[實用新型]一種北斗導(dǎo)航定位電路有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520279474.4 | 申請日: | 2015-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN204649968U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 戎海峰;章登月;張軍;謝雪亮;王國強(qiáng) | 申請(專利權(quán))人: | 廣東遠(yuǎn)峰電子科技有限公司;東莞市遠(yuǎn)峰科技有限公司;廣東遠(yuǎn)峰汽車電子有限公司 |
| 主分類號: | G01S19/32 | 分類號: | G01S19/32;G01S19/36;G01S19/37 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44215 | 代理人: | 李玉平 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市松山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 北斗 導(dǎo)航 定位 電路 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及涉及定位技術(shù)領(lǐng)域,具體的說,涉及一種北斗導(dǎo)航定位電路。
背景技術(shù)
目前的導(dǎo)航儀在工作時,一般僅僅采用單一的導(dǎo)航模式,如北斗導(dǎo)航儀;而導(dǎo)航儀在工作時,需要下載導(dǎo)航星的星歷,以輔助定位;當(dāng)導(dǎo)航儀長時間沒有開機(jī),或者處于一個較為特殊的環(huán)境時,導(dǎo)航儀在開機(jī)需要較長時間的初始化,即搜索導(dǎo)航星,下載星歷;這需要較長的時間,不方便野外導(dǎo)航。
而目前的導(dǎo)航系統(tǒng)有美國的GPS、歐盟的伽利略等,如果采用冗余設(shè)計可以大大提高工作穩(wěn)定性。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于解決現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種北斗導(dǎo)航定位電路,該電路可以結(jié)合多個導(dǎo)航系統(tǒng),輔助北斗導(dǎo)航模塊進(jìn)行快速定位,提高工作的穩(wěn)定性。
為達(dá)到上述目的,本實用新型采用的技術(shù)方案為:
一種北斗導(dǎo)航定位電路,包括:
信號接收電路,用于接收導(dǎo)航星的星歷信息,并計算出當(dāng)前位置坐標(biāo)的導(dǎo)航信息;
北斗導(dǎo)航電路,包括:
導(dǎo)航信息處理電路,根據(jù)星歷信息計算當(dāng)前位置坐標(biāo)的導(dǎo)航信息;
信號處理電路,根據(jù)導(dǎo)航信息調(diào)取相應(yīng)的地圖信息;并將地圖信息和導(dǎo)航信息對外輸出;
所述信號接收電路設(shè)有用于接收導(dǎo)航星發(fā)送星歷信息的天線單元,該天線單元設(shè)有多個接收單元。
進(jìn)一步地,所述信號接收電路包括若干個接收天線、信號放大芯片以及濾波芯片,所述信號放大芯片型號為MXDLN16G,濾波芯片的型號為SAFEB1G57KEOF00;所有接收天線的輸出端均依次通過電容C3、電感L1與信號放大芯片的RFIN端口連接,信號放大芯片的VDD接口、ENABLE接口均通過并聯(lián)的電容C1、電容C2接地,且信號放大芯片的VDD接口、ENABLE接口通過保險絲FB1與電源VCC連接;信號放大芯片的RFOUT接口通過電容C4與濾波芯片的輸入接口連接,濾波芯片的輸出接口依次通過電容C4、電感L2與北斗導(dǎo)航電路信號連接。
進(jìn)一步地,所述北斗導(dǎo)航電路包括芯片U2,U2型號為:UBX-G7020,所述導(dǎo)航信息處理電路包括芯片X1,X1型號為:TCXO,所述芯片X1的輸出端與芯片U1的頻率輸入端信號連接。
進(jìn)一步地,還包括快速輔助定位電路,其包括用于控制對北斗導(dǎo)航模塊供電的控制輸出電路和用于判斷北斗導(dǎo)航模塊工作狀態(tài)的判斷電路,所述控制輸出電路包括信號輸入端和電源輸出端,所述判斷電路包括一個信號接收端和時鐘信號輸出端,所述輔助定位電路設(shè)有一個電平觸發(fā)端,所述信號輸入端分別與時鐘信號輸出端和電平觸發(fā)端信號連接,當(dāng)電平觸發(fā)端或時鐘信號輸出端向信號輸入端發(fā)送高電平時,控制輸出電路工作,電源輸出端向北斗導(dǎo)航模塊供電;當(dāng)電平觸發(fā)端或時鐘信號輸出端向信號輸入端發(fā)送低電平時,控制輸出電路休眠,電源輸出端停止向北斗導(dǎo)航模塊供電;判斷電路通過信號輸入端接收北斗導(dǎo)航模塊工作信號并根據(jù)北斗導(dǎo)航模塊工作信號控制時鐘信號輸出端的輸出信號。
進(jìn)一步地,所述判斷電路包括芯片U3,芯片U3設(shè)有信號端GP1、GP2;其中信號端GP1為時鐘信號輸出端,信號端GP2為信號輸入端,所述控制輸出電路包括芯片U4,芯片U4設(shè)有電源輸出端OUT和使能端EN,使能端EN為所述信號輸入端,使能端EN與信號端GP1信號連接。
進(jìn)一步地,芯片U3、芯片U4均為單片機(jī)或處理器。
本實用新型的有益效果為:本實用新型通過設(shè)計多個接收單元,使得信號接收電路可以接收多個導(dǎo)航系統(tǒng)的導(dǎo)航星信息,從而使得北斗導(dǎo)航電路能夠選擇合適的導(dǎo)航系統(tǒng),從而進(jìn)行快速定位,節(jié)省定位時間。
附圖說明
圖1為本實用新型的電路示意圖。
圖2為快速輔助定位電路示意圖。
附圖中的標(biāo)記:
1——信號接收電路???????????????2——通信電路
3——快速輔助定位電路???????4——電源電路
5——濾波電路
附圖中的PATCH1、PATCH2表示天線。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型做進(jìn)一步地說明。
實施例:參見附圖1。
一種北斗導(dǎo)航定位電路,包括:
信號接收電路1,用于接收導(dǎo)航星的星歷信息,并計算出當(dāng)前位置坐標(biāo)的導(dǎo)航信息;
北斗導(dǎo)航電路,包括:
導(dǎo)航信息處理電路,根據(jù)星歷信息計算當(dāng)前位置坐標(biāo)的導(dǎo)航信息;
信號處理電路,根據(jù)導(dǎo)航信息調(diào)取相應(yīng)的地圖信息;并將地圖信息和導(dǎo)航信息對外輸出;
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G01S 無線電定向;無線電導(dǎo)航;采用無線電波測距或測速;采用無線電波的反射或再輻射的定位或存在檢測;采用其他波的類似裝置
G01S19-00 衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng);利用這種系統(tǒng)傳輸?shù)男盘柎_定位置、速度或姿態(tài)
G01S19-01 .傳輸時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如,GPS [全球定位系統(tǒng)]、GLONASS[全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-38 .利用衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng)傳輸?shù)男盘杹泶_定導(dǎo)航方案
G01S19-39 ..傳輸帶有時間戳信息的衛(wèi)星無線電信標(biāo)定位系統(tǒng),例如GPS [全球定位系統(tǒng)], GLONASS [全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)]或GALILEO
G01S19-40 ...校正位置、速度或姿態(tài)
G01S19-42 ...確定位置
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