[實(shí)用新型]車窗升降電路及車窗升降裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520271909.0 | 申請日： | 2015-04-29 |
| 公開（公告）號： | CN204517704U | 公開（公告）日： | 2015-07-29 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳興貴;劉代旭 | 申請（專利權(quán)）人： | 中國重汽集團(tuán)成都王牌商用車有限公司 |
| 主分類號： | H02P1/22 | 分類號： | H02P1/22;E05F15/697 |
| 代理公司： | 四川省成都市天策商標(biāo)專利事務(wù)所 51213 | 代理人： | 曾娟 |
| 地址： | 610000 四川*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車窗 升降 電路 裝置 | ||
1.一種車窗升降電路，其特征在于包括：
電源(1)，其正極與上升繼電器(3)的第一控制端、上升繼電器(3)的常開觸點(diǎn)、第一消弧二極管(5)的負(fù)極、下降繼電器(8)的常開觸點(diǎn)、下降繼電器(8)的第一控制端、第二消弧二極管(7)的負(fù)極連接，其負(fù)極與升降開關(guān)(4)的固定端、上升繼電器(3)的常閉觸點(diǎn)、下降繼電器(8)的常閉觸點(diǎn)連接；
上升繼電器(3)，其第二控制端與升降開關(guān)(4)的第一活動觸點(diǎn)(a)連接，其固定觸點(diǎn)與第一消弧二極管(5)的正極、電機(jī)(6)的一端連接；
下降繼電器(8)，其第二控制端與升降開關(guān)(4)的第二活動觸點(diǎn)(b)連接，其固定觸點(diǎn)與第二消弧二極管(7)的正極、電機(jī)(6)的另一端連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車窗升降電路，其特征在于還包括與電源(1)串聯(lián)的保險絲(2)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車窗升降電路，其特征在于所述第一消弧二極管(5)和第二消弧二極管(7)的型號均為1N4007。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車窗升降電路，其特征在于所述上升繼電器(3)和下降繼電器(8)均為單刀雙擲繼電器。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車窗升降電路，其特征在于所述電機(jī)(6)為直流電機(jī)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車窗升降電路，其特征在于所述電源(1)為蓄電池。
7.一種車窗升降裝置，其包括權(quán)利要求1至6中任一所述的車窗升降電路，其特征在于，所述車窗升降電路中的電機(jī)(6)與車窗連接，所述車窗被配置成：當(dāng)電機(jī)(6)正轉(zhuǎn)時，車窗上升；當(dāng)電機(jī)(6)反轉(zhuǎn)時，車窗下降。
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