[實用新型]一種礦下作業車輛卸貨升起狀態車廂支撐裝置

有效

• 申請號: 201520279042.3
• 申請日: 2015-04-30
• 公開（公告）號: CN204641499U
• 公開（公告）日: 2015-09-16
• 發明（設計）人: 汪恒才;解文全;鐘華
• 申請（專利權）人: 安徽萬里揚礦山機械制造有限公司
• 主分類號: B60P1/06
• 分類號: B60P1/06
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 鞠翔

技術領域：

本實用新型涉及礦下作業車，尤其涉及一種礦下作業車輛卸貨升起狀態車廂支撐裝置。

背景技術：

在礦下，空間狹小，大型貨車本身難以容下，但運輸礦石不能單靠人力，現多采用小型的礦下作業車輛，這種作業車輛車廂升級高度有限，在卸貨升起時，由于高度不夠，卸貨較慢，加上車廂貨物較重，需要對車廂底部進行一個支撐，在對車輛進行檢修時，為保證檢修人員的安全，也需要加設有一根支撐裝置，現有的車輛只有液壓支撐桿，無法保證礦下作業的安全。

實用新型內容：

本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術的缺陷，提供一種礦下作業車輛卸貨升起狀態車廂支撐裝置。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現。

一種礦下作業車輛卸貨升起狀態車廂支撐裝置，其特征在于：包括一根支撐桿，支撐桿底端活動設在車底盤上，支撐桿頂端頂在車廂底盤上，所述的車廂底盤上設有一道凹槽，凹槽內設有若干排隔板，支撐桿頂在隔板上。

所述的凹槽位于車廂底盤的中線上。

所述的支撐桿為伸縮支撐桿。

所述的隔板上端與凹槽槽底活動連接，可翻轉，下端設有合頁插孔，插孔內插有插桿，所述的凹槽兩側設有插孔，插孔與插桿相對應，一方面直接將插桿插在插孔內，固定隔板，便于阻隔支撐桿，固定支撐桿，另一方面可取消一部分隔板，使一部分隔板活動，對支撐桿無阻隔，調解支撐桿支撐的活動范圍，同時，在支撐桿卡在隔板內時，人工拉動插桿，翻轉隔板。

所述的插桿長度與隔板寬度相等。

本實用新型結構簡單，設計合理，在以往液壓桿支撐的情況下增設有一組支撐桿，支撐桿與凹槽上的隔板相組合，可固定車廂高度，同時，凹槽上設有若干排隔板，可便于調節支撐桿的位置來調節車廂高度，簡單實用，安全有效。

附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為本實用新型圖1中A處放大示意圖。

具體實施方式：

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

如圖1和圖2所示一種礦下作業車輛卸貨升起狀態車廂支撐裝置，包括一根支撐桿1，支撐桿底端活動設在車底盤2上，支撐桿頂端頂在車廂3底盤上，其中車廂底盤上設有一道凹槽4，凹槽內設有若干排隔板5，支撐桿頂在隔板上。

其中凹槽位于車廂底盤的中線上。

其中支撐桿為伸縮支撐桿。

其中隔板上端與凹槽槽底活動連接，可翻轉，下端設有合頁插孔6，插孔內插有插桿7，所述的凹槽兩側設有插孔8，插孔與插桿相對應，一方面直接將插桿插在插孔內，固定隔板，便于阻隔支撐桿，固定支撐桿，另一方面可取消一部分隔板，使一部分隔板活動，對支撐桿無阻隔，調解支撐桿支撐的活動范圍，同時，在支撐桿卡在隔板內時，人工拉動插桿，翻轉隔板。

其中插桿長度與隔板寬度相等。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進?都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。