[實用新型]一種四向限定堆高車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520272058.1
• 申請日: 2015-04-29
• 公開（公告）號: CN204702472U
• 公開（公告）日: 2015-10-14
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 唐益帆
• 申請（專利權(quán)）人: 上海卓仕物流科技股份有限公司
• 主分類號: B66F9/22
• 分類號: B66F9/22;B66F9/075
• 代理公司: 北京連城創(chuàng)新知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11254
• 代理人: 劉伍堂

技術(shù)領(lǐng)域

????本實用新型涉及運輸技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種四向限定堆高車。

背景技術(shù)

????現(xiàn)有的工業(yè)堆高車，在場地或巷道窄小的環(huán)境下，無法實現(xiàn)0至90度可變的、轉(zhuǎn)彎半徑較小的效果，這就需要場地面積足夠大，或者必須有較大的移動空間下才能工作，從另一方面，縮小了堆高車的使用范圍及情況，降低了堆高車的使用效率，遇到這樣的情況，還是需要人力進(jìn)行運輸，從而提高了運輸成本。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供四向限定堆高車，采用直流電機(jī)及減速器相匹配，通過齒輪絲杠帶動萬向輪，即可做到0至90度可變的、小范圍轉(zhuǎn)彎的效果，提高了堆高車的使用效率，降低成本。

為實現(xiàn)上述目的，設(shè)計一種四向限定堆高車，包括控制箱、堆高車底座、堆高車門架、操作手柄，其特征在于：堆高車底座的后側(cè)上方設(shè)有控制箱，控制箱的上端連接設(shè)有操作手柄；堆高車底座的前側(cè)上方設(shè)有堆高車門架，堆高車門架上設(shè)有油缸，油缸的伸出軸連接擋貨架；位于堆高車門架下端的左右兩側(cè)分別設(shè)有電機(jī)，電機(jī)的前端連接減速器，減速器采用齒輪絲桿連接萬向輪；所述的控制箱內(nèi)設(shè)有驅(qū)動電機(jī)，驅(qū)動電機(jī)的下端連接驅(qū)動輪。

位于擋貨架的左右兩側(cè)分別設(shè)有羅拉輪，所述的羅拉輪位于堆高車門架內(nèi)。

位于擋貨架的下端連接設(shè)有抬升貨叉。

位于驅(qū)動輪的外側(cè)連接設(shè)有平衡輪。

所述的電機(jī)為直流電機(jī)。

所述的控制箱內(nèi)設(shè)有蓄電池。

所述的控制箱的后側(cè)連接設(shè)有后護(hù)罩。

本實用新型同現(xiàn)有技術(shù)相比，提供四向限定堆高車，采用直流電機(jī)及減速器相匹配，通過齒輪絲杠帶動萬向輪，即可做到0至90度可變的、小范圍轉(zhuǎn)彎的效果，提高了堆高車的使用效率，降低成本。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖。

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。

圖3為圖1中A的放大示意圖。

參見圖1至圖3，1為抬升貨叉，2為擋貨架，3為堆高車門架，4為羅拉輪，5為操作手柄，6為驅(qū)動輪，7為平衡輪，8為后護(hù)罩，9為蓄電池，10為電機(jī)，11為減速器，12為萬向輪，13為驅(qū)動電機(jī)，14為堆高車底座，15為齒輪絲桿，16為油缸，17為控制箱。

具體實施方式

下面根據(jù)附圖對本實用新型做進(jìn)一步的說明。

如圖1，所示，堆高車底座14的后側(cè)上方設(shè)有控制箱17，控制箱17的上端連接設(shè)有操作手柄5；堆高車底座14的前側(cè)上方設(shè)有堆高車門架3，堆高車門架3上設(shè)有油缸16，油缸16的伸出軸連接擋貨架2；位于堆高車門架3下端的左右兩側(cè)分別設(shè)有電機(jī)10，電機(jī)10的前端連接減速器11，減速器11采用齒輪絲桿15連接萬向輪12；所述的控制箱17內(nèi)設(shè)有驅(qū)動電機(jī)13，驅(qū)動電機(jī)13的下端連接驅(qū)動輪6。

位于擋貨架2的左右兩側(cè)分別設(shè)有羅拉輪4，所述的羅拉輪4位于堆高車門架3內(nèi)。

位于擋貨架2的下端連接設(shè)有抬升貨叉1。

位于驅(qū)動輪6的外側(cè)連接設(shè)有平衡輪7。

電機(jī)10為直流電機(jī)。

控制箱17內(nèi)設(shè)有蓄電池9。

控制箱17的后側(cè)連接設(shè)有后護(hù)罩8。

操作時，電機(jī)10與減速器11相匹配，通過齒輪絲杠15帶動萬向輪12，即可做到0至90度可變的、小范圍轉(zhuǎn)彎的效果；驅(qū)動電機(jī)13帶動驅(qū)動輪6動作，蓄電池9供電機(jī)10及驅(qū)動電機(jī)13供電；油缸16控制擋貨架2上下移動，并且羅拉輪4起到擋貨架2上下移動導(dǎo)向的作用。

提供四向限定堆高車，采用直流電機(jī)及減速器相匹配，通過齒輪絲杠帶動萬向輪，即可做到0至90度可變的、小范圍轉(zhuǎn)彎的效果，提高了堆高車的使用效率，降低成本。