[實用新型]一種電子設(shè)備及其卡托按鍵結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520276581.1 | 申請日: | 2015-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN205105476U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 曾令軍;曲同勛;黃海霖 | 申請(專利權(quán))人: | 北京錘子數(shù)碼科技有限公司 |
| 主分類號: | H05K5/02 | 分類號: | H05K5/02;H04M1/02;G06F1/16 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 羅滿 |
| 地址: | 100176 北京市大興區(qū)北京經(jīng)濟技術(shù)*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電子設(shè)備 及其 按鍵 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及電子通訊技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電子設(shè)備及其卡托按鍵結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
隨著電子設(shè)備(例如智能手機、平板電腦等設(shè)備)行業(yè)的飛速發(fā)展,用戶在追求終端性能的同時,對其外觀整體性、簡潔性和美觀度的要求也越來越高。
對于電子設(shè)備來說,傳統(tǒng)的SIM卡的插拔設(shè)計通常有兩種:
第一種,將SIM卡槽設(shè)計在電池蓋的下面。這樣,安裝或取出SIM卡時,都需要先用手推開電池蓋、或者通過旋松螺母以取下電池蓋,才可以對SIM卡進行操作。采用這種結(jié)構(gòu),裝取SIM卡的過程較為繁雜,給用戶使用帶來不便。
第二種,將SIM卡槽或存儲卡槽設(shè)置在電子設(shè)備的殼體側(cè)壁上。安裝或取出SIM卡或存儲卡時,需要將卡槽打開進行插拔。
采用這種結(jié)構(gòu),雖然一定程度上簡化了裝取SIM卡或存儲卡的步驟,但是這種單獨設(shè)置的卡槽破壞了電子設(shè)備的外觀整體性和簡潔性,不符合日益發(fā)展的電子設(shè)備的設(shè)計要求。
為了克服上述技術(shù)缺陷,專利CN103929516A公開了一種一體式卡托按鍵模組,如圖1和圖2所示,該一體式卡托按鍵模組包括殼體11′、按鍵12′、卡托13′、主板14′和撥桿15′。
殼體11′的側(cè)面形成按鍵孔111′和頂針孔112′,殼體11′的內(nèi)側(cè)壁上、位于按鍵孔111′和頂針孔112′之間設(shè)有向內(nèi)延伸的支撐柱113′,在支撐柱113′上設(shè)有軸部1131′。
按鍵12′設(shè)于按鍵孔111′中,包括透過按鍵孔111′外露于殼體11′表面的第一按壓部121′、第二按壓部122′,且在第一按壓部121′背側(cè)設(shè)有第一凸起槽123′,在第二按壓部122′背側(cè)形成第二凸起槽124′,以配合按壓開關(guān)的凸起觸點,按鍵12′還包括形成于兩個按壓部的背側(cè)并位于按壓部中部的支點部125′,支點部125′上設(shè)有轉(zhuǎn)軸1251′。
卡托13′包括卡托架本體131′和活動連接轉(zhuǎn)軸1251′的軸孔132′。
主板14′包括電路板主體141′,和設(shè)置于電路板主體141′上、用于容設(shè)卡托架本體131′的卡座142′。對應(yīng)第一按壓部121′、第二按壓部122′分別設(shè)置有第一按壓開關(guān)143′、第二按壓開關(guān)144′,且第一按壓開關(guān)143′、第二按壓開關(guān)144′分別具有套設(shè)于第一凸起槽123′、第二凸起槽124′的第一凸起觸點1431′、第二凸起觸點1441′。
撥桿15′設(shè)于殼體11′內(nèi)側(cè),包括軸孔部151′、壓桿152′和撬桿153′,軸孔部151′軸接于軸部1131′,壓桿152′一體成型于軸孔部151′一側(cè)并對應(yīng)頂針孔112′設(shè)置,撬桿153′一體成型于軸孔部151′的另一側(cè)、可推抵按鍵12′。
請參考圖3,圖3為上述一體式卡托按鍵模組中撥桿的工作過程示意圖,其中,方向A為頂針16′的頂針部162′按壓壓桿152′的方向,方向B為當壓桿152′被按壓時,撬桿153′的運動方向,方向C為當壓桿152′被按壓時,軸孔部151′配合軸部1131′的旋轉(zhuǎn)方向,如圖2中順時針方向。
當用戶想取出SIM卡時,手持頂針16′的手持部161′,利用針尖部162′穿過外露于殼體11′側(cè)面的頂針孔112′,以所述方向A按壓撥桿15′的壓桿152′,且通過軸部1131′與軸孔部151′的配合,帶動撥桿15′以方向C即順時針方向運動,進而帶動撬桿153′以B方向運動,撬桿153′的端部推抵按鍵12′,按鍵12′向殼體11′外側(cè)方向運動,凸起槽與凸起觸點逐漸脫離,按鍵12′拖動卡托13′一并被取出,再用手直接拉出按鍵12′和卡托13′,實現(xiàn)取卡。
裝上SIM卡17′后,直接用手捏住按鍵12′從按鍵孔111′中推入,使帶有SIM卡的卡托13′被推入卡座142′中,且第一凸起槽123′套設(shè)第一凸起觸點1431′,第二凸起槽124′套設(shè)第二凸起觸點1441′,實現(xiàn)裝卡。
上述一體式卡托按鍵模組可以減少電子設(shè)備外殼的開槽,使電子設(shè)備的設(shè)計簡潔美觀,然而,分析其具體結(jié)構(gòu)可知,該一體式卡托按鍵模組存在如下技術(shù)缺陷:
首先,對于撥桿15′的自身結(jié)構(gòu)來講,其壓桿152′的端部a′到軸孔部151′的距離很大程度地小于撬桿的端部b′到軸孔部151′的距離,根據(jù)杠桿原理,在產(chǎn)生相同力矩的前提下,力臂越小,則所需的力就越大,因此,該撥桿15′所形成的杠桿屬于費力杠桿,用戶必須手持頂針16′施加較大的力才能使撬桿153′對按鍵12′產(chǎn)生較小的頂出力,導(dǎo)致用戶體驗較差。
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