[實用新型]一種包括吸塵裝置的地面清潔車有效
| 申請號: | 201520274324.4 | 申請日: | 2015-04-30 |
| 公開(公告)號: | CN204644935U | 公開(公告)日: | 2015-09-16 |
| 發明(設計)人: | 高峰;夏志國;姜敦水 | 申請(專利權)人: | 朝陽朗瑞車輛技術有限公司 |
| 主分類號: | E01H1/08 | 分類號: | E01H1/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 122000 遼寧省朝陽市*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 包括 吸塵 裝置 地面 清潔車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種地面清潔車,尤其涉及一種微型電動自吸式清潔車。
背景技術
目前,道路清掃車輛被廣泛用于城市及村鎮街道清潔工作,為解決道路清掃車輛的二次揚塵問題,大多數道路清掃車輛都同時具備吸掃功能,通過電機驅動風機形成負壓將路面灰塵垃圾吸入車載廂體進行過濾處理,但當前此類車輛的吸塵入口均安裝于行走裝置的下方或前后方,位置固定,清掃時效率低,中國專利CN103485299公開的一種道路清掃車吸塵裝置,通過設置較大的抽吸腔和吹氣孔,吸塵面積大,可提高吸掃效率,但該套設備所占空間較大,且所需風機功率較高,適合用于大型道路清掃車輛。
實用新型內容
本實用新型為了解決上述技術問題,設計了一種結構簡單、成本低、使用方便、灰塵垃圾分離徹底、可有效清掃道路側邊死角、避免車體磕碰的微型電動自吸式清潔車。
本實用新型所采用的技術方案是:
一種地面清潔車,包括吸塵裝置,所述吸塵裝置設置在車身下部,所述吸塵裝置設置吸入口,所述吸塵裝置的吸入口可以擺動。
作為優選,所述吸塵裝置由調速電機、曲柄連桿機構、波紋管和吸口組成,吸口安裝于連接桿末端,搖臂由調速電機驅動實現連桿在水平面內的定軸轉動,波紋管連接吸口與垃圾儲存箱。
作為優選,吸塵裝置包括驅動電機、搖臂連桿機構、波紋管和吸口,搖臂連桿機構包括搖臂、連桿一和連桿二,電機輸出軸連接搖臂,搖臂末端連接連桿一,連桿一末端連接連桿二,波紋管吊裝于連桿二下方,曲面吸口安裝于波紋管303入口前,波紋管出口與垃圾儲存箱相連,當電機驅動搖臂作定軸轉動時,通過連桿一帶動連桿二繞固定于車架底板上的軸作定軸轉動,連桿二的定軸轉動帶動固定于其末端的吸口在一定角度范圍內轉動。
作為優選,吸口底部開口呈橢圓形,開口前端設有向上彎曲圓弧型防護沿。
作為優選,吸口上面設有加強筋。
作為優選,從上往下,所述吸口的橫截面積逐漸增加。作為優選,從上往下,所述吸口304的橫截面積逐漸增加的幅度越來越大。
作為優選,所述連接桿包括水平部分和垂直部分,其中水平部分與車架連接,垂直部分與吸口連接。
作為優選,水平部分設置彈性結構和/或垂直部分設置彈性結構。
作為優選,從車身向外延伸,所述連接桿的水平部分的彈性模量逐漸變小,或者從上到下,所述連接桿的垂直部分的彈性模量逐漸變大。
相對于現有技術,本實用新型具有如下的優點:
1)通過吸塵裝置的吸入口可以擺動,使得吸入口可以在清掃地面的過程中不斷的移動位置,從而擴大了清掃的面積,使得整個車的底部都能進行清掃,克服了現有技術中僅僅能夠清掃一部分地面的缺陷。
2)通過設置吸入口可以擺動,使得吸入口可以伸出到車身之外,從而可以清掃車體所不及的地方的灰塵垃圾,實現了道路清潔無死角。
3)本實用新型的微型電動自吸式清潔車通過前輪導向裝置,可由駕駛員控制操作扶手使所述清潔車緊沿道路側邊行駛,避免車體磕碰,操作簡單易上手。
4)由所述擺動式吸塵裝置吸入的灰塵垃圾經由灰塵垃圾分離過濾裝置對灰塵和垃圾進行分離,垃圾進入垃圾儲存箱,灰塵通過過濾系統進入集塵箱,實現了灰塵垃圾同時有效清潔的目的。
5)所述灰塵垃圾分離過濾裝置結構巧妙,通過圓形層狀過濾格柵,可過濾直徑為0.25微米(PM2.5)以上的所有灰塵顆粒,清掃道路的同時大大凈化了道路環境。
6)通過連接桿水平和豎直方向的彈性模量的變化,使得連接桿很好的在水平方向進行伸縮。
附圖說明
圖1是本實用新型的側面剖視圖。
圖2是前輪導向裝置結構示意圖。
圖3是擺動式吸塵裝置結構示意圖。
圖4是圖3的局部放大視圖。
圖5是灰塵垃圾分離過濾裝置系統示意圖。
圖6是車身結構示意圖。
圖7是前輪導向裝置結構進一步改進的前視圖。
圖8是前輪導向裝置結構進一步改進的俯視圖。
圖9是擺動式吸塵裝置進一步改進的結構示意圖。
圖10是圖9的仰視圖。
圖11是曲面吸口結構主視圖。
圖12是過濾格柵結構主視圖。
圖13是導風板結構前視圖。
圖14是導風板結構俯視圖。
圖15是蝸牛狀外殼體后視圖。
圖16是篩網的結構示意圖。
圖17是樹坑清掃裝置結構主視圖。
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