[實用新型]一種電動車車座的塑料底蓋

有效

• 申請號: 201520267431.4
• 申請日: 2015-04-28
• 公開（公告）號: CN204623629U
• 公開（公告）日: 2015-09-09
• 發明（設計）人: 馮國慶
• 申請（專利權）人: 天津雅迪實業有限公司
• 主分類號: B62J1/00
• 分類號: B62J1/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司 12211
• 代理人: 楊慧玲

技術領域

本實用新型涉及電動車零部件領域，具體是一種電動車車座的塑料底蓋。

背景技術

近年來，由于國民經濟的飛速發展和電動車的經濟性、實用性，電動車得到了很大的普及，人們在電動車的使用過程中不僅感受到了方便與快捷，也發現了電動車使用中存在的一些問題。電動車車座一般是直接固定于車架上，這樣使整個電動車看起來不美觀，不能滿足客戶的需求。

發明內容

本實用新型要解決的問題是：克服現有技術的不足，提供一種結構簡單，組裝方便，安裝在電動車車座底部，能夠使整個電動車看起來更加美觀，滿足客戶的需求的電動車車座的塑料底蓋。

為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種電動車車座的塑料底蓋，包括一體成型的凹型殼體，所述殼體為左右對稱結構，所述殼體的中上部設有一圓孔，所述圓孔的上方設有一上開口，所述圓孔的下方設有一下開口，所述上開口、圓孔和下開口的中心線均位于殼體的中心線上，所述上開口、圓孔和下開口相通，所述殼體上設有四個固定孔，所述每兩個固定孔關于殼體的中心線對稱設置。

進一步地，所述上開口呈梯形結構，所述上開口較窄的一端與圓孔相接，所述上開口較寬的一端位于殼體的邊緣。

進一步地，所述下開口呈長條形結構，所述下開口的一端與圓孔相接，所述下開口的另一端位于殼體上，所述下開口的另一端呈圓弧狀結構。

進一步地，所述殼體的外邊緣呈L型。

進一步地，所述圓孔凸出，并位于殼體的外表面。

進一步地，所述殼體為聚丙烯材料。

本實用新型具有的優點和積極效果是：

本實用新型采用聚丙烯材料經一體成型制作而成，結構簡單，組裝方便，安裝在電動車車座底部，能夠使整個電動自行車看起來更加美觀，滿足客戶的需求。

附圖說明

圖1是本實用新型電動車車座的塑料底蓋的底面的結構示意圖。

圖2是本實用新型電動車車座的塑料底蓋的頂部的結構示意圖。

圖3是本實用新型電動車車座的塑料底蓋的側視圖。

圖中：1、殼體；2、圓孔；3、上開口；4、下開口；5、固定孔。

具體實施方式

如圖1-3所述，一種電動車車座的塑料底蓋，包括一體成型的凹型殼體1，殼體1為聚丙烯材料，殼體1為左右對稱結構，殼體1的外邊緣呈L型，殼體1的中上部設有一圓孔2，圓孔2凸出，并位于殼體1的外表面，圓孔2的上方設有一上開口3，上開口3呈梯形結構，上開口3較窄的一端與圓孔2相接，上開口3較寬的一端位于殼體1的邊緣，圓孔2的下方設有一下開口4，下開口4呈長條形結構，下開口4的一端與圓孔2相接，下開口4的另一端位于殼體1上，呈圓弧狀結構，上開口3、圓孔2和下開口4的中心線均位于殼體1的中心線上，上開口3、圓孔2和下開口4相通，殼體1上設有四個固定孔5，每兩個固定孔5關于殼體1的中心線對稱設置。

本實施例的工作過程：使殼體1的凹面朝上，凸面向下，用力掰殼體1的左右兩邊，上開口3、圓孔2和下開口4被打開，固定車座的支架穿過上開口3、圓孔2和下開口4，并使支架位于圓孔2內，用螺栓穿過固定孔5，將殼體1牢牢固定在車座的底部。

本實用新型采用聚丙烯材料經一體成型制作而成，結構簡單，組裝方便，安裝在電動車車座底部，能夠使整個電動車看起來更加美觀，滿足客戶的需求。

以上對本實用新型的實施例進行了詳細說明，但所述內容僅為本實用新型的較佳實例，不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等，均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內。