[實用新型]用于天車設備更換的起吊裝置

有效

• 申請號: 201520277408.3
• 申請日: 2015-04-30
• 公開（公告）號: CN204689514U
• 公開（公告）日: 2015-10-07
• 發明（設計）人: 謝志強
• 申請（專利權）人: 陜西通達鋼鐵有限公司
• 主分類號: B66D3/12
• 分類號: B66D3/12
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 宋秀珍

技術領域

本實用新型屬機械工具技術領域，具體涉及一種用于天車設備更換的起吊裝置。

背景技術

天車的電氣系統中電機是故障率出現較高的設備之一，而天車又屬高空設備，任何器材的更換都不是一件易事。以往在更換電機時，一般是通過大繩多人拉吊完成更換作業，耗時1.5小時，不安全且費工、費時、費力，因此有必要提出改進。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題：提供一種用于天車設備更換的起吊裝置，用搖把帶動齒輪轉動，齒輪帶動齒輪軸轉動，齒輪軸通過其圓柱表面纏繞的鋼絲繩對需更換的故障設備進行吊裝、替換，解決現有技術下天車故障設備依靠人力提升更換費時費力的問題。

本實用新型采用的技術方案：具有架體以及架體掛輪，所述架體掛輪設于架體下部的左右兩側，且左右兩側的架體掛輪之間的跨度與天車行車梁的梁架寬度相適應，所述架體上設有第一齒輪軸，第一齒輪軸上設有第一齒輪以及帶動第一齒輪旋轉的搖把，架體上還設有第二齒輪軸以及與第二齒輪軸平行的直軸，其中，第二齒輪軸端部設有與第一齒輪嚙合的第二齒輪，直軸的兩端通過軸承支撐于架體上，鋼絲繩一端纏繞在第二齒輪軸上另一端繞過直軸后與天車需更換的設備連接。

其中，所述第一齒輪軸的中部通過軸承支撐于架體上；所述第二齒輪軸的左右兩側通過軸承支撐于架體上。

進一步地，所述架體掛輪設有制動器。

本實用新型與現有技術相比的優點：故障時通過搖把驅動齒輪旋轉，齒輪旋轉帶動齒輪軸上設有的鋼絲繩吊起故障設備，兩人40分鐘可更換一臺故障設備，具有安全、省時、省力的優勢。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型工作狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖1-2描述本實用新型的一種實施例。

用于天車設備更換的起吊裝置，具有架體1以及架體掛輪2，所述架體掛輪2設于架體1下部的左右兩側，架體掛輪2可帶動架體1在天車行車梁的梁架上行走，左右兩側的架體掛輪2之間的跨度與天車行車梁的梁架寬度相適應，當架體1移動至合適位置后，所述架體掛輪2上設有固定架體掛輪2位置的制動器。

為方便手搖搖把302，架體1靠近架體1的端部設有第一齒輪軸3，第一齒輪軸3的中部通過軸承支撐于架體1一側，第一齒輪軸3的外端鍵配合設有第一齒輪301，并還固定安裝帶動第一齒輪301旋轉的搖把302，架體1上靠近第一齒輪軸3設有第二齒輪軸4以及與第二齒輪軸4平行的直軸5，其中，第二齒輪軸4的兩側通過軸承支撐于架體1上，第二齒輪軸4的一側端部設有與第一齒輪301嚙合的第二齒輪401，轉動搖把302由第一齒輪301嚙合傳動第二齒輪401旋轉，其中，第一齒輪301為小齒輪，第二齒輪401為大齒輪。

所述直軸5的兩端亦通過軸承支撐于架體1上，第二齒輪401的被動旋轉帶動第二齒輪軸4旋轉，第二齒輪軸4的圓柱充當卷筒使用，鋼絲繩6一端纏繞在第二齒輪軸4上另一端繞過直軸5后與天車需更換的故障設備連接，兩端安裝軸承的直軸5充當定滑輪使用，可省時省力地輔助完成故障設備A的更換作業。

上述實施例，只是本實用新型的較佳實施例，并非用來限制本實用新型實施范圍，故凡以本實用新型權利要求所述內容所做的等效變化，均應包括在本實用新型權利要求范圍之內。