[實用新型]一種基于無線網絡、定位和開啟自動激活的蓄電池有效
| 申請號: | 201520267502.0 | 申請日: | 2015-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN204614897U | 公開(公告)日: | 2015-09-02 |
| 發明(設計)人: | 閆維新;毛建仁 | 申請(專利權)人: | 上海潤騰電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/42 | 分類號: | H01M10/42;H01M10/48 |
| 代理公司: | 上海漢聲知識產權代理有限公司 31236 | 代理人: | 徐紅銀;郭國中 |
| 地址: | 201108 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 基于 無線網絡 定位 開啟 自動 激活 蓄電池 | ||
技術領域
本實用新型涉及蓄電池后序應用技術領域,具體地,涉及一種基于無線網絡、定位和開啟自動激活的蓄電池。
背景技術
目前的蓄電池在充電異常的情況下會出現熱失控,導致電動車電池鼓脹變形,造成電池提前報廢。另外,電動車燒車的主要起火點是在電池組處的連線交叉重疊導致的短路打火。但是目前還沒有出現針對這種情況下蓄電池工作異常的監控和報警,給用戶的使用帶來隱患。
進一步的,在目前的蓄電池使用中,經常會發生蓄電池及其使用載體被盜事件,使用戶遭受損失,同時也帶來不便。
經檢索,中國專利公開號CN202976361U(申請號:CN201220704541.9),該實用新型專利提供一種蓄電池防盜裝置及蓄電池,蓄電池防盜裝置包括電源模塊、振動傳感器、衛星定位模塊、移動通信模塊和處理器;所述振動傳感器在檢測到蓄電池移動時輸出檢測信號至處理器,以啟動衛星定位模塊和移動通信模塊投入運行;所述衛星定位模塊檢測蓄電池的地理坐標并反饋至所述的處理器,通過處理器生成報警信息并連同接收到的地理坐標傳輸至移動通信模塊,通過移動通信模塊發送至監控中心。但該專利無法實時獲取蓄電池的工作狀態。
實用新型內容
針對現有技術中的缺陷,本實用新型的目的是提供一種基于無線網絡和定位的蓄電池,將蓄電池、無線網絡和蓄電池狀態監控結合在一起,在獲取蓄電池位置信息的同時能獲知蓄電池的工作狀態信息,這樣,不僅可以第一時間通知用戶電池工作異常,也可以在蓄電池及其使用載體被盜的情況下第一時間獲取蓄電池的地理坐標,盡量杜絕極端事件發生及極端事件的進一步蔓延。
為實現以上目的,本實用新型提供一種基于無線網絡、定位和開啟自動激活的蓄電池,包括蓄電池本體、蓄電池狀態監控部分、電壓轉換部分、定位部分、無線部分和開啟激活部分,其中:
所述的蓄電池本體,至少包含一套能夠存儲電能和充放電能力的蓄電池;
所述的蓄電池狀態監控部分,用于實時監測蓄電池的狀態,包括蓄電池的充放電狀態、正常工作狀態和待機狀態;
所述的電壓轉換部分,將蓄電池本體的正負極端子輸出的電能電壓換成蓄電池狀態監控部分、定位部分和無線部分所需要的電壓;
所述的定位部分,獲知當前蓄電池所在地點的地理位置;
所述的無線部分,將蓄電池狀態監控部分收集的蓄電池各種物理信號以及定位部分獲取的蓄電池所在地理位置無線發送,并接收外部無線命令和參數,無線部分接收的命令和參數傳遞給蓄電池狀態監控部分;
所述的開啟激活部分,在用戶第一次使用蓄電池時,自動激活蓄電池的定位部分、無線部分。
優選地,所述的蓄電池狀態監控部分,包含蓄電池狀態檢測電路和處理器,其中:
所述蓄電池狀態檢測電路,將蓄電池各種物理信號轉換成處理器可以采集的電信號;
所述處理器,將蓄電池狀態檢測電路所轉換的蓄電池物理信號進行處理,并將處理結果傳遞給無線部分進行發送。
更優選地,所述的蓄電池各種物理信號,包括電流、電壓、溫度等。
優選地,所述的電壓轉換部分將蓄電池本體的正負極端子輸出的電能電壓換成蓄電池狀態監控部分、定位部分和無線部分所需要的電壓,是指:直接將蓄電池本體端口的電壓引入,然后轉換成蓄電池狀態監控部分、定位部分和無線部分所適合的電源電壓。
優選地,所述的無線部分,包括:天線和數據編解碼器,其中:
所述天線,將處理器待發送的數據無線發送,并接收外部的無線數據和參數;
所述數據編解碼器,將處理器待發送的無線數據進行編碼,通過天線發送,并將天線接收的無線數據進行解碼,傳遞給處理器。
更優選地,所述處理器待發送的數據,包括蓄電池各種物理信號以及定位部分獲取的蓄電池所在地理位置。
優選地,所述的開啟激活部分,包括:第一次使用檢測電路和使用激活電路,其中:
所述第一次使用檢測電路,檢測用戶第一次使用蓄電池,并把檢測信號傳遞給使用激活電路;
所述的使用激活電路,當收到第一次使用檢測電路傳遞給的用戶第一次使用檢測信號后,自動激活蓄電池無線網絡、定位等功能。
更優選的,所述第一次使用檢測電路,包括干簧管、磁鐵,所述干簧管設置在蓄電池本體內部,所述磁鐵設置所述蓄電池本體外殼外部并對應于所述干簧管的位置,移除所述磁鐵,則干簧管導通狀態發生改變,第一次使用檢測信號也隨之發生變化。
優選地,所述蓄電池狀態監控部分、電壓轉換部分、定位部分和無線部分可以嵌入到蓄電池本體中,也可以外掛在蓄電池本體上。
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