[實用新型]汽輪發電機轉子線圈端部接頭銑削用轉角控制機構

有效

• 申請號: 201520269573.4
• 申請日: 2015-04-29
• 公開（公告）號: CN204559337U
• 公開（公告）日: 2015-08-12
• 發明（設計）人: 安志香
• 申請（專利權）人: 哈爾濱電機廠有限責任公司
• 主分類號: H02K15/02
• 分類號: H02K15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域：本實用新型涉及一種制造汽輪發電機轉子線圈端部接頭銑削用轉角控制機構。

背景技術：汽輪發電機轉子線圈是汽發電機核心部件，被喻為是汽輪發電機的心臟。它的質量好壞直接關系到整臺電機的質量。隨著核電等機組的不斷生產，對電機各部分的加工及制造精度要求越來越嚴格，尤其作為電機最重要的線圈部分。轉子線圈接頭位于每根線圈的兩端，一為兩端為凸型、另一端為凹型；或者兩端都是平頭的。接頭的作用是在線圈與轉子裝配時做根線圈之間的焊接接頭。不同規格的汽輪發電機，其轉子線圈數量和尺寸是不同的。目前國內對線圈接頭大多是在臥式普通銑床上加工的，通過接頭銑胎來完成的，所以接頭銑胎的轉角控制機構的結構設計和制造精度直接決定了線圈的制造精度。一直以來線圈接頭銑胎的設計結構上，只控制了線圈接頭和端弧，對轉角和超出大軸本體的直線部分沒有進行定位和夾緊，使得下線后線圈端部明顯錯牙、拱起、匝間接觸松散，導致接頭易開焊、電機運行后易造成短路、起火事故。隨著市場競爭越來越激烈，這樣的質量問題已經越來越不能被用戶所接受，因此迫切需要一種銑胎的轉角控制機構，徹底解決線圈質量問題。

發明內容：本實用新型的目的是公開一種汽輪發電機轉子線圈端部接頭銑削用轉角控制機構。其整體結構簡單、操作方便，對線圈的轉角和超出大軸本體的直線部分進行有效的控制，使得下線后線圈端部形狀規則、整齊、接頭焊接質量線圈好，線圈質量大大提高。通過本銑胎的使用解決了長期存在的轉子線圈端部質量問題。

本實用新型的技術方案為：由轉角墊塊(1)、上壓條(2)、下墊條(3)、直線段墊條(4)、C型夾(5)、頂緊螺釘(6)、側壓板(7)、直線段壓條(8)組成；轉角墊塊(1)的下端帶有L形托板，定位支撐下墊條(3)和直線段墊條(4)；上壓條(2)和下墊條(3)的外圓柱形側面都與轉角墊塊(1)的內圓柱面靠緊，下墊條(3)的上表面定位支撐底匝線圈，上壓條(2)的下表面壓在頂匝線圈上，頂緊螺釘(6)從上向下壓緊線圈轉角部分；轉角墊塊(1)的背面加工出缺口，從端部套入C型夾(5)，側壓板(7)靠在線圈直線段的內側，直線段壓條(8)壓在線圈直線段的上面，通過頂緊螺釘(6)將直線段線圈與轉角墊塊(1)頂緊。

工作原理：線圈接頭調至中心位置，此時線圈轉角和直線部分懸空，轉角墊塊直接包裹定位線圈的轉角和直線部分的外側面；轉角墊塊有托板，線圈底匝的轉角和直線部分靠托板上裝配的下墊條、直線段墊條做定位支撐；頂匝(外圓)的轉角處用上壓條通過頂緊螺釘頂緊。線圈的直線部分，頂匝用直線段壓條、側面用側壓板通過C形夾、頂緊螺釘頂緊；在銑削轉子線圈端部接頭的全過程中，對轉角及直線段部分實施有效控制。

技術效果：轉角控制機構結構簡單，安裝使用方便，使用時對于不同序號的線圈只需要調換轉角控制機構位置，再夾緊線圈就可以進行接頭銑削了；同時轉角控制機構設計成可拆卸式的分體結構，節約材料，容易制造，節省維修成本。比起以前的狀況，通過本銑削用轉角控制機構的應用，線圈質量大大提高，得到業內人士及用戶的滿意。

附圖說明

圖1是銑削用轉角控制機構結構示意圖。

圖2是轉角墊塊示意圖。

具體實施方式：

如圖1圖2所示，銑削用轉角控制機構由轉角墊塊1、上壓條2、下墊條3、直線段墊條4、C型夾5、頂緊螺釘6、側壓板7、直線段壓條8組成；線圈接頭調至中心位置，此時線圈轉角和直線部分懸空，轉角墊塊1直接包裹定位線圈的轉角和直線部分的外側面；轉角墊塊1有L形托板，線圈底匝的轉角和直線部分靠托板上裝配的下墊條3、直線段墊條4做定位支撐；頂匝(外圓)的轉角處用上壓條2通過頂緊螺釘6頂緊。線圈的直線部分，頂匝用直線段壓條8、側面用側壓板7通過C形夾5、頂緊螺釘6頂緊。轉角墊塊1背面加工出缺口，留出C型夾5操作空間；帶有L形托板，其上表面為平面與圓角垂直，與圓柱孔處圓弧頂點平齊。保證下墊條3、直線段墊條4等厚，使這二者裝配后恰好上表面與底匝線圈形狀吻合，實現對線圈的支撐和定位。