[實(shí)用新型]一種軸承防塵蓋有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520267781.0 | 申請(qǐng)日: | 2015-04-29 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204592011U | 公開(公告)日: | 2015-08-26 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王彭壽;王彭考 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波達(dá)奮精工軸承有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16C33/78 | 分類號(hào): | F16C33/78 |
| 代理公司: | 杭州豐禾專利事務(wù)所有限公司 33214 | 代理人: | 張強(qiáng) |
| 地址: | 315202 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 軸承 防塵蓋 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于軸承技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種軸承防塵蓋。
背景技術(shù)
軸承是用于確定旋轉(zhuǎn)軸與其他零件相對(duì)運(yùn)動(dòng)位置,起支承或?qū)蜃饔玫牧悴考]S承的主要功能是支承旋轉(zhuǎn)軸或其它運(yùn)動(dòng)體,引導(dǎo)轉(zhuǎn)動(dòng)或移動(dòng)運(yùn)動(dòng)并承受由軸或軸上零件傳遞而來的載荷。
軸承是伴隨人類工業(yè)文明的出現(xiàn)而開始步入歷史舞臺(tái)。十六世紀(jì),西方開始興起了工業(yè)革命,到了十八世紀(jì)中期,軸承作為獨(dú)立的機(jī)械元件開始出現(xiàn)。到二十世紀(jì)初,軸承技術(shù)進(jìn)入了現(xiàn)代發(fā)展時(shí)期,開始形成了規(guī)模龐大的軸承行業(yè)。進(jìn)入二十一世紀(jì),軸承已是當(dāng)代機(jī)械設(shè)備中不可或缺的基礎(chǔ)零部件,在國民經(jīng)濟(jì)各行業(yè)應(yīng)用十分廣泛,它的精度、性能、壽命和可靠性對(duì)主機(jī)的精度、性能、壽命和可靠性起著決定性的作用。
現(xiàn)有軸承主要由內(nèi)圈、外圈、套圈、鋼球、鋼球保持器、密封裝置組成。內(nèi)圈、外圈的作用是:旋轉(zhuǎn)、支撐、傳遞扭矩;套圈的作用是:裝配在孔內(nèi);鋼球的作用是:承受載荷;鋼球保持器起的作用是:將鋼球隔開;密封裝置的作用是;密封,防止油脂泄漏及外界雜質(zhì)、水分進(jìn)入軸承。現(xiàn)時(shí)的軸承的密封裝置通常與軸承內(nèi)圈徑向接觸,密封性能不好,外界雜質(zhì)、水分等容易進(jìn)入軸承內(nèi)部,影響了軸承的精度和性能,進(jìn)而導(dǎo)致了軸承的使用壽命降低。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的不足,提供了一種軸承防塵蓋,既能夠與軸承內(nèi)圈徑向貼合,又能夠與軸承內(nèi)圈軸向貼合,外界雜質(zhì)、水分等很難進(jìn)入軸承內(nèi)部,密封效果好。
為了解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過下述技術(shù)方案得以解決:一種軸承防塵蓋,包括支撐體,在所述支撐體外側(cè)包裹有防塵件,所述防塵件包括第一分支和第二分支,在所述第一分支和所述第二分支的末端均設(shè)置有磁條。這樣設(shè)置,通過支撐體支撐防塵件,使得防塵件上的第一分支和第二分支緊密地貼合在軸承的內(nèi)圈上,同時(shí)在第一分支和第二分支的末端均設(shè)置的磁條可以吸附在金屬材質(zhì)的軸承內(nèi)圈上,密封效果好,外界雜質(zhì)、水分等很難進(jìn)入軸承內(nèi)部。
為了取得更好的技術(shù)效果,進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括,所述防塵件一端設(shè)置有“U”形結(jié)構(gòu)。這樣的設(shè)置,使得防塵件與軸承外圈結(jié)合的更加穩(wěn)固。
為了取得更好的技術(shù)效果,進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括,所述第一分支和所述第二分支之間的夾角范圍為45o~90?o。
為了取得更好的技術(shù)效果,進(jìn)一步的技術(shù)改進(jìn)還包括,所述支撐體為彈性體。這樣的設(shè)置,使得防塵件在得到有力支撐,從而使軸承的密封效果更好。
本實(shí)用新型的有益效果是:通過支撐體支撐防塵件,使得防塵件上的第一分支和第二分支緊密地貼合在軸承的內(nèi)圈上,同時(shí)在第一分支和第二分支的末端均設(shè)置的磁條可以吸附在金屬材質(zhì)的軸承內(nèi)圈上,密封效果好,外界雜質(zhì)、水分等很難進(jìn)入軸承內(nèi)部,增加了軸承的精度和使用性能,延長了軸承的使用壽命。
附圖說明
圖1?是本實(shí)用新型的整體示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的局部示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。
參見圖1?和圖2所示,本實(shí)用新型軸承防塵蓋的一種具體實(shí)施例:軸承包括軸承外圈1、軸承內(nèi)圈2、滾珠3、防塵蓋4和軸承保持器5,所述的防塵蓋4設(shè)置在在所述的軸承外圈1和所述的軸承內(nèi)圈2之間,軸承防塵蓋4包括支撐體41,所述支撐體41為彈性體,在所述支撐體41外側(cè)包裹有防塵件42,所述防塵件42包括第一分支43和第二分支44,所述的第一分支44與所述的軸承內(nèi)圈2橫向貼合,所述的第二分支45與所述的軸承內(nèi)圈2縱向貼合,在所述第一分支43和所述第二分支44的末端均設(shè)置有磁條6。這樣設(shè)置,通過支撐體41支撐防塵件42,使得防塵件42上的第一分支41和第二分支42緊密地貼合在軸承內(nèi)圈2上,同時(shí)在第一分支41和第二分支42的末端均設(shè)置的磁條6可以吸附在金屬材質(zhì)的軸承內(nèi)圈2上,密封效果好,外界雜質(zhì)、水分等很難進(jìn)入軸承內(nèi)部。
上述技術(shù)方案中,所述的軸承外圈1設(shè)置有第二凹槽11,所述的第二凹槽11上設(shè)置有環(huán)形板12,所述的防塵件42通過“U”形結(jié)構(gòu)卡扣于第二凹槽內(nèi),這樣的設(shè)置,使得防塵件與軸承外圈結(jié)合的更加穩(wěn)固。
上述技術(shù)方案中,所述第一分支43和所述第二分支44之間的夾角范圍為45o~90?o
由于該密封裝置既能夠與軸承內(nèi)圈徑向貼合,又能夠與軸承內(nèi)圈軸向貼合,外界雜質(zhì)、水分等很難進(jìn)入軸承內(nèi)部,密封效果更好,增加了軸承的精度和使用性能,延長了軸承的使用壽命。
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