[實用新型]一種支架連續模有效
| 申請號: | 201520271662.2 | 申請日: | 2015-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN204584051U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 肖杰 | 申請(專利權)人: | 南京勝捷電機制造有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D35/00 |
| 代理公司: | 北京天平專利商標代理有限公司 11239 | 代理人: | 繆友菊 |
| 地址: | 210012 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 支架 連續 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車直流電機零部件加工技術領域,具體涉及一種支架連續模。
背景技術
汽車直流電機支架連續模為汽車直流電機提供支撐連接作用,由于支架連續模的結構較為復雜,在支架連續模的加工過程中需要多套模具,涉及多步工序,而且在加工過程中每生產一件產品就浪費一件產品的原材料,原材料利用率低,成本高。
發明內容
發明目的:針對目前現有技術的不足,本實用新型提供一種支架連續模,實現了支架的連續加工,且加工過程對材料的利用率大為增加。
技術方案:本實用新型所述的支架連續模,包括壓彎模、一次成型模、二次成型模、切料模和落料模;所述壓彎模的擠壓端一側為圓角、另一側為刀刃狀;所述一次成型模的擠壓端一側為圓角、另一側為長刀刃狀;所述二次成型模包括擠壓模句和凹模組件,擠壓模具端部兩側呈拱狀突起;代加工件預彎后經所述壓彎模形成第一垂直段,再經所述一次成型模形成水平段,然后經所述二次成型模形成第二垂直段和支架主體,最后經所述切料模斷開,所述落料模導出。
進一步完善上述技術方案,所述壓彎模的合模軌道一為豎直條形、合模軌道一的寬度小于所述壓彎模的擠壓端的寬度,且合模軌道一的一側與所述壓彎模的擠壓端對齊、另一側與所述壓彎模的刀刃狀形成所述支架第一垂直段的擠壓空間;所述一次成型模的合模軌道二為豎直條形、合模軌道二的寬度大于所述一次成型模的擠壓端的寬度,且合模軌道二的一側與所述一次成型模的擠壓端對齊、另一側與所述一次成型模的長刀刃狀形成所述支架水平段的擠壓空間。
所述凹模組件包括凹模、調節塊、彈簧、墊板、滑塊和斜鍥;所述凹模的形狀與所述支架主體的形狀相配合;所述滑塊和所述調節塊設置在所述墊板上,所述彈簧設置在所述調節塊上與所述滑塊相連,所述滑塊與所述斜鍥相連。
所述落料模的落料軌道頂端與所述壓彎模的合模軌道一、所述一次成型模的合模軌道二頂端齊平。
有益效果:與現有技術相比,本實用新型的優點:本實用新型提供的支架連續模,能夠實現支架的連續生產,且在加工過程中合理使用原材料,材料利用率為90%,生產效率是常規工藝3-4倍,生產成本低、安全、可靠。采用模腔內先進的抽芯技術,使條料運動平穩暢通。
附圖說明
圖1為本實用新型支架連續模的結構示意圖。
具體實施方式
下面通過附圖對本實用新型技術方案進行詳細說明。
實施例1:如圖1所示的支架連續模,包括壓彎模1、一次成型模2、二次成型模、切料模5和落料模6;壓彎模1的擠壓端一側為圓角、另一側為刀刃狀;一次成型模2的擠壓端一側為圓角、另一側為長刀刃狀;二次成型模包括擠壓模具3和凹模組件,擠壓模具3端部兩側呈拱狀突起;代加工件預彎后經壓彎模1形成第一垂直段22,再經一次成型模2形成水平段23,然后經二次成型模形成第二垂直段24和支架主體25,最后經切料模5斷開,落料模6導出。
壓彎模1的合模軌道一31為豎直條形、合模軌道一31的寬度小于壓彎模1的擠壓端的寬度,且合模軌道一31的一側與壓彎模1的擠壓端對齊、另一側與壓彎模1的刀刃狀形成支架第一垂直段21的擠壓空間;一次成型模2的合模軌道二32為豎直條形、合模軌道二32的寬度大于一次成型模2的擠壓端的寬度,且合模軌道二32的一側與一次成型模2的擠壓端對齊、另一側與一次成型模2的長刀刃狀形成支架水平段22的擠壓空間。
凹模組件包括凹模40、調節塊45、彈簧42、墊板41、滑塊43和斜鍥44;凹模40的形狀與支架主體25的形狀相配合;滑塊43和調節塊45設置在墊板41上,彈簧42設置在調節塊45上與滑塊43相連,滑塊43與斜鍥44相連。
落料模6的落料軌道34頂端與壓彎模1的合模軌道一31、一次成型模2的合模軌道二32頂端齊平。
利用連續模對支架進行加工,包括如下步驟:
(1)、預壓彎:代加工原件預壓彎形成預彎段21;
(2)、壓彎:壓彎模1進行壓彎形成第一垂直段22;
(3)、一次成型:一次成型模2進行一次成型形成水平段23;
(4)、二次成型:二次成型模進行二次成型形成第二垂直段24和支架主體25,在二次成型的成型過程中通過斜鍥44推動滑塊43,配合調節塊45和彈簧42將滑塊43送到指定位置,然后進行抽芯處理;
(5)、切斷:切斷模5進行切斷形成支架;
(6)、落料:所得支架通過落料模6進行落料軌道34導出。
如上所述,盡管參照特定的優選實施例已經表示和表述了本實用新型,但其不得解釋為對本實用新型自身的限制。在不脫離所附權利要求定義的本實用新型的精神和范圍前提下,可對其在形式上和細節上作出各種變化。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于南京勝捷電機制造有限公司,未經南京勝捷電機制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520271662.2/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:帶翻邊的窄口U形夾彎曲模
- 下一篇:一種多功能成型胎具





