一種可斜向預應力混凝土路面錨固區(qū)裝置。
為實現上述技術目的,本實用新型采用如下技術方案予以實現。
斜向預應力混凝土路面錨固區(qū)裝置,包括三角塑料盒,三角塑料盒上設有通孔,通孔內穿設有斜向預應力筋,斜向預應力筋上垂直設有夾片錨具和墊板,所述夾片錨具、墊板以及三角塑料盒三者緊密貼合。
作為優(yōu)選地,所述三角塑料盒由四個側板首尾相接圍合成一側開口的腔室,其中一個連接板上設有所述通孔,將三角塑料盒設計為開放式腔室,為錨具安裝提供空間。
作為優(yōu)選地,還包括固定在路面上的連接板,相鄰的三角塑料盒固定在連接板上,通過連接板保證相鄰斜向預應力筋之間準確定位。
作為優(yōu)選地,所述連接板上設有用以固定三角塑料盒的方孔,方便三角塑料盒安裝。
本實用新型與現有技術相比,具有以下優(yōu)點:夾片錨具與斜向預應力筋垂直設置,使千斤頂可以垂直設置于必混凝土路面上,保證斜向預應力筋張拉力加載到混凝土面板截面上。三角塑料盒上通孔的設置有助于斜向預應力筋路面高度位置的準確定位。
附圖說明
圖1為預應力混凝土路面結構示意圖;
圖2為錨固區(qū)裝置示意圖;
圖3為三角塑料盒立體結構示意圖;
圖4為連接板結構示意圖。
圖中:1-三角塑料盒;11-通孔;12-側板;2-斜向預應力筋;3-夾片錨具;4-墊板;5-連接板;51-方孔。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明:
如附圖1至4所示,本實用新型所述的斜向預應力混凝土路面錨固區(qū)裝置,包括三角塑料盒1,三角塑料盒1上設有通孔11,通孔11內穿設有斜向預應力筋2,斜向預應力筋2上垂直設有夾片錨具3和墊板4,所述夾片錨具3、墊板4以及三角塑料盒1三者緊密貼合。
所述三角塑料盒1不僅為夾片錨具3的安裝提供空間,其上開設的通孔11還用來定位斜向預應力筋2的高度。所述三角塑料盒1通過注塑而成,其由四個側板12首尾相接圍合成一側開口的腔室,其中一個側板12上設有所述通孔11。為了定位連接相鄰斜向預應力筋2的位置,相鄰的三角塑料盒1固定在連接板5上,連接板5上設有方孔51,用以定位三角塑料盒1。
顯然,本領域的技術人員可以對本實用新型進行各種改動和變型而不脫離本實用新型的精神和范圍。這樣,倘若本實用新型的這些修改和變型屬于本實用新型權利要求及其等同技術的范圍之內,則本實用新型也意圖包含這些改動和變型在內。
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