[實用新型]露天邊坡豎井開挖簡易龍門架裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520278611.2
• 申請日: 2015-05-04
• 公開（公告）號: CN204588471U
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳金剛;陳永剛;李哲朋;明明;周承瑤;魯敏
• 申請（專利權(quán)）人: 中國葛洲壩集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: B66C5/02
• 分類號: B66C5/02
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務(wù)所 42103
• 代理人: 成鋼

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種露天邊坡豎井開挖簡易龍門架裝置。

背景技術(shù)

邊坡豎井采用“反井鉆機(jī)法”開挖時，施工過程一般分為2個階段。第1階段為利用反井鉆機(jī)進(jìn)行A216mm中導(dǎo)孔及A1.4m導(dǎo)井施工，第2階段是將A1.4m導(dǎo)井?dāng)U挖至設(shè)計輪廓面。根據(jù)豎井直徑大小分1次或2次進(jìn)行擴(kuò)挖。

邊坡豎井完成第1階段施工任務(wù)后，需人工進(jìn)入導(dǎo)井內(nèi)進(jìn)行第2階段施工，即導(dǎo)井?dāng)U挖。因施工期人員、施工材料運(yùn)輸需要，需在導(dǎo)井?dāng)U挖過程中在導(dǎo)井井口上方設(shè)置垂直起吊施工平臺，常規(guī)的施工方法是通過設(shè)置汽車吊或橋式起重機(jī)。汽車吊雖能滿足材料垂直運(yùn)輸，但作業(yè)人員進(jìn)入A1.4m導(dǎo)井內(nèi)的安全吊籃，考慮到施工安全無法用汽車吊進(jìn)行垂直運(yùn)輸；橋式起重機(jī)雖能較好滿足材料、人員的運(yùn)輸需要，但其施工準(zhǔn)備周期長、投入成本大。為解決該問題，我們研究出一種露天邊坡豎井開挖簡易龍門架裝置。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種露天邊坡豎井開挖簡易龍門架裝置。

實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種露天邊坡豎井開挖簡易龍門架裝置，它包括立柱、橫梁、吊環(huán)、定滑輪、鋼絲繩、地錨，吊環(huán)具有兩個，分別設(shè)置在橫梁不同的位置，兩吊環(huán)下通過定滑輪和鋼絲繩分別連接有安全吊籃A和安全吊籃B,安全吊籃A和安全吊籃B下分別對應(yīng)第一次擴(kuò)挖面和第二次擴(kuò)挖面，兩鋼絲繩一端連接地錨，另一端分別連接有卷揚(yáng)機(jī)A和卷揚(yáng)機(jī)B。

上述的橫梁和立柱連接處設(shè)有鋼墊板，立柱與橫梁之間設(shè)有斜向支撐，立柱底端設(shè)有橫向平衡斜支撐。

上述的橫向平衡斜支撐通過斜向插筋固定在地面上，橫向平衡斜支撐與斜向插筋焊接連接。

上述的斜向支撐兩端均切成斜面分別與立柱、橫梁翼緣板以45°夾角焊接成整體結(jié)構(gòu)；平衡斜支撐一端切成斜面與立柱翼緣板以30°-45°夾角焊接成整體結(jié)構(gòu)。

本實用新型取得了以下的技術(shù)效果：吊環(huán)與定滑輪之間通過雙股鋼絲繩并用鋼絲繩卡扣進(jìn)行可靠連接。在基巖面設(shè)置斜向插筋，將錨筋外露部分與平衡斜支撐焊接牢固，使得整個龍門架與基巖融為一體；在橫梁跨中部位提前拉設(shè)鋼絲繩，并用地錨固定在橫梁的另一側(cè)，利用正反絲調(diào)節(jié)鋼絲繩的松緊程度，從而最大限度的防止卷揚(yáng)機(jī)提升過程中自身鋼絲繩受力引起橫梁跨中點(diǎn)水平位移或者變形過大；卷揚(yáng)系統(tǒng)鋼絲繩繞過定滑輪，提升或下放安全吊籃進(jìn)行豎井?dāng)U挖施工。該裝置操作簡單、安全可靠、使用方便快捷、施工成本投入小。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明：

圖1為本實用新型的主視圖；

圖2為本實用新型的側(cè)視圖。

具體實施方式

如圖1-2所示，一種露天邊坡豎井開挖簡易龍門架裝置，包括立柱1、橫梁2、吊環(huán)6、定滑輪7、鋼絲繩9、地錨10，吊環(huán)具有兩個，分別設(shè)置在橫梁不同的位置，兩吊環(huán)下通過定滑輪7和鋼絲繩分別連接有安全吊籃A11和安全吊籃B12,安全吊籃A和安全吊籃B下分別對應(yīng)第一次擴(kuò)挖面和第二次擴(kuò)挖面，兩鋼絲繩一端連接地錨，另一端分別連接有卷揚(yáng)機(jī)A13和卷揚(yáng)機(jī)B14。

所述的橫梁和立柱連接處設(shè)有鋼墊板3，立柱與橫梁之間設(shè)有斜向支撐4，立柱底端設(shè)有橫向平衡斜支撐5。所述的橫向平衡斜支撐通過斜向插筋8固定在地面上，橫向平衡斜支撐與斜向插筋焊接連接。所述的斜向支撐兩端均切成斜面分別與立柱、橫梁翼緣板以45°夾角焊接成整體結(jié)構(gòu)；平衡斜支撐一端切成斜面與立柱翼緣板以30°-45°夾角焊接成整體結(jié)構(gòu)。

本實用新型裝置的使用方法：1、場內(nèi)材料準(zhǔn)備，包括鋼筋、工字鋼下料。

2、將立柱與橫梁通過鋼墊板焊接成整體，斜向支撐兩端均切成斜面分別與立柱、橫梁的翼緣板以45°夾角焊接成整體結(jié)構(gòu)，平衡斜支撐一端切成斜面與立柱翼緣板以30°-45°夾角焊接成整體結(jié)構(gòu)，吊環(huán)與橫梁焊接成整體，吊環(huán)與定滑輪之間通過雙股鋼絲繩并用鋼絲繩卡扣進(jìn)行可靠連接。

3、在基巖面施工斜向插筋，將錨筋外露部分與立柱平衡斜支撐焊接牢固。

4、橫梁跨中部位提前拉設(shè)1根鋼絲繩，并用地錨固定在橫梁另一側(cè)，利用正反絲調(diào)節(jié)鋼絲繩的松緊程度。

5、卷揚(yáng)系統(tǒng)鋼絲繩繞過定滑輪，與安全吊籃利用鋼絲繩卡扣進(jìn)行連接。

6、施工人員、材料通過安全吊籃進(jìn)入導(dǎo)井內(nèi)，進(jìn)行導(dǎo)井?dāng)U挖施工。