[實用新型]可變式雙驅(qū)動自行車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520276687.1 | 申請日: | 2015-05-04 |
| 公開(公告)號: | CN204871438U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 張作鵬 | 申請(專利權(quán))人: | 張作鵬 |
| 主分類號: | B62M1/12 | 分類號: | B62M1/12;B62M3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 115100 遼寧省營口市大石橋市*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 可變 驅(qū)動 自行車 | ||
1.一種可變式雙驅(qū)動自行車,它的手搖前驅(qū)動裝置包括可變曲柄部分、手閘部分、變速箱部分、車叉部分、前輪傳動部分,其特征在于,所述可變曲柄部分的左、右兩側(cè)的活動曲柄(40)分別與各柄管(41)一端固定聯(lián)接,各柄管(41)另一端分別與異形螺母(7)固定聯(lián)接;左固定曲柄(37)、右固定曲柄(59)各有二個底面為斜面的矩形槽和一個長方形凸體,長方形凸體上有一個中心定位孔和一個側(cè)定位孔,二個矩形槽與活動曲柄(40)的端面為斜面的二個凸體配合,長方形凸體與活動曲柄(40)的矩形凹槽動配合;左固定曲柄(37)與活動曲柄(40)、右固定曲柄(59)與活動曲柄(40)分別通過銷軸(58)、墊圈、開口銷(56)聯(lián)接;二個限位拉桿(61)的柱銷端分別通過活動曲柄(40)的螺孔進入左固定曲柄(37)、右固定曲柄(59)相配合的定位孔中;內(nèi)孔裝有彈簧(60)的限位套(62),穿過限位拉桿(61),通過外螺紋固定在活動曲柄(40)上;限位拉柄(63)與限位拉桿(61)外端固定聯(lián)接,限位拉柄(63)內(nèi)端為矩形凸體,與限位套(62)外端的矩形凹槽動配合,限位拉桿(61)的柱銷端位于左、右固定曲柄長方形凸體上的側(cè)定位孔內(nèi),活動曲柄部分位于橫向;通過限位拉柄(63)將限位拉桿(61)的柱銷端拉出側(cè)定位孔,旋轉(zhuǎn)限位拉柄(63)定位在限位套(62)的矩形凹槽外端,旋轉(zhuǎn)活動曲柄部分90度,分別讓限位拉桿(61)的柱銷端進入左固定曲柄(37)、右固定曲柄(59)上的中心定位孔中,活動曲柄部分位于縱向。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變式雙驅(qū)動自行車,其特征在于,所述的手閘部分的手柄軸(10)與異形螺母(7)螺紋固定聯(lián)接;軸承外圈分別固定在滾動手柄(6)兩端內(nèi)孔中,滾動手柄(6)大端內(nèi)孔中的軸承外圈通過鋼球與手柄軸(10)的軸承內(nèi)圈配合;滾動手柄(6)的小端內(nèi)孔中的軸承外圈通過鋼球與手柄軸(10)上的軸承內(nèi)圈配合,軸承內(nèi)圈與手柄軸(10)螺紋聯(lián)接,并通過固定螺母(1)、止退墊圈(2)固定在手柄軸(10)上;手柄套(4)套緊在滾動手柄(6)上;釘軸(14)與變向輪(16)動配合,兩端固定在閘身(17)形成的支架上,閘柄軸(11)與活動閘柄(12)動配合,兩端固定在閘身(17)兩面上;閘線(15)一端與柱銷(13)的中間徑向內(nèi)孔相固定,柱銷(13)裝在活動閘柄(12)的柱狀槽中,閘線(15)另一端通過活動閘柄(12)的導(dǎo)向槽經(jīng)變向輪(16)變向90度從固定在閘身(17)上的導(dǎo)向套(78)中引出,通過閘線套(77)固定在剎車裝置上;滾動手柄(6)大端外圓上有環(huán)形槽,閘身(17)同體形成的半圓形固定夾箍,裝在環(huán)形槽中,半圓形活動夾箍(79)一端卡入閘身(17)夾箍上的矩形孔中,并裝在滾動手柄(6)的環(huán)形槽中,另一端通過緊固螺釘同閘身(17)的固定夾箍一起固定在滾動手柄(6)上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變式雙驅(qū)動自行車,其特征在于,所述變速箱部分的箱體(49)為矩形槽體,槽體各面之間圓弧聯(lián)接;軸承套(21)大端與箱體(49)下部的窄面焊接,小端與中心管(19)上端焊接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變式雙驅(qū)動自行車,其特征在于,所述的變速箱部分的軸承套(44)分別與箱體(49)兩側(cè)上孔配合,并分別通過滾針軸承(43)與主動軸(39)配合;箱體(49)內(nèi),雙連齒輪(53)通過鍵(52)與主動軸(39)滑動配合,鍵(52)的右端主動軸(39)上設(shè)有擋圈(55)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可變式雙驅(qū)動自行車,其特征在于所述的變速箱部分的主動軸(39)上設(shè)有單向器組件,單向器內(nèi)圈(48)通過鍵(47)裝在主動軸(39)上,一組滾子(75)分別裝入單向器內(nèi)圈(48)圓上斜槽中,單向器外圈(50)套裝在單向器內(nèi)圈(48)外圓斜槽內(nèi)的一組滾子(75)的圓上,裝在主動軸(39)上的右擋圈(51)小端面靠在軸肩上,大端面擋在單向器內(nèi)圈(48)右端面上;左擋圈(46)大端面擋在單向器內(nèi)圈(48)左端面上,單向器組件通過鍵(47)、隔套(45)、滾針軸承(43)、調(diào)整墊(42)、左固定曲柄(37)由緊固螺母(38)定位在主動軸(39)上;右固定曲柄(59)由緊固螺母(38)固定在主動軸(39)的右側(cè)軸端上。
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