[實用新型]一種可拆卸齒圈有效
| 申請號: | 201520269683.0 | 申請日: | 2015-04-29 |
| 公開(公告)號: | CN204592209U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發明(設計)人: | 王齊 | 申請(專利權)人: | 重慶能特機械制造有限公司 |
| 主分類號: | F16H55/12 | 分類號: | F16H55/12;F16H55/17 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 400000 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 可拆卸 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種齒圈,具體說,是涉及一種可拆卸齒圈。
背景技術
齒圈作為一種傳動工件,工作環境極為惡劣,受力不均勻,現有技術中的齒圈普遍采用一體成型或鏈接式結構,一體成型雖然制造簡單但是維修麻煩,鏈接式結構存在齒圈容易脫落、易于變形,且鏈接強度不夠高,經常會出現斷裂的現象,這些都會造成齒圈使用壽命不長,客觀的增加了齒圈的使用成本。
實用新型內容
針對現有技術存在的上述問題,本實用新型的目的是提供一種可拆卸齒圈,這種內齒圈維修簡單,使用壽命長,從而降低齒圈的使用成本。
為實現上述實用新型目的,本實用新型采用的技術方案如下:一種可拆卸齒圈,包括齒圈外環,所述齒圈外環由第一齒圈外半環和第二齒圈外半環組合而成,第一齒圈外半環和第二齒圈外半環上設置有一半環狀的卡槽,在卡槽中匹配設置有可在其中單向滑動的齒圈內齒半環,所述第一齒圈外半環和第二齒圈外半環的上下端面分別設置有相互匹配的卡接塊或者卡接孔,第一齒圈外半環和第二齒圈外半環通過螺釘進行連接。
進一步的,所述齒圈內齒半環其中一端面設置有限位塊,所述第一齒圈外半環和第二齒圈外半環上均設置有和限位塊匹配的限位槽。
進一步的,所述卡槽為T型槽。
與現有技術相比,本實用新型提供的可拆卸齒圈,結構簡單,在其中的齒圈內齒長時間使用出現磨損或者損壞的時候,可以方便快捷的跟換,而無需更換整個內齒,極大的降低了使用成本,提高了市場競爭力。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為本實用新型的裝配示意圖;
圖3是圖1中A部分的放大圖。
圖中:1、齒圈外環;11、卡接塊;12、卡接孔;13、T型槽;14、第二齒圈外半環;15、第一齒圈外半環;2、齒圈內齒半環;21、限位塊;3、限位槽;4、螺釘。
具體實施方式
下面結合實施方式及附圖對本實用新型作進一步詳細、完整地說明。
圖1至圖3為本實用新型提供的一種可拆卸齒圈,其特征在于,包括齒圈外環1,所述齒圈外環1由第一齒圈外半環15和第二齒圈外半環14組合而成,第一齒圈外半環15和第二齒圈外半環14上設置有一半環狀的卡槽,在卡槽中匹配設置有可在其中單向滑動的齒圈內齒半環2,所述第一齒圈外半環15和第二齒圈外半環14的上下端面分別設置有相互匹配的卡接塊11或者卡接孔12,第一齒圈外半環15和第二齒圈外半環14通過螺釘4進行連接。
進一步的,所述齒圈內齒半環2其中一端面設置有限位塊21,所述第一齒圈外半環15和第二齒圈外半環14上均設置有和限位塊21匹配的限位槽3。
進一步的,所述卡槽為T型槽13。
本實用新型在裝配的時候,先分別將齒圈內齒半環2匹配連接在第一齒圈外半環15和第二齒圈外半環14之中,由于在第一齒圈外半環15和第二齒圈外半環14中設置有卡槽,具體的半槽為T型槽13,相應的齒圈內齒半環2上設置T型塊,所以齒圈內齒半環2不會脫落,然后將第一齒圈外半環15和第二齒圈外半環14用螺釘4進行連接,具體的,螺釘4通過卡接塊11和卡接孔12將第一齒圈外半環15和第二齒圈外半環14進行連接。當裝配完成后,在齒圈使用的時候,即使齒圈內齒半環2受力,由于有限位槽3和限位塊21的作用,所以齒圈內齒半環2不會在齒圈外環1中滑動,保證了運行的穩定程度。
當使用的過程中,如果出現齒圈內齒受損,只需將該齒圈拆卸,更換相應的齒圈內齒半環2即可,極大的降低了成本。
最后有必要在此說明的是:以上實施例只用于對本實用新型的技術方案作進一步詳細地說明,不能理解為對本實用新型保護范圍的限制,本領域的技術人員根據本實用新型的上述內容作出的一些非本質的改進和調整均屬于本實用新型的保護范圍。
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