[實用新型]一種無機房電梯分體控制柜有效
| 申請號: | 201520280383.2 | 申請日: | 2015-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN204624873U | 公開(公告)日: | 2015-09-09 |
| 發明(設計)人: | 陸金龍 | 申請(專利權)人: | 保定國信沃德電梯有限公司;無錫英威騰電梯控制技術有限公司 |
| 主分類號: | B66B1/34 | 分類號: | B66B1/34 |
| 代理公司: | 深圳市精英專利事務所 44242 | 代理人: | 馮筠 |
| 地址: | 071100 河北省保定*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 機房 電梯 分體 控制 | ||
技術領域
本實用新型涉及電梯控制柜,尤其涉及一種無機房電梯分體控制柜。
背景技術
目前無機房電梯控制柜主要為一體化設計,即主控單元和開關組件安裝于同一控制柜中,安裝方式主要有兩種,一是將電梯控制柜設置在層門旁邊,要求其外形尺寸應寬度窄、厚度薄,以便其在層門旁邊布置而不影響層門運動。二是將電梯控制柜設置在井道內的驅動主機周圍,要求其厚度尺寸比較小,以保證其與井道內的運動部件保持一定距離。但是,無論按上述哪種方案設計,都會受元器件數量、尺寸的影響而導致控制柜不是高度過高就是寬度過寬,不僅靈活性差、難于布設線纜,而且難以固定于電梯的狹窄空間內,同時,上述電梯控制柜中的各組成部件均集成在同一柜體內,導致售后維修不便,且影響用電安全性,此外。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題在于提供一種能夠將主控單元和開關組件分設于兩個柜體內,不僅易于布設線纜、易于安裝在井道狹窄空間內,而且便于售后維修、安全性好的無機房電梯分體控制柜。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案。
一種無機房電梯分體控制柜,其包括有設于井道內壁上的第一控制柜和設于電梯門框上的第二控制柜,所述第一控制柜內設有主控單元,所述第二控制柜內設有開關組件,所述主控單元和開關組件通過線纜電性連接,所述第一控制柜包括有第一柜體,所述第一柜體的底部開設有用于穿過線纜的第一穿線孔,所述第一柜體的頂部邊緣形成有上沿,所述上沿開設有掛孔,所述第一柜體通過穿設于所述掛孔的螺絲而固定于井道內壁,所述第二控制柜包括有第二柜體,所述第二柜體的側部開設有用于穿過線纜的第二穿線孔,所述第二柜體的底部開設有通孔,所述第二柜體通過穿設于所述通孔的螺絲而固定于電梯門框的底部。
優選地,所述主控單元包括有電梯智能一體機、驅動板和抱閘接觸器。
優選地,所述開關組件包括有檢修按鈕、上行按鈕、下行按鈕、松閘開關、限速開關和井道照明開關。
優選地,所述第一控制柜的高度為500mm,寬度為450mm,厚度為185mm。
優選地,所述第二控制柜的高度為1200mm,寬度為250mm,厚度為125mm。
本實用新型公開的無機房電梯分體控制柜中,主控單元和開關組件分設于第一控制柜和第二控制柜內,安裝時,先將第一控制柜安裝于井道內壁、第二控制柜安裝于電梯門框上,再用線纜將主控單元和開關組件電性連接,由于主控單元和開關組件分設于兩個柜體內,從而避免了受元器件數量、尺寸的影響而導致控制柜整體過高或者過寬,使得該第一控制柜和第二控制柜均易于安裝在井道狹窄空間內,同時,主控單元和開關組件分開設置,不僅提高了用電安全性,還有助于維護人員快速找到故障部位,方便于售后維修,此外,第一柜體的上沿開設有掛孔,使得第一控制柜易于固定在井道內壁,第二柜體的底部開設有通孔,使得第二控制柜易于固定在電梯門框上,在此基礎之上,第一柜體的底部設有第一穿線孔,第二柜體的側部設有第二穿線孔,通過上述兩個穿線孔,有助于布設線纜,進一步方便了安裝工作以及售后維修。
附圖說明
圖1為無機房電梯分體控制柜安裝后的結構示意圖。
圖2為第一柜體的立體圖。
圖3為第一柜體另一視角的立體圖。
圖4為第二柜體的立體圖。
圖5為第二柜體另一視角的立體圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作更加詳細的描述。
本實用新型公開了一種無機房電梯分體控制柜,結合圖1至圖5所示,其包括有設于井道內壁4上的第一控制柜1和設于電梯門框5上的第二控制柜2,所述第一控制柜1內設有主控單元,所述第二控制柜2內設有開關組件,所述主控單元和開關組件通過線纜3電性連接,所述第一控制柜1包括有第一柜體10,所述第一柜體10的底部開設有用于穿過線纜3的第一穿線孔13,所述第一柜體10的頂部邊緣形成有上沿11,所述上沿11開設有掛孔12,所述第一柜體10通過穿設于所述掛孔12的螺絲而固定于井道內壁4,所述第二控制柜2包括有第二柜體20,所述第二柜體20的側部開設有用于穿過線纜3的第二穿線孔22,所述第二柜體20的底部開設有通孔21,所述第二柜體20通過穿設于所述通孔21的螺絲而固定于電梯門框5的底部。
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