[實(shí)用新型]便攜式電工專用梯

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520281337.4
• 申請(qǐng)日: 2015-05-05
• 公開（公告）號(hào): CN204646078U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 邢建衛(wèi);劉麗明;劉麗芳;邵紅梅;李志浩;于利強(qiáng);叢濤;榮建忠;于艦;譚云;崔前黨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 國(guó)家電網(wǎng)公司;國(guó)網(wǎng)山東省電力公司威海供電公司;國(guó)網(wǎng)山東威海市文登區(qū)供電公司
• 主分類號(hào): E06C1/383
• 分類號(hào): E06C1/383;E06C7/08;E06C7/50
• 代理公司: 威海科星專利事務(wù)所 37202
• 代理人: 于濤

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及供電設(shè)備檢修技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種架設(shè)穩(wěn)固，可卷曲存放并適應(yīng)狹小空間搬運(yùn)需求的便攜式電工專用梯。

背景技術(shù)

日常電力維護(hù)工作中，直梯是一種方便易用的登高工具，這其中又以4~6米的登高直梯使用頻率最高。檢修過程中，檢修人員一般使用摩托車作為交通工具往返于檢修現(xiàn)場(chǎng)，受交通工具的限制，在單人搬運(yùn)4米及以上的大形直梯時(shí)顯得非常困難，并且由于直梯長(zhǎng)度的限制，在搬運(yùn)過程中對(duì)道路上的路人、車輛及搬運(yùn)者本人都會(huì)造成巨大的交通安全隱患。

因此發(fā)明一種既可以減小搬運(yùn)、架設(shè)中的安全隱患，提高使用及操作安全系數(shù)；又可以通過單人單車攜帶直達(dá)報(bào)修現(xiàn)場(chǎng)，方便狹小空間內(nèi)搬運(yùn)架設(shè)的新形登高工具，是非常有必要的。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于克服以上技術(shù)缺陷，提供一種可以有效縮小在儲(chǔ)藏、搬運(yùn)過程中對(duì)空間的占用，同時(shí)方便單人單車長(zhǎng)距離運(yùn)輸，大大降低交通安全隱患，最大限度保障人身、設(shè)備安全的一種便攜式電工專用梯。

為了達(dá)到上述技術(shù)目標(biāo)，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案：

一種便攜式電工專用梯，至少設(shè)有兩個(gè)梯節(jié)，梯節(jié)由兩支撐板和腳踏橫撐組成；兩支撐板平行相對(duì)設(shè)置并經(jīng)腳踏橫撐相連接，兩支撐的上、下兩端分別設(shè)有相配合并帶連接銷孔的凸臺(tái)形連接端和凹槽形連接端，梯節(jié)間經(jīng)支撐板的凸臺(tái)形連接端、凹槽形連接端和銷軸相鉸接。

本實(shí)用新型的便攜式電工專用梯，在梯節(jié)之間還設(shè)有用于調(diào)節(jié)腳踏橫撐間距的間隔板，間隔板設(shè)在上下兩個(gè)梯節(jié)之間，經(jīng)間隔板上下兩端的凸臺(tái)形連接端、凹槽形連接端和銷軸與兩支撐板相鉸接。

上述形式便攜式電工專用梯，梯節(jié)兩支撐板的外側(cè)分別經(jīng)合頁(yè)與第一輔助支撐板相鉸接，第一輔助支撐板的上、下兩端分別設(shè)有相配合并帶連接銷孔的凸臺(tái)形連接端和凹槽形連接端，兩個(gè)梯節(jié)間的第一輔助支撐板經(jīng)凸臺(tái)形連接端、凹槽形連接端和銷軸相鉸接。

上述增加第一輔助支撐板的便攜式電工專用梯，在梯節(jié)之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)腳踏橫撐間距的間隔板，間隔板設(shè)在上下兩個(gè)梯節(jié)之間，經(jīng)間隔板上、下兩端的凸臺(tái)形連接端、凹槽形連接端和銷軸與兩支撐板和兩個(gè)第一輔助支撐板相鉸接，同側(cè)的兩個(gè)間隔板之間經(jīng)合頁(yè)相鉸接。

為了進(jìn)一步增加穩(wěn)固性，針對(duì)上述增加第一輔助支撐板的便攜式電工專用梯，在所述梯節(jié)左右兩側(cè)的第一輔助支撐板的外側(cè)分別經(jīng)合頁(yè)與第二輔助支撐板相鉸接，支撐板、第一輔助支撐板和第二輔助支撐板折疊后形成橫截面為“匚”形的梯柱，第二輔助支撐板的上、下兩端分別設(shè)有相配合并帶連接銷孔的凸臺(tái)形連接端和凹槽形連接端，兩個(gè)梯節(jié)間的第二輔助支撐板經(jīng)凸臺(tái)形連接端、凹槽形連接端和銷軸相鉸接。

上述增加第一輔助支撐板和第二輔助支撐板的便攜式電工專用梯，在梯節(jié)之間設(shè)有用于調(diào)節(jié)腳踏橫撐間距的間隔板，間隔板設(shè)在上下兩個(gè)梯節(jié)之間，經(jīng)間隔板上、下兩端的凸臺(tái)形連接端、凹槽形連接端和銷軸與兩支撐板、兩個(gè)第一輔助支撐板和兩個(gè)第二輔助支撐板相鉸接，同側(cè)的三個(gè)間隔板之間經(jīng)合頁(yè)相鉸接。

為了進(jìn)一步增加上述“匚”形的梯柱的穩(wěn)固性，針對(duì)增加了第一輔助支撐板和第二輔助支撐板的便攜式電工專用梯，還添加了底座，底座上設(shè)有“匚”形凹槽，折疊后的梯節(jié)經(jīng)“匚”型凹槽安裝在底座上，底座與地面接觸處設(shè)有防滑膠塊。

為了進(jìn)一步增加上述“匚”形的梯柱的穩(wěn)固性，針對(duì)增加了第一輔助支撐板和第二輔助支撐板的便攜式電工專用梯，還添加了用于固定梯柱成“匚”形的固形繩索，固形繩索經(jīng)第二輔助支撐板上的連接頭，連接在左右兩個(gè)第二輔助支撐板之間。

本實(shí)用新型的有益效果在于：1.由于梯節(jié)之間均為鉸接，因此直梯可卷曲搬運(yùn)，大大減小了直梯搬運(yùn)時(shí)的占用空間，從而避免了搬運(yùn)過程中掛碰帶電體及其他物體的危險(xiǎn)，降低了運(yùn)輸中對(duì)周圍環(huán)境及路人的安全隱患，提高了使用者的自身安全系數(shù)。2.本實(shí)用新型的登高直梯，由多個(gè)梯節(jié)單元鉸接而成，使用時(shí)可以根據(jù)需要自由組裝拆卸，以獲得所需高度的直梯。3.梯節(jié)之間設(shè)置間隔板，可進(jìn)一步控制梯節(jié)之間的距離，適應(yīng)不同的使用者對(duì)腳踏橫撐間距的使用需求。4.本實(shí)用新型的便攜式電工專用梯，第一支撐板，第二支撐板和輔助支撐板均采用絕緣材料制成，大大增加了電工在變電檢修過程中的安全性，腳踏橫撐為高強(qiáng)度鋁合金制造，重量輕、機(jī)械強(qiáng)度高，搬運(yùn)及使用輕便。

附圖說明

圖1是本發(fā)明便攜式電工專用梯展開狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本發(fā)明便攜式電工專用梯工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是底座的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是支撐板之間鉸接的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式